Kaiken maailman kuva-arvoitukset Part 1-.....

[JiiPee]

No arvasinhan minä, että raati tietää tämän heti. Hyvä homma. Kuvat on otettu ~naapurin tallin takusen siivouspäivän löydöksistä:





GAZin vieressä on nelivetoinen Vanaja.

Erottaako kovasti toistensa näköisiä GAZ-51 ja GAZ-63 ulkoisesti toisistaan, eli kumpi yllä oleva lienee? Alla linkki kuvaan, joka on wikisivun tietojen mukaan viisykkönen:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...;kiew_2008.jpg

ja seuraava on kuuskolmonen:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi.../GAZ-63_01.JPG

Edittiä: jaa, mutta sisumies tiesikin jo harmaan veteraanin viisykköseksi

[sisua45]

GAZ-51 on takavetonen, ja GAZ-63 nelivetoinen.

Edit: Voihan tuo olla periaatteessa GAZ-93, eli tehdastekoinen kippiauto. Mutta niitä ei suomeen ole tuotu uutena.



Tuommosiakin on tehty, GAZ-41.

[sumpe]

Mikä merkki ja malli?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

Mikä merkki ja malli?

Sunbeam Avenger 1600GT

[-Jarkko-]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Sunbeam Avenger 1600GT

Cokispullo Corttiinapas.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Edit: Voihan tuo olla periaatteessa GAZ-93, eli tehdastekoinen kippiauto. Mutta niitä ei suomeen ole tuotu uutena.

Ei ollut kippiä, kiinteä puulava. Auton aika siron rungon päälle oli ensin laitettu n. 3x4 tuuman piiruista syrjälleen apurunko kiinni U-pulteilla, niiden puiden päälle poikittain samasta tavarasta poikkituet, joiden päälle oli sitten naulattu lavan pohja, kai ponttilaudasta. Muutama piirun pätkä oli enää jäljellä, mutta nauloista näki, että lautapohja on ollut.

Koneena oli sivuventtiili-bensakutonen yhdellä kaasuttimella.

[sumpe]

Hienosti tiedetty! Sumppihan se vuodelta -75 ja tulee kohta "kotiin"

[bluevan]

Saank mää

[sumpe]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Saank mää

Myöhästyit vaik nukut yöt 2 kilsan päässä tosta autosta.

[ideanikkari]

Saattaa olla liian helppo, mutta mistä löytyy tuollainen voimalinja:



Toinen osa, sattuuko palstalla olla muita henkilöitä ketkä on päässyt näkemään tämän, ja missä sen on nähnyt?

[Bj Andy]

Kolme akseliset Tatrat taitaa olla jo aika harvanisuuksia Suomessa... Heittimen alustoina lienee vielä 4 akselisia olemassa???

[Olkku]

Tatra?

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Kolme akseliset Tatrat taitaa olla jo aika harvanisuuksia Suomessa... Heittimen alustoina lienee vielä 4 akselisia olemassa???

jep. itelläki tulee heti mieleen http://www.youtube.com/watch?v=uHaj5bDSgRA

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Kolme akseliset Tatrat taitaa olla jo aika harvanisuuksia Suomessa...

Kelta-oransseja 815 6x6 malleja on myyty jonkun verran suomessa. Olivat V10 koneella, ja maansiirto lavalla varustettuja. Maahantuojana oli konekesko?

Yhteen tuommoiseen olen myynyt kierroksen Barum Chemlon 15.00-21 renkaita. Ne ovat peräisin edellä mainitusta 8x8 heitin alustasta.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kelta-oransseja 815 6x6 malleja on myyty jonkun verran suomessa. Olivat V10 koneella, ja maansiirto lavalla varustettuja. Maahantuojana oli konekesko?

Yhteen tuommoiseen olen myynyt kierroksen Barum Chemlon 15.00-21 renkaita. Ne ovat peräisin edellä mainitusta 8x8 heitin alustasta.

ja yks semmonen makaa täällä automuseon vieressä

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

ja yks semmonen makaa täällä automuseon vieressä

Onko kuinka hyvässä kunnossa?

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Onko kuinka hyvässä kunnossa?

