Kun speksit oli kasassa niin lopullinen kytkennän suunnittelu ja siitä sitten pieni piirikortti. Kun piirikortit olivat käsissä niin mallikappaleiden kasaus ja viimeinen hienosäätö kytkennälle. Hienosäätövaiheessa nelisilmä lampulle valikoitui pwm taajuudeksi noin 130Hz. Tämä siksi, että lampun konvertterin input konkka piti muilla taajuuksilla ikävää sirinää. Tämä piezzosähköinen värähtely voi ääritapauksessa ollessaan voimakas ravistaa komponentin irti juotoksesta. Cyklooppi lampun poweri taas osoittautui pienillä alle 100Hz pwm taajuuksilla epävakaaksi. Tuotteesta tuli näin ikävästi kaksi versiota. Cyklooppi 300Hz ohjauksella.
Alla piirikaavio PDF-muodossa mikäli kiinnostaa tutkia kytkentää.
Kytkennän logiikka on seuraava:
Autossa virta päällä. DLR valot palaa täysillä eli huomiovaloina.
Parkit päällä. DLR valot palaa parkki kirkkaudella. Ei ole väliä onko virta päällä vai ei.
28.11.2021, 18:23
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode