|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
07.06.2013, 23:11
|
||||
|
||||
tämäkin vähän edistynyt.
simpukan vaihdoin mut eipä se siitä muuttunut miksikään. jostakin syystä tuo vakiopumppu ei taaskaan anna kuin 80bar painetta.  nyt olis tallin pöydällä se jenkkipumppu työnalla, kiinityksiä joutuu aikapaljon värkkää ja hihnapyörä pitää vaihtaa/ rakentaa yhdistämällä jenkin keskiö ja patrollin kehä. mites tohon jenkkipumppuun saa lisää painetta,prikkoja jonnekin? löysin jokuaika sitten palstalta kuvan jossa oli joiden jenkkien pumppujen paineventtiileiden eroja ihmetelty. mut en sitä enää löydä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Suikkaan tehostusta | jakenbj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 29.09.2012 20:02 |
| Myyty Tehostusta ohjaukseen | RAF | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 14.03.2012 16:31 |
| apuja patrollin ohjauksen kanssa.. | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 25.11.2011 18:09 |
| Patrollin ohjauksen toteutus | Prizla | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.12.2009 20:21 |
| patrollin ohjauksen suojauksesta. | MotorPsycho | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 04.07.2006 16:37 |
Threaded Mode