vihree läjä

[koboltti]

Muutama kännykällä otettu kuva valoista. 1.pitkät päällä 2. lyhyet 3. kaikki eteenpäin. Valoja ei ole asennuksen jälkeen säädetty mitenkään kuhan on tökätty paikalleen.

[koboltti]

Kulmassa sattuneiden haavereiden korjaukset aloitettu Kytkimen nesteet oli jossain vaiheessa vaihtunut suo veteen, jotka on nyt vaihdettu oikeisiin nesteisiin ja kas kummaa kytkin alkoi toimimaan pikkasen paremmin.

Kadonneet jarrutkin on saatu palautettua, korjaantui ilmauksella ja nesteiden vaihdolla tosin käsijarrun vaijeria täytyy vielä kiriä.

Kunnon pesu olisi paikallaan tuntuu maastoa tulleen auton mukana muutama kuutio, vaikka käytiin huuhtelemassa enimmät pois shellin pesupaikalla

Starttikin on alkanut temppuilemaan joten putsaus saattaisi olla paikallaan tai sitten vaihtoon.

Etu navan vaihto tapahtuu ilmeisesti tänään jos vain osat saadaan hyvinkäälle tästä suuret kiitokset viipolle.

Vinssiin tuli aloitettua myös huoltoa. Ratasto purettu, putsattu ja uudet vaseliinit sisällä(teboilin solid2 punaista vassua). Vanhat vaseliinit oli muuttunut harmaaksi ja paakkuiseksi. Sähköpuolikin näyttäisi olevan ehjä mutta likainen. Releboksi veti suota sen verran sisäänsä että saa nähdä että toimiiko enää.

[koboltti]

Jaahas kamera lähti läjän mukana joensuuhun joten kuvia ei ole saatavilla, mutta jotain kumminkin autollekin on tullut tehtyä.

Takakardaannin ristikko oli antautunut joten nyt se on vaihdettu. Napalukko vaihdettu kasattu kahdesta risasta. Olkatapin kartiolaakeri oli antautunut vaihdettu vähänkäytettyyn kun muuta ei ollu saatavilla ja nyt toyotalta ostettu varalle uudet.

Molempien perien stefat vuotaa, joten pohja on ainakin öljytty, uudet stefat ostettu jospa pojat kerkeis ne vaihtaa. Sivulasit vaihdettu tummennettuihin plexeihin ja takalasit tummennettu. Kompura ja säiliö kiinnitetty kunnolla ja sähköjä yritetty siistiä. Muutkin rojut yritetty kiinnittää kunnolla ettei heittelehtis joka puolelle ajellessa.

Snorkkeli tehty valmiiksi oli ilmanputsari härpännyt kulman ajoissa pikkasen suota sisäänsä ja oli pois ottaessa homeessa. Löpöputsarikin vaihdettu ja konekin rupesi käymään kunnolla oli varmaan paskasin putsari jonka oon ikinä nähny. Vaikka töissä koneita tankataan pytyillä niin vastaan ei ole noin paskasta putsaria tullu.

Koneen kumityynyt on loppu sen takia flektin siivet hajoilee kun osuu tunneliin, Näitä kaikkia osia saa tarjota jos löytyy ylimääräsenä.

Montako johtoa pitäis takaoven keskuslukon moottorille mennä? Sain lukon aukenemaan mutta lukkoon se ei mene keskuslukolla. Olikohan sinivalkee ja sininen piuha jotka meni moottorille ja johtosarjasta löytyy vielä sinipunainen ylimääräsenä kuuluuko tuon mennä moottorille vielä?

Läjähän on lähdössä isoryn venäjän safarille koeponnistettavaks niin nähdään mitä siitä porsii.

[koboltti]

Kamera saatu takasin joten laitetaas muutama kuvatus menopelistä ennen venäjän reissua:






Mekaaninen vinssi löytänyt paikkansa keulilta sekä uusi nautarauta, sähkövirveli siirtynyt taakse ja paljon muuta tapahtunut mitä nyt ei enää muista. Suuret kiitokset viipolle läjän rakentelusta.

Kaaretkin on nyt koeponnistettu:




Ensimmäinen ilta venäjällä ja läjä katolleen, vahingot jäi onneksi pieniksi tuulilasi ja termostaatin kotelo rikki ja kaikista tärkein henkilövahingoilta vältyttiin vaikka auto oli täynnä irtotavaraa (ruuvipenkki ja moottorisaha oli löytynyt matkustajien seasta tapahtuman jälkeen).

Laitetaas muutama kuva vielä rajan takaa:









Pientä remontti tiedossa tulevaisuudessa kun kytkin on alkanut luistamaan sekä vaihteisto päästelee ylimääräisiä ääniä.

[-Stedt-]

Noo, kohta tähän saa välitykset ,yllättävän vähällä tuossa päästiin ja mikä tärkeintä kukaan ei telonu itteään.

[koboltti]

Välityksille kuulemma olisi tarvetta ja nehän hommataan Millonkas noita alkaa saamaan niin osaisi varautua taloudellisiin menetyksiin?

P.S(Harrastuksethan ei maksa mitään)

[Viipo]

Joo, suolla hiippailu ei vaan ottanu luonnistuakseen kytkintä luistattamatta. Samaan konkurssiin vois sen kytkimen vaihtaa. Laatikon äänistä ei oikein osaa aina sanoa, mikä johtuu päävaihteistosta ja mikä on vaan resonanssia.
Tietty, nyt kun vaihtaa ölpät, niin voi jotain ennakoida metallihileen määrästä.

Ite en oo vieläkään saanu kummempia tehtyä, vähä tyhjentelin romuja kyydistä ja pesin kabiinin painepesurilla. Johon siihenkin piti vaihtaa öljyt kolmesti, ennenkun loppu majoneesiksi meneminen. Mutta toimii :P