Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 23.03.2005, 08:19
jnu jnu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.04
Sijainti: Heinola
Viestit: 1.885
Perusasetus

Ei. Hurrin kaasutin japanin autoteollisuuden tuotteessa. Mutta helpointa silti lienee tässä kohtaa töniä sitä vähän parempiin säätöihin kuin lähteä vaihtamaan, alkuperäinen pystymallinenkin löytys mutta se tulee niin korkeaksi ettei konepelti mahdu kiinni ilman jotain korotuksia.

Eikä kiinnostas muutenkaan hankkia lisää kaasuttimia,mielummin eroon niistä. Ruiskutech tulee kun aika on kypsä.

**************
Jussi ja Suzuki
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu: Zenith 36IV kaasari Niko O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 21.11.2007 19:34
Range Roverin Zenith-Strömberg Q&A ZeiZei Tekniikka & Jutustelu 24 24.05.2007 05:46
Strömberg-kaasariexpertti? -P- Tekniikka & Jutustelu 7 06.03.2007 08:22
O: Zenith-Strömppä 150 CD blazoffer O/M/V Muut 2 29.11.2005 17:30
O:Rangen Strömberg kaasari Racingrabbit O/M/V Muut 6 19.10.2004 19:12


Sivu luotu: 22:31 (GMT +2).