KeTTu TyTöT : 1976 Wagoneer.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

kauheen nopee oli vaihella. normi setti eli laikalla vanhat veks. puikolla mällit kuppeihi ja hakkaamalla irti ja uuvet tilalle.

Öö, laajensit kuppia lämmöllä? Oisit antanu ennemmin pillilä lämpöjä sille kupin yli menevälle "henkselille"?

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

kytkin linkusta löyty klappia rungon puolesta. pitää vaihtaa viel ennen ens ajoja b - osa tilalle jos sattuu löytyy. tai sit teen ite uuvet osat.

Melkein voisin suositella jälleen omaa reseptiä tuolle FSJ:n kytkimelle, varsinkin jos on korin korotus välissä: muuttaa se vaijeritoimiseksi. Ei ollu edes iso homma.

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

rektaaleitte öljyt pitää tarkastaa ku napiksissa oli iha lirut vettä molemmil puolil.. en muistant viimeeks "yli" täyttää vassulla ku oli auki. nyt on rasvaa nii perkeleesti et ei mahu enää veet sisälle.

Eihän siinä ongelmaa, jos ei tartte vaihella asentoa... Saattaa vaan tulla kutkentävirheitä, jos on niin täynnä vassua, ettei kytkentäholkki jaksa liikkua...