suzuki 413/samurai erot

[Palex]

Kaikki joissa on leveä akseli ovat kyllä Samuraita. 413:sta ja Samuraita on saatettu tehdä siirtymävuonna 88 vielä päällekäin molempia, mutta siitä eteenpäin ovat kyllä kaikki Samuraita.

Ihan ekoissa Samuraissa oli hetken aikaa kardaaneissa tuo sama jako kuin 413:sta, mutta sitten ne vaihtuivat isoon jakoon, joka on vielä nykyäänkin käytössä Jimnyissä.

Samurain ja 413:sta erot ovat käytännössä akseleita lukuunottamatta hyvin minimaalisia. Loput ovat sitten välityseroja esim perät 413:sta 3.9, Samurai 3.7, sekä kardaanikäsijarru muuttui takajarruihin, ja loput erot ovatkin pääasiassa kosmeettisia. Tietysti uudemmissa alkaa olemaan ruiskukoneita, ja viimeisessä mallissa vielä kierrejousialusta.

Rakentelukohteena Samurai parempi siinä mielessä, että leveään akseliin löytyy paremmin päivitysosia kuin kapeisiin.