|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
08.12.2014, 19:44
|
||||
|
||||
pakosiivet on ollu saman näkösiä ja mitatenkin vaik olis rautaa tai keraamia.
yks oli ainaki varmuudella suprasta. mut luulin sen yhen olleen hjsta ku oli 43kompuralla, kaikis samanlainen pakopesä. mut on tainnu olla myös supris tai mr2 ollu myös pienemmällä kompuralla. tosiaan painekelloo joutu taivutteleen et sopi hjhin. ei se niin kovin alhaalta herää. jossain 1800 alkaa nostaan painetta, ja jaksaa painaa 1,8  siihen kaks osaseen ku sovittelis toiseen kanavaan paineella aukeevan läpän vois herätä paremmin. sillain et pieneillä kierroksilla kaikki kaasut toiseen kanavaan niin pakokaasujen nopeus nousee, ja pitäis turbiinin pyöriä paremmin. en nyt muista millanen se hjn pakosarja on et pystyiskö pitään jaettuna sarjana muutenvaan jos olis kaks osanen nielu.. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Tojo HJ61-87 | ORR | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 03.08.2010 11:38 |
| Tojo 12H-T | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.09.2005 22:48 | |
| Tojo BJ 40 | O/M/V Muut | 2 | 14.06.2005 14:24 | |
| M: Tojo fj 4.2 -75 | O/M/V Muut | 7 | 09.02.2005 20:14 | |
Threaded Mode