|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
29.10.2018, 21:33
|
|||
|
|||
Mitenhän päässyt pois vetoakselin päältä?
Hodarissa alkuperäisenä vastaava "paranneltu" stefa, toki ei noin joustava kuin tuo "välityksen särkijä"- malli. (kiristysjousi on muistaakseni spiraalijousi, jossa päät on toistensa sisällä, niin kuin stefoissa yleensä.)
Siis sinä on yksi "heltta" enemmän kuin esim. bj:n stefassa. Kaikkein huonoin stefa, mikä minun käsiini on sattunut, tuli pallon tiivistesarjan mukana: oli todella muovisen oloinen, ja ei joustanut sivusuuntaan yhtään. Näitä olisi halvalla muutamia, jätin varoittavaksi esimerkiksi. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Perässä vedettävä dolly | Käyttöauto | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 25.04.2015 07:54 |
| Myyty Mitsubishi Pajeron etuperä (varaosia hammaspeikon varalle) | JEO | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 16.12.2013 12:07 |
| mikä He****I tärisee Gr:n perässä!? | härski | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.06.2011 13:04 |
| mitä tapahtunut sj 413 perässä? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 24.09.2008 21:24 |
| Vettä perässä | hanes | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 16.08.2007 06:26 |
Threaded Mode