|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
25.09.2019, 06:33
|
||||
|
||||
IAT mittaa imusarjasta imuilman lämpötilaa, ja lisäksi on jäähdytysnesteelle anturi(t). '93:ssa on syylarinesteelle kaksi anturia, joista toisesta menee tieto ECM:lle ja toisesta mittarille. Ne on molemmat oikealla edessä imusarjassa (termarin vieressä).
Kokeile avainkikalla katsoa CEL- valosta onko vikakoodeja (12 ja 55 on normikoodit mitä tulee, muut sitten vikoja jos jotain näyttää), mutta jos anturi antaa sellaisen jännitteen älyboksille että se ei näytä oikosululta tai katkenneelta johdolta niin ei niistä silloin välttämättä tule vikakoodia.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| vajaa vetoinen laurel ei käynisty | pimeämies | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.03.2014 18:36 |
| Patrol 3.3td ei käynisty. Apuja kaivataan! | Janne1986 | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 28.06.2010 11:17 |
| RJ:n nykiminen kylmänä | RoJu | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.06.2009 22:28 |
| om617 konepuhalsi öljyt pihalle eikä enään käynisty | anssi80 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 01.01.2009 18:55 |
| patrolli kylmänä | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 18.05.2008 22:38 |
Threaded Mode