|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
11.08.2013, 21:21
|
||||
|
||||
Kaipa siitä orggisosilla remppaamalla sais parhaan mahdollisen,joten toyotalta reippaasti kyselemään vieläkö siihen on kaikkea tarvittavaa saatavilla?
Saattaa jopa jotkut nippelit olla alkuperäisenä halvempia ku tarvikeosana.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2L ja 2L-T moottorien erot | Eissä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 13.01.2016 21:50 |
| Ostetaan 2L-T tai 2l nokka ja keinut | ARSKA77 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 26.07.2011 22:16 |
| Ostetaan O:2L/2L-T Kansi tai pelkät pyörrekammiot | Jappi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 05.11.2008 18:09 |
| 2L ja 2L-T koneiden tiivisteet | Optime | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.08.2006 18:24 |
| 2L -> 2L-T. / Hilu/Cressi kone VAIHDETTU+kuvat | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.03.2006 09:41 |
Threaded Mode