G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[pee]

ei oo oikein kirjallisuuksia tuohon

alipainepumppu vois olla mersumaisesti sähkönen ja sisätiloissa...

tarviipa hiukka GooGlailla, minkäsikänen ja koneinen ?


sulakkeita näemmä parikin, jotka osaa olla vikaisia vaikka näyttävät ehjiltä, kerrotaan tuolla:

http://pointedthree.com/disc/forums/....php?tid=19331

ja toinen säie, jossa varoitellaan alipaineletkujen sulamisesta:

http://www.benzworld.org/forums/g-cl...63-owners.html

[GKC]

GD 300, vm. 1991, OM603 vapari.

Täytyypä kahlailla noi ketjut...

[GKC]

"pre-2000 463 also have a relay in the system, however this relay deals with all 3 locks, if relay is bad none will work."

Voishan se olla toi relekin kun ei menny meinaan etu- eikä takalukotkaan päälle. Sähköhaikkään viittais sekin kun jäi lukkojen merkkivalot palamaan pariin otteeseen vaikka auto oli sammuksissa ja avain pois virtalukosta... Mistähän toi rele mahtaa löytyä?

[pee]

tuossa näkyy releen (korvaa vanhemman metalikuorisen) malli, ja sivussa myös alipainepumppu

http://fourbyfourclub.com/W463Suspen...lLockRelay.htm

UK (vääränkätiset) sivulla puhuivat matkustajan jalkatilasta - jotenkin uskoisin jotta meikäläisessä mallissa vois kannattaa kurkkia kuskin jalkatilojen sivustaa...


EDIT:


lukasehan tuo myös:

http://fourbyfourclub.com/Manuals/W463249DiffLocks.pdf

[gominu]

Releet 3 kpl on rintapellis kiinni sulakkeiden ylä puolella liki kojelautaa muistaakseni, ne ohjaa alipaineella keskilukkoa suoraan ja etu ja taka lukkoa nestepaineella joka tehdään siinä akku kotelon likellä. taitaa olla sisälokarin takana ne härpäkkeet.

[GKC]

Alkaa tyhmemmällekin (eli mulle) selviämään... Kiitos!

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Alkaa tyhmemmällekin (eli mulle) selviämään... Kiitos!

Muistathan kertoa sitten mistä vika löytyi, nää on mielenkiintoisia juttuja kun tuollasesta haaveilee itselle ...

[pee]

W463 mallisen käyttöohjekirjassa mainttuja renGaskokoja vois joku kurkata, liekö samat kuin W460 ssä vai onko jotain muutoksia ?

[GKC]

Tossa.

[JSJ]

Alkuperäinen kirjoittaja JSJ

Tässä laput:

Nämä dokut on tänään testattu ja ainakin Raahessa sain 33x12.5 renkaat otteeseen. Tuolla viimeisellä tosin saa kuulemma pyyhkiä perseen tämä oli kuulemma trafin virkamiehen mielipide.
Samoin tuli testattua offipalstan virallisen katsastaja Matin täällä kertoma tieto että 1.11.1983 ennen maahantuotu maastohenkilöauto on muutettavissa huoltoautosta takaisin maastohenkilöautoksi ilman veroseuraamuksia eil nyt on mersu taas viisipaikkainen ja saa ajaa niin lujaa ku rajoitukset antaa myöden Kahdelle trafin miehelle piti tuostakin asiasta katsurin soittaa ennenku joku verotuslakimies uskalsi sanoa että onnistuu!

[pee]

^^^^

Hyvin nuo kiertää, tulivat mulle yhen auton mukana vuosia sitten, ja jollekulle ne skannattuna lähetin... Taitaa alkup olla tuol mapissa vieläkin

(en oo ite niitä periaatteesta viittiny nettin lykätä, kun on "turhia" nimitietoja, ja aivan sama tieto löytyy autojen ohjekirjoista, mutta ihmisten moraalit on kovin erilaisia)

Pääasia on että 33" saaminen ei turhaan kivestä otteeseen, kun isommatkin menee

ja special Tänx tuosta W463 dokusta, saattaapi tulla tarpeeseen

[JSJ]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

^^^^

Hyvin nuo kiertää, tulivat mulle yhen auton mukana vuosia sitten, ja jollekulle ne skannattuna lähetin... Taitaa alkup olla tuol mapissa vieläkin

(en oo ite niitä periaatteesta viittiny nettin lykätä, kun on "turhia" nimitietoja, ja aivan sama tieto löytyy autojen ohjekirjoista, mutta ihmisten moraalit on kovin erilaisia)

Pääasia on että 33" saaminen ei turhaan kivestä otteeseen, kun isommatkin menee

ja special Tänx tuosta W463 dokusta, saattaapi tulla tarpeeseen

Ihan totta tuo nimen näkyminen, poistin nuo tuolta yleisestä kansiosta, mutta yv:llä voi kysellä jos jollakulla tulee tarvetta.

