|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
10.04.2005, 19:18
|
|||
|
|||
Miksi noihin 4x4 kehonsiirtimiin on tehtaalla sitten tehty napalukot? Miksei navat voi olla kiinni aina ja vain 4 veto heppi lei keppiä heilutetaan kun halutaa vajaa veto päälle?
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pajeron napalukot | psk123 | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 16.01.2008 15:08 |
| O:Pajeron napalukot | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 06.12.2007 19:15 | |
| O/V Pajeron napalukot | -Timi- | O/M/V Muut | 8 | 06.06.2005 18:04 |
| Pajeron napalukot | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.03.2005 22:17 | |
| O: Pajeron man napalukot | O/M/V Muut | 4 | 15.03.2005 21:49 | |
Threaded Mode