Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja korbimotors

Mutta esim. jimnyissä kun ei ole tuota M1G merkintää vaan ainoastaan M1 niin siihen ei tuo 77mm rengaskorotus edes koske. Toisinsanoen Jimnyissä pysyy tuo max. rengastus siinä 215-75-15 koossa.
Jos olis tuo G merkintä lisänä niin sais leimattua jopa 235-75-15 renkaat tällä 77mm muutoksella

Saahan se kasvaa 10% ilman G:täkin, joten 235/75R15 onnistuu vajaan 3 mm:n marginaalilla.

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Lainattu Viipolta

bertan renkaiden orkkiskoko on 7.50r16 jotenka siihen korkeuden puolesta saapi 34" tai jonkun vastaavan millikoon renkaat. Leveys on vähä ongelmallisempi, 11,5" leveet menee rumpujarruilla, mutta 12,5" pitäs olla levyt edessä jos ruvetaan tekemään alustan osista vertailua... (BJ 42 on saanu jenkeissä H78 -renkailla)

BJ75:ssa on 7.50R16LT renkaat, LT:tä ei löydy STRO:sta, mutta UNECE:n taulukosta löytyy ja on sopivasti leveempi niin että 12.50" onnistuu.

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

No sillon käytetään vertailussa BJ-42:sen H78 -kokoa leveyteen ja 7.50r16 korkeuteen, niin saapi 35/12,5 renkaat otteelle.

Eipä käytetä 60-sarjalaiseen 40-sarjan kokoja.

Alkuperäinen kirjoittaja hilux 4x4 tdic

Eli mimmosen renkaan saa nyt leimattua hiluxiin(ln170). Meniskähä 32"? Nykysillä korotuksilla 33" ei mee kun kokonais korotus menee yli 150mm.

32" menee kirkkaasti ja 15 mm korkeampikin.