|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
02.01.2017, 13:25
|
||||
|
||||
No joo, fluid e on ehkä turhan notkeata mekaaniselle a442f lootalle ja onhan dx3 luokassa sille tarpeeton lisäaineistuskin eli sähkönjohtamattomuus.
Fluid S on kyllä kattavilla luokituksilla dx 2 alakaen, mutta niistä nykyaikaset kuten Chrysler atf-3 ja 4 sekä Toyota t-3 ja 4 ovat lisäaineistettu luiston optimoimiseksi laatikoissa joissa kytkeytymistä säädetään tarkemmin kuin paineakuilla ja linjapaineella kaasupolkimesta. Eli en laittaisi laatikkoon jolle riittää dx2 vaikka olisikin paperilla käypä. Mitä Toyotalla on informoitu dx3 öljyn käytöstä? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty toyota HDJ 80 | risto7682 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 01.02.2014 13:22 |
| Myyty toyota hdj 80 | jäpä | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.02.2013 11:10 |
| Myyty hdj 80 automaattilaatikko | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 10.09.2012 12:35 |
| Myydään / Vaihdetaan Toyota HDJ 80 | Autosurvival | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 27.04.2012 06:14 |
| Ostetaan HDJ 80 automaattilaatikko | Killer-Wo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.11.2011 18:59 |
Threaded Mode