Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 23.08.2004, 19:45
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Joo, edellisessä oli turkkilevy kiinni Wurthin liimatiivistemassalla ja muutamalla pop-niitillä. Ja tuo yhdistelmä kun piti irrottaa helmaputkien asennusta varten , vasta hitspillillä lähti liimaus irti <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Oli koko levyn alueella liimaa ja sen huomas, osasta kohdin lähti Suikkelista maalit peltiä myöden.Levyn alla ei oltu paskaa ei ruostetta.( muualla ruostetta siten olikin....)

Kokoovat muutoin koritehtaalla korielementtejä liimaamalla, ainakin Sisun erikoisajoneuvopuolella.Luulis et niillä on tietoa.Sieltä neuvoivat tuon liim.tiiv.massan ja sen että pohja oltava SILICON ja RASVA-vapaa .Asetonilla tai vast.kun pyyhkäsee niin hyvä tulee !

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
kumpi kannatta laittaa? kysymys XP:stä sippis Chit-Chat 6 06.10.2006 11:11
minkälaiset renkaat saa laittaa Tekniikka & Jutustelu 9 14.09.2005 22:22
M rosteri turkkilevyä O/M/V Muut 7 23.06.2005 22:03
kolari laittaa ajattelemaan L-200 Linkit 17 16.06.2005 10:07
Miten isot renkaat saa laittaa,205 R 16 otteessa? Tekniikka & Jutustelu 5 06.04.2005 08:21


Sivu luotu: 11:19 (GMT +2).