w460 Gee käyttis projekti

[Risnii]

Uusi foorumilainen ja ensimmäisen maasturin omistaja ilmoittautuu palstalle!

Olen kova kulkemaan syksyisin metsällä ja lapissa, joka reissulla olen haaveillut kunnon maasturista kun w124 mersu jää märälle nurmikollekkin jumiin. Aloin tuttuun tapaan syksyn lähestyessä taas etsimään sopivaa maasturia, lähinnä vain G mersuja mutta muutamia jeepppejäkin katselin. Kuinka ollakkaan satuin huomaamaan juuri myyntiin tulleen hienon näköisen ja hyvältä kuullostavan -81 300d Geen jota lähdettiin heti katsomaan. Reilun 300km päästä löytyikin mersu joka oli jopa hienompi mitä osasin odottaa.

Kerrotaan tässä topicissa siis hieman tarkemmin autosta, historiasta ja tulevaisuudesta.

Ostin auton ensimmäiseltä omistajaltaan Oulun korkeudelta. Ollut kaivinkoneurakoitsijan työautona. Mittariin kertynyt huimat 290tkm, eli hädintuskin sisäänajettu. Säästynyt kaikilta räpellyksiltä, huollettu todella hyvin ja on kauttaaltaan suhteellisen hienossa kunnossa. Löytyy lukot sekä taka että etuakselilta, voimanulosotto ja...siihen ne varustelut taisivat jäädäkkin. Etulukko on jumissa, mutta tähän tuli alkuperäiset uudet osat mukaan. Takalukko tuntuu toimivan hyvin.

Tätähän ei ole 2009 vuoden jälkeen katsastettu, vaan on seisonut kontissa. Omistaja oli vaihtanut polttoainesuodattimet ja löpöt tankkiin niin alkoi käydä nätisti. Mikä ihmeellisintä, edes jarrut eivät ole jumissa ja menee soralla nätisti lukkoon. Edes käsijarru ei jää laahaamaan ja pitää hyvin! Nyt olisi tarkoitus käydä hakemassa tähän vikalista, jotta tietää tarvitseeko jotain suuremppaa alkaa tilailemaan ulkomailta. Äkkisältään en keksi muuta vikaa kuin pakoputki joka on äänenvaimentimen jälkeen mennyt poikki, mutta katsastan tällä, tilaan sitten uuden virosta jos joutuu jotain muutakin uusimaan. Jos ei mitään uusittavaa tule, voisi putkiston kyllä alkaa väsäämään itse. Katselin vain että virosta saa koko putkiston n.200e, tosin hieman halvemmalla sen saisi itse tehtyä. Joudun myös katsastamaan talvirenkailla, rengas/vanne asiat kun ovat viel mietinnässä.

Yhdet alkuperäiset 15x7 alumiinivanteet olisi tarjolla tähän, hinta vain on mikä jarruttaa hieman ostoa. Ja kun toisaalta kannattaako tähän kuitenkin laittaa uudet renkaat alkuperäisille 16" vanteille vaan... Tämä siis vielä mietinnässä. Mitä te ehdottiasitte renkaiksi, tyytyykö 16" kapeisiin renkaisiin vai onko järkevää hankkia 15" vanteet joille esim 31x10.5 renkaat?

Tarkoituksena tästä on kuitenkin tehdä toinen käyttis ja pitää auto mahdollisimman lähellä alkuperäistä. Toki tätä parannellaan hieman, esim hytti on tarkoitus äänieristää ja pikkuhiljaa hommailla turbo hilppeitä. Hieman meinaan on laiska jokapäiväiseksi käyttöautoksi. Kun saisi pellinalle sen n.120hp niin tämä riittäisi vallanmainiosti itselle.

Yksi listalla oleva parannus on kaariin levikkeet ja lokasuojat. Mistä tähän saisi pienet alkuperäiset levikkeet ja onko näissä mahdollisesti jonkinlaiset kiinteät sisälokarit? Jos jollain on ylimääräisenä, olisin niistä kiinnostunut!

Tässä muutamia kuvia pirssistä