Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD
Valuraudan ongelma on se kun on erilaatuista tavaraa, vielä tuollainen esim hellan kansi kun on vuosikymmenten aikana lämmennyt punaiseksi lukemattomia kertoja.
Hankala oli vanha kiuaskin, 17v lämmitetty oikeastaan joka päivä ja repesihän se heikkouttaan / ja osittain kun värin sen tein vaikka ihan tehdastekoista jäljiteltiin.
Ei tahtonut hitsaaminen oikein onnistua vaikka ihan mustaa paskarautaa oli kyseessä. Vanhoja lämmityskattiloita on paikattu ja se on oikeastaan palanut nätimmin puikko noissa.
|
Seurasin sivusta taannoin, kun yhdestä Wanhasta dieselmoottorista oli kiertokangen laakeri leikannut kiinni: leikkasi kiinni, ja "tökkäsi" reijän lohkoon, myös vesitila meni puhki.
No, lohkosta kaikki pois, perusteellinen pesu (pesukoneessa, missä pestään noita moottorin osia)
Kun ammatti- hitsari hitsasi tuota lohkoa, niin useammalla puikolla yritti, ja ei saanut "palamaan kunnolla"; selitys oli kuulemma se, että vuosikymmeniä öljyä tihkuneen lohkovaluun sisälle on jäänyt jotain? (öljystä)
Ja noita Hellan Kannen renkaita minäkin olen koittanut hitsata; Mig:llä ja hiilidioksidilla.... Ei onnistunut ollenkaan.... wanha hitsari palautti alle 20v juniorin maanpinnalle.
17.08.2019, 21:39
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode