Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan LC J120 kysymyksiä
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
Edellinen Edellinen Viesti   Seuraava Viesti Seuraava
  #17  
Vanha 02.02.2018, 18:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
  
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.121
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kenni_ Näytä viesti
No eihän mun momenttiavain mee kun 240nm asti... :/

Siis holkit pitää vaihtaa stefan vaihdon yhteydessä?
Vai voiko jättää vanhan holkin?
Entä jos taltalla vaan lyö merkin akseliin ja mutteriin?
Siis teoriassa holkit vaihtoon ja iso momenttiavain kehiin, lisäks on olemassa joku STT pitelemään laippaa kiinni kiristyksen ajaks.

Mut siis käytännössä voi jättää vanhan, en tiedä miten paljon vaikuttaa laakerin kestoikään. Merkithän niissä jo on luonnostaan.
Vastaa lainaten
 

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Piraatti Arctic Truck (LC j120) Harde Maasturiprojektit 47 13.12.2013 06:42
Land Cruiser J120 AnttiH Tekniikka & Jutustelu 2 28.01.2012 16:55
Mj kysymyksiä. niko69 Tekniikka & Jutustelu 3 10.06.2010 10:18
2LT-II kysymyksiä Samppa79 Tekniikka & Jutustelu 15 14.08.2006 13:15
Kysymyksiä 86:sta Vuosimallit 1984-1996 0 15.10.2002 09:02


Sivu luotu: 11:15 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös