Purkasin LJ:stä ahtimen (sc-20 jotain) pois ja sitä samaa ei toinna enää takaisin laittaa. Mikä korvaavaksi? En tarvi viritys potentiaalia, luulen että virittyy huomattavasti lähestulkoon millä turbolla tahansa enstiseen verattuna. Vielä parmpi jos A/R yms. joutavat nippelitiedot olis jiirissä koneen kanssa.
Volkkari heput kauppaa näistä 1,9 tdi 90-110hv) koneistaan Garretin VNT(muuttuvageometrisiä) ahtimia, voisiko saada toimimaan? Miten kävisi tehoalueen?
Joku on tehnyt onnistuneen virityksen "Saapin to3 Garretilla", mutta kun niitäkin on sen saatanan sata versiota. Ja pirullinen kiirekkin olis!
Pumpun nestepäälle en tee mitään, en rakentele mitään muutakaan suureen tehon nousuun tähtäävää. Uusia laippoja ja öljylinjoja taidan joutua tekemään.
Nyt ei ole aikaa eikä inspiraatiota kokeilla. Kokemuksia, kuulopuheita tai jopa käypästä ahdinta hyllyssä? Jos, soita 040-7737772, tai laita edes tänne tietoa. Kiitos!
EDIT: Siis ostan ahtimen. Garret TO3 tarjolla muutamia, miluummin ihan diisselin mitotuksilla, jos kohtuuhintainen juuttuvageometrinen niin semmoinen.
Edited by - VMK on 20/09/2005 10:04:09
Edited by - VMK on 21/09/2005 21:33:18
20.09.2005, 00:10
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode