Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 14.05.2013, 22:04
nuti-90 nuti-90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.09.08
Sijainti: haukipudas
Viestit: 493
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palex Näytä viesti
Jimnyn etukardaanista voi lyhennellä sopivia. Laipat on samat kuin samuraissa. Takakardaanista saa myös yhden laipan, mutta toisessa päässä on sitten spesiaalimpi vakionopeusnivel jonka jako ei käy kuin jimnyn jakikseen.
ahaa.. mitenhän se on kun olen nähnyt samuraissa kahta eri pulttijakoa kardaaneissa.. itsellä ristiin mitattuna n.85mm reijän keskeltä keskelle(vm-86 akselit) ja ystävälläni pienempi pulttijako ja 410.ssä vielä pienempi.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
vw lt kardaaneista? jansku Tekniikka & Jutustelu 4 19.11.2008 21:54
pitkän ja pätkä patrollin kardaaneista boozer Tekniikka & Jutustelu 3 28.08.2008 18:35
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 COWBOY O/M/V Ajoneuvot 4 19.10.2007 06:48
m.suzuki sj 410 ja suzuki jx methäman O/M/V Ajoneuvot 0 29.11.2006 16:14
Kysymys LJ:n kardaaneista? KarvaTurpa Tekniikka & Jutustelu 3 23.11.2006 13:39


Sivu luotu: 07:10 (GMT +2).