|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
20.08.2013, 21:04
|
|||
|
|||
Kannattaa purkaa se vanha, se mäntä kun ei itse asiassa ole mäntä, vaan metallimöykky sen kumin ulkopuolella, ite rassasin kaikki aikanaan irti.
Osassa joutu käyttään jo lämpöä yms irroitukseen, kumeja ja sisänippeleitä saa toyotalta uusia ja sylinterit menee hoonaamalla hyvinkin vielä, tuo tiivistys kun ei ole millintarkka noissa, vaan kumi siellä männän alla on semmoinen leviävä hattu. Pohdin kans uusia, mut nyt on semmosen 2cm polkimen liikkeellä kaikki pyörät lukossa, kun on säädöissään ja ilmattu oikein. 
|
| Luokat |
| j40, jarrusylinteri, land cruiser, takajarru, toyota |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Tunturi Pappa -68 | gikseri | O/M/V Muut | 0 | 23.07.2010 08:50 |
| Huuto FJ40 3.9L VM:68 | fj40 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 14.02.2009 20:04 |
| M:ZIL-157 -68 | newport | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 23.02.2008 17:59 |
| Suzukin takajarrusylinteri | Zamppa | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 27.01.2007 19:03 |
| 68 vette | Fisu | Vuosimallit 1968-1982 | 13 | 07.12.2004 12:13 |
Threaded Mode