Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #13  
Vanha 28.11.2010, 12:56
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.729
Perusasetus

hammasvälyksen saa kyllä säädettyä niillä poskilaakereiden säädettävillä "muttereilla", kosketuskuvioon on niilläkin tietysti vaikutuksensa. ja jotta saadaan hammaskosketus oikeenlaiseksi niin siihen vaikuttaa juurikin noi pinjonin sisemmän laakerikoolin alla olevat shimmilevyt. shimmejän saa ostettua asiansa osaavista laakeripuodeista. ja jos on kyse rymppiholkillisesta pinjonista niin siihen kannattaa nähdä vaivaa ja muuttaa sen kiinteäksi, jäykkiä holkkeja löytyy valmiina.

peräkuorien aikaisemmilla shimmeillä on hyvä lähtee aloittamaan hommaa, ja sit jos alkaa sotkea eri osia alunperin eri kokoonpanoista niin saattaa teetättää jonkin tovin töitä. ja välttämättä kuviosta ei saa tehtyä ihan sellaista kun haluaa vaan joutuu tyytymään kompromisseihin.

noin yleensäottaen ei tämäkään homma ole mitään rakettitiedettä, jos menee suteen niin tekee uusiksi....
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Power Wagon perän lukko(kuka tietää) murikka Tekniikka & Jutustelu 1 11.04.2008 16:41
O: BJ 40 perän välitykset 4.11 WD O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 09.10.2007 12:19
Lj:n perän tiukennus? Setä Tekniikka & Jutustelu 1 16.02.2006 16:54
perän välys Tekniikka & Jutustelu 2 03.08.2004 01:00
perän asennusta Tekniikka & Jutustelu 1 11.07.2004 22:27


Sivu luotu: 21:32 (GMT +2).