Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 06.07.2014, 21:45
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.347
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Mikähän letku kestäisi turbon öljynpaluussa kun tuntuu nuo hytikka letkut kesivän läpi ilmeisesti kuumuuden takia?
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
mää laitoin joskus paluu letkuksi saman ongelman takia kirkkaan sinistä silikooni letkua kun sellaista sattui olemaan hylyssä ja siinä ei samaa ongelmaa ollut mun aikana.
vaikka kaikki sanoi että ei voi laittaa samanlaista mutta mustaa on kestänyt polttoaine puolellakin iman ongelmia 4-5v vuotta dieseliä.
Kotimaisissa dieselmoottoreissa on ahtimen paluuputket mustaa rautaa, ja putken alapäässä on silikoni mutka. Niitä on ollut mustia, punaisia, nykyään lähinnä sinisiä.

Ylhäällä ahtimen persiissä on kuuma paikka, joten siellä teräsputki on hyvä valinta. Alapäässä lohkon/öljypohjan/yms kupeessa on paljon viileämpää. Siellä silikooni pysyy hyvänä vuosia. Ja varmasti hytikkaletkukin jaksaa paremmin.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 COWBOY O/M/V Ajoneuvot 4 19.10.2007 06:48


Sivu luotu: 00:36 (GMT +2).