Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 16.11.2010, 22:11
Naunau Naunau ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 16.11.10
Sijainti: Pori
Viestit: 7
Perusasetus

Mobilin Mobilube 80W-90 GL-4 öljyt laitoin laatikkoon, tuota ainakin jossain suositeltiin?

Silloin kun ei ota vaihdetta sisään niin ainoastaan pakki sorvaa, muut menee vaan kankeasti. Ensin kun lykkää nelosen niin sitten saa jonkun muunkin vaihteen kevyellä voimankäytöllä sisään. Ei liiku auto minnekään vaikka pitää kytkintä pohjassa.

Poljintuntuma on vähän pehmeä, tosin kyllä tuntee kohdan missä asetelma irroittaa. Saisi kyllä mielestäni olla vähän jäykempikin.
Takaveto Kingcabbiin tuli vaihdettua kytkin viime talvena, siinä ainakin mahtui kytkimen vaihtamaan kun veti vaan laatikkoa 10 cm taaksepäin eikä laskenut sitä alas. Taitaa mahtua tässä nelivedossakin tekemään näin? Kytkinkin näyttää olevan sama taka ja nelivedossa, ainakikn motonetin mukaan.

Kuinka paljon työ- ja pääsylinterien varsissa kuuluisi olla nestettä? Pääsylinterin varsi oli ainakin ihan märkä kun vähän aikaa paineli kytkintä. Ei mitään tippaa sentään tee lattialle.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Range ei käynnisty lämpimänä ZyndHel Tekniikka & Jutustelu 6 08.12.2009 22:51
Kingcabin turbotus? -Timi- Tekniikka & Jutustelu 1 19.02.2006 20:59
O. Datsun Kingcabin vaihelaatikko O/M/V Muut 3 04.09.2005 00:16
Kingcabin kytkimenvaihto KuningasHytti Tekniikka & Jutustelu 3 03.09.2005 18:29
Rankun käynti lämpimänä Niko Tekniikka & Jutustelu 11 07.03.2005 22:49


Sivu luotu: 15:28 (GMT +2).