Mitsu L-200, mikä vempele?

[L-200]

Nisun MD21 pick-uppi menee ihan vakiona sellaisista paikoista mihin nyt voi kuvitella autoa tarvittavan KUN kyse ei ole raskaan sarjan offaamsesta, pikkaisen vain karkeaa rengasta alle ja hidas alue päälle ja kaasua, niin ja kun hiukka silmäilee ajolinjaa ettei tähtäämällä tähtää sen korkeimman kannon päälle niin perillepääsy on 99% taattu, ja loput sitten jalkapatikassa.
Konehan on 2,5 tavan dieseli, eli laiska liikenteessä, mutta pahoissa paikoissa hitaalla ajettaesa yllättävän joustava moottori jonka toiminta on liki kuminauhamaista eli veto ei lopu hetkessä. Ajo-omituisuudet ~250 tkm kieppeillä ja kuolleilla vakilatuskoilla ja kehnohkoilla iskareilla ovat kyllä huipussaan, on kuin pilven päällä leijuisi menemään ja ohjaustuntuma on luokkaa kokovartalopuudutus, mutta vanha sotaratsu menee eikä valita, mitä nyt joskus protestoi kun saa ronttossulkeista. Hyvä peli.

Älkää antako mun nikin hämätä, tämä uusi L-200(siis auto) vaan on nätin näköinen, etenkin doppelina..........

Jommalakummalla etteenpäin, pajella tai K-C:llä......

-- Wannabe OFF-roader --