öö... ajettu siihen.. muuta en tiedä.. aika surkea päällepäin...

[Rytö]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kelta-oransseja 815 6x6 malleja on myyty jonkun verran suomessa. Olivat V10 koneella, ja maansiirto lavalla varustettuja. Maahantuojana oli konekesko?

Yhteen tuommoiseen olen myynyt kierroksen Barum Chemlon 15.00-21 renkaita. Ne ovat peräisin edellä mainitusta 8x8 heitin alustasta.

Onks tuo 815 juurikin tämmönen?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytö

Onks tuo 815 juurikin tämmönen?

Kyllä on.

[Ooppeli]

Täällä Kerimäellä taitaa olla vissiin viel yks tollanen tatra.

[ideanikkari]

Tatrahan tuossa on tosiaankin kuvattuna voimalinjan osalta.
Kuva on otettu Tatran osastolta messuilla, missä tultiin heti hätistelemään pois autojen luota jos niitä omin nokkineen meni tiiraamaan, ainakin alustan ym sisätilojen osalta.
Piti olla esittelijän edustaja mukana niin pääsi edes jotain katsomaan... Saatikka sitten kun halusi ottaa kuvia, niin jo meinasi mennä hankalaksi elämä.

Ihmeen mustasukkaisia olivat niistä asioista.....

[BJ-40/76]

[QUOTE=ideanikkari;903491]Tatrahan tuossa on tosiaankin kuvattuna voimalinjan osalta.

Mielenkiintoinen tuo perän rakenne, ja varmaan nuo keltaiset palikat on tasauspyörästön lukot?

Yritin istuttaa tuota kuvaa jopa cad:iin, mutta nähtävästi markkinointiosaston kuva
Parilla pienellä muutoksella tuo rakenne toimii! (siis tuohon kuvaan, jossa lautaspyörät on samankokoiset, ne on samalla sektorilla)

Mutta tuossa rakenteessa on näköjään potentiaalia, varsinkin mallia 2 etuakselia, ja yksi taka-aseli, typistetty noista 8x8x8?

[tapsa4x4]

onkohan alan harrastajia yhtään palstalla?



Mikä nyt ei täsmää?

[Bj Andy]

[QUOTE=BJ-40/76;903523]

Alkuperäinen kirjoittaja ideanikkari

Tatrahan tuossa on tosiaankin kuvattuna voimalinjan osalta.

Mielenkiintoinen tuo perän rakenne, ja varmaan nuo keltaiset palikat on tasauspyörästön lukot?

Yritin istuttaa tuota kuvaa jopa cad:iin, mutta nähtävästi markkinointiosaston kuva
Parilla pienellä muutoksella tuo rakenne toimii! (siis tuohon kuvaan, jossa lautaspyörät on samankokoiset, ne on samalla sektorilla)

Mutta tuossa rakenteessa on näköjään potentiaalia, varsinkin mallia 2 etuakselia, ja yksi taka-aseli, typistetty noista 8x8x8?

Ne lienee ne tasauspyörästöt.

Akselithan ei ole näissä linjassaan vaan hieman "limittäin". Vai miten sen ny sanoisi.Juurikin tuon vetopyörästön takia.

[BJ-40/76]

[QUOTE=Bj Andy;903632]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ne lienee ne tasauspyörästöt.

Akselithan ei ole näissä linjassaan vaan hieman "limittäin". Vai miten sen ny sanoisi.Juurikin tuon vetopyörästön takia.

Juuri noin minäkin käsitin, siis että kuljettajan puolen akselit on vaikkapa 5cm edempänä, ja tuossa etuakselissa on 2 pinjoniakselia, vänkärin puolen pinjoniakseli on putki, jonka läpi kuljettajan puoleinen pinjoni menee.

Takimmainen akseli samalla periaatteella, mutta keskiakselin molempien pijoneiden läpi menee takimmaisen akselin veto. on siinä monta akselia sisäkkäin /4-5kpl?

Ja nuo keltaiset ovat tasauspyörästöt (ja varmaan lukot myös on samassa paketissa)

Ja nuo akselit näyttää olevan aika lujatkin, vaikka ei ole napavälitystä