Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #4  
Vanha 17.10.2023, 21:47
MetAxi MetAxi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 08.03.09
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 517
Perusasetus

Transporter löytyy 5-pyttyisellä 2.5 koneella manuaalina vielä 2009 mallisena.
Noita on 131 hv ja 174 hv malleja, mielestäni 131 hv on parempi alavääntö, pienempi turbo herää paremmin. Ohjelmoinnilla saa lisää ominaisuuksia.

4-veto toimii haldex-pumpulla, kytkeytyy sähköisesti pyörien sutimisen perusteella. Uudemmissa pitäis olla ohjelmallinen 4-vedon kytkentä liikkeellelähdössäkin.

Joissakin autoissa on ollut erillinen, katkaisijalla kytkettävä tasauspyörästönlukko, lähinnä pv autoissa mitä itelle tullut vastaan.

Korotusjouset ja pohjapanssarin jos tarvitsee, löytyy Seikelin varusteista.

Valmiiksi varustellun auton ostaminen tulee luultavasti halvemmaksi kuin osista rakentaminen.
Vastaa lainaten
 

Luokat
transit


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kokemukset isoista pakuista ja kevyt K-Asta? Jari Chit-Chat 12 25.07.2013 13:46


Sivu luotu: 13:47 (GMT +2).