KAKSOISKYTKIN

[Rak]

Multipoweri on toteutettu sillä tavalla että se ei voi jäädä väliasentoon.

Siinä on pakka vain nopeaa puolta varten.
Nopea puoli kytkettynä levypakka on kiinni ja hitaan puolen vapaakytkin pyörii tyhjää.
Hitaalla puolella pakka on auki ja vapaakytkin välittää voimaa, tästä johtuu multipowerin puuttuva moottorijarrutus hitaalla puolella.

Jos pakka ei jostain syystä toimi niin hitaalla puolella mennään jokatapauksessa.