|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#28
29.01.2024, 22:06
|
|||
|
|||
Patteriverkoston neste voisi kiertää suoraan moottorissa.
Patteriverkostosta tulisi viileää vettä moottorille ja moottorista kuuma vesi menisi patteriverkoston menopuolelle. Pakokaasut n. 400°C voi laittaa menemään öljykattilan palotilaan. 20kW sähkötehon dieselgeneraattori tuottaisi täydellä teholla lämpötehoa noin 40kW. Jos tuollaisen saisi ohjattua käymään pienemmillä tehoilla kohtuullisella hyötysuhteella, niin sähkön hinnan ja lämmitystarpeen ohjaamana käyntiajat voisivat olla jo kohtuullisen pitkiä. Tämän kokoluokan generaattorit ovat kai kuitenkin yleensä ilmajäähdytteisiä. 
|
| Luokat |
| pörssisähkö |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| sähkö vinssi | Te€mu | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 08.05.2014 21:53 |
| Myyty sähkö ja hydrauliikka | pantze | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.01.2014 12:45 |
| Maaliruisku (sähkö) | Micco | Chit-Chat | 6 | 28.09.2010 18:12 |
| O:Vinssi: Sähkö/mek. | hamaBJ40 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 04.02.2007 15:36 |
| O: BJ 40 Sähkö osaa | ZimBanzze | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.09.2006 17:45 |
Threaded Mode