Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 05.12.2004, 19:26
JPK JPK ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 07.07.03
Sijainti: Haarajoki, Tuusula
Viestit: 157
Perusasetus

C3:sta häntä pois, itse tehty adapteri laatikoiden väliin, otetaan uazin omasta vaihteistosta akseli joka menee jakiksen sisään ja liitetään se "krymppi"/hitsaus liitoksella C3:een kiinni.
Hitsausta ei kannata tehdä migillä jos haluaa sen kestävän. En nyt muista millä puikoilla se hitsattiin, mutta saan sen kyllä selville jos on tarvetta.
Kuvia ei ikävä kyllä ole.
Niin ja olihan siellä adapterin sisällä laakerikin tukemassa akselia. P-lukolle pitää tehdä adapteriin sopivat koloset koska ne on siinä alkuperäisessä laatikon hännässä joka otetaan pois.

Ja varmasti löytyy jotain helpompiakin ratkaisuita vaihteistoksi, mutta tulihan tehtyä tällainen kun oli sopivat roippeet tarjolla.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mikä on maasturi ja mikä citymaasturi JouniN Chit-Chat 73 26.04.2016 17:14
Mikä alennin mikä teho? p3ku Tekniikka & Jutustelu 6 07.02.2006 22:33
tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? Hiprakka Tekniikka & Jutustelu 12 03.12.2005 18:30
mikä mikä auto.äänestys. Tekniikka & Jutustelu 19 09.08.2004 23:07
Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa mika Hardware 0 26.12.2001 14:04


Sivu luotu: 11:02 (GMT +2).