![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Millainen rätti? Jeepeissä ja vastaavissa 1kerros rätti on helposti korjattavissa ja halpaa esim. veneiden pressuihin erikoistuneissa liikkeissä. Henkilöautojen katot ovat paksumpia. Puolison autossa katto on lämpöeristetty KANGASpintainen katto, siinä ei juuri korjausmahdollisuuksia ole vaan vaihto on ainut vaihtoehto. Harraste autoissa mulla on eristetyt katot mutta pintamateriaalina jokin vinyylin/kumin oloinen materiaali jonka pienen, noin viidensentin pituisen viillon korjasin Sikaflexillä varsin menestyksellisesti. On kestänyt ainakin parivuotta vaikkakin viilto sattuu olemaan katon taitekohdassa!
Rättikatot ovat kylläkin miun mielestä edullisia Usassa ja niitä voi tilata nopeasti ja rahtikin on edullinen. Vaihtotyö onkin eriasia, osaa olla aikas v.....mainen, vaatii hermoja ja ajattelutyötä. Itse olen vaihtanut jonkin rätin ja jos tarviit neuvoja niin Sir kysyy vaan! |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lasikuitukanootin korjaus | riude | Chit-Chat | 3 | 03.05.2009 22:42 |
| Suzukin alkup. rättikaton "takaluukku"? | Palex | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.05.2007 19:06 |
| RE:Onko tietoa BJ 42:sen rättikaton tekijöistä...? | tp | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.08.2003 14:12 |
| -60 rättikaton alkuperäinen mekanismi | LaaLaa | Vuosimallit 1953-1962 | 5 | 21.04.2003 14:38 |
| RÄTTIKATON VAIHTO | BBC-73 | Vuosimallit 1968-1982 | 0 | 12.11.2002 13:59 |