|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
29.12.2018, 18:24
|
|||
|
|||
Etenkin typpitikkujen ongelmista puhuttaessa pitäisi selvittää historia. Mitä säätöjä oli tehty ja millaisissa olosuhteissa/painolla käytetty.
Jos on vaan tökätty alle ja haukuttu paskaksi niin sehän ei niiden ominaisuuksista oikein säädettynä kerro mitään. Vaihdetaanhan jousia coilovereihinkin, joten pitää typpitikun jousto-ominaisuuksia säätää myös.
__________________
www.OFFROADOULU.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| coolerin asennosta | 4runneri | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 24.01.2012 19:41 |
| bj 45:n iskareiden säätö | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 09.08.2007 08:30 | |
| HJ:n iskareiden pituus | HJ60_Jussi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.01.2007 23:52 |
| Iskareiden hankintaa | jallu80 | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 28.05.2006 12:02 |
| Iskareiden "jatkaminen" ? | Tumppi | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 08.04.2006 20:37 |
Threaded Mode