|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
05.02.2005, 10:14
|
||||
|
||||
Yleensä imusarjahehku on sellanen hidas malli,joka alkaa lampiämään kun laitat avaimesta hehkuasentoon. Sitten kun lyöt auton tulille se jää päälle ja sammuu sitten itekseen jonkun ajan päästä. Tojotissa on sellanen järjestelmä, että ne haistelee moottorin lämpötilaa ja sammuu sen perusteella. Imuhehkun tarkoitus on helpottaa käyntiinlähtöä ja vähentää savutusta kylmänä.
www.alanmiehet.com #1 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:PATROL -88 | patriot4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 26.01.2008 20:46 |
| M: Patrol GR | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 05.07.2007 11:28 | |
| patrol tms | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.09.2006 14:45 | |
| patrol 2,8td | goverment | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.09.2006 20:55 |
| O: Patrol tms 4x4 | cruiseri | O/M/V Muut | 0 | 16.05.2005 20:40 |
Threaded Mode