Mulkorollaan vaihoin jakoremmin ja ulomman vetarin nivelen. Molemmat potki vastaan, no jakoremmi ei niinkään, mut piti työpaikalla romuista hitsailla ulosvetäjän tapainen että sai hihnapyörän irti.
Mut toi vetarin nivel...
Kertokaas viisaammat miten se lähtis vähimmällä tuskalla jos ja kun on ilmeisesti joku mukana tullut liian ohut lankasokka joskus kumin vaihdossa tungettu väliin? Oli ulosvetäjä ja varmasti päälle 500Nm mutterissa ja ei mitään vaikka antaa moskalla kaveriks. No laikkakoneesen en löytäny firman varastosta kun hiomalaikan niin sai tovin vinguttaa että sai lovee kylkeen. Sokkaakin sai raplattua pätkissä pois, mut silti oli kait jo sokkauran reuna tyssääntyny ku ei vaan irronnu. 2 tunnin pieksämisen, raplaamisen ja vinguttamisen jälkeen antautu vihdoin. Laikkaa kai tollaselle joutuu joka tapauksessa antamaan, mut mistä kohasta se helpoiten aukeis? Ja millä välttäis vastaavan ongelman jatkossa? Leveydeltään jämpti sokka mikä ei turhan paljoo pullota urasta?
25.01.2015, 02:18
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode