Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 12.09.2013, 18:58
RankeriLeke RankeriLeke ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.09.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 33
Perusasetus

Älkää nyt ainakaan ottako tätä ***tuiluna.

Kolmella kovuusluokan lukitteella pärjää. Ne luokat ovat pehmeä, keskikova ja kova.

Jokaiselta ruuvilukitteen toimittajalta löytyy nämä.
Myös valmistajan (auton) ilmoittamat kiristysmomentit pitää ottaa huomioon ja käyttää oikein.

Pehmeä on tarkoitettu pitämään, mutta myös helposti aukaistavaksi.
Keskikova todellakin pitämään, silti vielä aukaistavissa normaaleilla työkaluilla.
Kova onkin sitten ns. pysyvä liitos. Sen aukaisuun tarvitaan jo lämpöä, jatkovartta jne.
Ja kyllä se pehmeäkin pitää.

Tässä jutussa on varmaankin kyse teräspultista ja alumiinikierteistä.
Tiedän kokemuksesta, kuinka helppoa kierteet on korkata. Alumiinikierteet antautuu teräkselle pelkällä ranteella, jopa sormilla, jos ovat kuluneet.

No, pääasia on, että käyttää lukitetta tällaisissa pienen momentin vaativissa kierteissä.

Ite voi päättää, että auotaanko niitä enää.
Vastaa lainaten
 

Luokat
suzuki kansi ruuvilukite


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
ohjeita vinssin korjauksesta toyotan navan kasaukseen. BryGgi Linkit 4 09.09.2011 11:11
Pätevät ohjeet ve4 pumpun kasaukseen BryGgi Tekniikka & Jutustelu 2 10.01.2011 01:23
hj61 kannen kiristys ja kannen pulttien paksuus? 0ltzi Tekniikka & Jutustelu 4 07.05.2010 17:17
Mitä karttaohjelmia käytätte ja mitä gps:ää? telipeto Tekniikka & Jutustelu 53 25.09.2008 06:37
Suzukin jakolaatikko, mitä kestää??? Tekniikka & Jutustelu 0 17.11.2004 13:50


Sivu luotu: 17:57 (GMT +2).