[-Laine-]

Alkuperäinen kirjoittaja JSJ

Samoin tuli testattua offipalstan virallisen katsastaja Matin täällä kertoma tieto että 1.11.1983 ennen maahantuotu maastohenkilöauto on muutettavissa huoltoautosta takaisin maastohenkilöautoksi ilman veroseuraamuksia eil nyt on mersu taas viisipaikkainen ja saa ajaa niin lujaa ku rajoitukset antaa myöden Kahdelle trafin miehelle piti tuostakin asiasta katsurin soittaa ennenku joku verotuslakimies uskalsi sanoa että onnistuu!

Viime kesänä muutin kanssa tuon safari geen takas henkilöautoksi, kun oli aikanaan huoltoautoraiskattu
Ei ollut helppo, eikä nopea katsastus tämäkään, johonkin topiciin siitä kirjoittelinkin..

[risukärsä]

siitä mersuun kilkettä akselin päähän jos sattuu pussissa lojumaan 75 000 dollaria...
http://www.benzworld.org/forums/unim...portals-3.html

[GKC]

Onko yks ja sama firma? Sopiiko männät ja tiivistesarjat päikseen?

Piti ostaa uudet satulat mutta taidan kumminkin kunnostaa noi vanhat... Ei sillä että Raskonen ilmottamalla 950€/kpl hinnalla olis mitään merkitystä asiaan

[pee]

Ei ne kyllä taida samoja olla ...


Mulla kohtuu suhteet tukkuriin, jolla luettelossa molempia satuloita, kysymys kuuluu, yks vai kaks letkuliitäntää, ja kumpi valmistaja, voin katella julkisesti tai privana hinnan

Takuutuote, ja vaihtosatuloita, siis vanhat menee vaihdossa, toimitusaika viikon kahen luokkaa

[GKC]

Atet noi on. Yksi letkuliitäntä. Ovat siinä kunnossa että uudet tekisi todellakin mieli saada... Eli hintatiedot kiinnostaa!

[pee]

äkkiä katottuna, ne on just ne kalleimmat, nuo ykslähtöset (varaosanumero on muuten sama, vaihtosatuloissa ATE ja PERROT ykslähtösinä):

- ATE / PERROT vaihtosatula, yhellä letkuliitännällä noin 400 € / kpl sis ALV 24%
- Jarruletku mokomaan n. 45 € / kpl sis ALV 24%

näist saadaan murjottua vielä pikkuinen alennus


jatketaan privana tai puhelimella jos haluat tilaukseen

[GKC]

OK.

Täytyy kattoa vielä mitä KL-Varaosat sanoo. Lupasivat selvittää asiaa... Laitan privaa jos tulee tarvis noille.

Kiitos!

[pee]

Jep

pannaas vielä muutakin jarrukamaa näkyviin:

- korjaussarja satulalle n. 20 € (tiivisteet)
- 2 lähtöset ATE vaihtosatulat n. 130 € / kpl
- takajarrusylinterit:

* 17.46 mm n. 20 € kpl
* 22.22 mm n. 190 € kpl

- jarrupalasarja n. 60 € kpl
- jarrukengät n. 80 € srj
- asennussarja taka n. 20 €
- asennussarja etu n. 10 € kpl

- etulevyt n. 65 € kpl
- takarummut n. 80 € kpl


Hinnat sis ALV ja osilla normaali varaosatakuu, nämä tiedoks G harrastajille, jotka pähkäilee "välillä" noiden kammohintoja.

[Tumi]

Jarrusatulat 99,90 plus 20€ pantti... motonet, mutta mutta nollaa näyttää varastosaldot. Eli ei apua.

[GKC]

Ohoh kun on halpaa! Vaan eipä paljon auta olematonta kaupata...

KL:stä tilasin itelle hintaan 235€/kpl.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Ohoh kun on halpaa! Vaan eipä paljon auta olematonta kaupata...

KL:stä tilasin itelle hintaan 235€/kpl.

hyvä kun löyty noinkin "kohtuulliseen" hintaan !

[GKC]

Jep. Täytyy toivoa että ois vielä sopivatkin. Noissa uusissa meinaan lukee kumminkin Perrot vaikka on, kuvien perusteella ainakin, täsmälleen samanlaiset kuin nuo vanhat Atet...

[petr]

niin mikä vika niihin vanhoihin tuli? Eipä arvannut, että omassa mersun varaosakasassa on noinkin arvokkaita osia siellä kasan pohjalla...