Paratiisi Offi 2012 27-29.4 #Ilmoittautuminen avattu#

[Jammu]

Team Rajaka Kiittää suuresti järjestäjiä,Yleisoä muita osallistujia ja etenkin muita tiimejä joilta saimme apua. Oma tiimi saa suuret kiitokset ja huolto porukkamme toimi loistavasti ja mahdollisti tämänkin kaikkien 13 rastin virheettömän suorituksen XD joka sekin kaatui vielä rengasrikkoon... Kiva oli ajella, maastot ja rastit mukavasti vaihtelevia. ikävä kun tie alkoi pettämään. Jeeppiin on sisäpesu tehty, LAPIOLLA

[revu]

Järjestäjille kiitos kisasta ihan näin katsojan roolista, mutta pieni toive ensi vuotta ajatellen olisiko mahdollista pistää jonkin sortin varoitus kyltti jos alueille menevät tiet on kovin huono kuntoisia?

Oltiin liikkeellä madalletulla audilla(tietoinen riski, mutta tällä kertaa ainoa vaihtoehto)
Ajettiin siitä kisa keskukselta tulevalta tieltä suoraan sinne vitos alueen suuntaan. Tie oli mielestäni kohtuu haastava ajaa jos halusi säilyttää pakoputken ja tie oli vielä loppujen lopuksi jonkin sortin tulvan vuoksi poikki ja jäätiin kerran killumaan pohjan varaankin.

[vilenius]

sen tien siis pääsee henkilö autolla läpi?vai palasittako takasi?
kylttejä kun vietiin perjantaina teille niin eipä kyllä hoksinu et pitäs tosiaan
yleisöäkin varoittaa tien huonosta kunnosta.
toisaalta nyt oli kyllä semmonen tuluva aika et kaikki tiet porsi ihan huomaamatta semmoseen kuntoon et ois pitäny sulkea koko tie

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja vilenius

sen tien siis pääsee henkilö autolla läpi?vai palasittako takasi?
kylttejä kun vietiin perjantaina teille niin eipä kyllä hoksinu et pitäs tosiaan
yleisöäkin varoittaa tien huonosta kunnosta.
toisaalta nyt oli kyllä semmonen tuluva aika et kaikki tiet porsi ihan huomaamatta semmoseen kuntoon et ois pitäny sulkea koko tie

Siinä kohtaa missä oli se 20-30cm vettä tiellä luovutettiin ja lähdettiin suuntailemaan takaisin päin. siinä lätäkön vasta rannalla oli vielä ilmeisesti jonkin sortin jääporras että onneksi ei edes kokeiltu audilla vois olla ehjät puskurit ja syylärit aika vähissä jos olis tarjottu siihen

sen tien todellisen kunnon kun tajusi vasta siinä vaiheessa kun oli oikeastaan mahdotonta kääntyä takaisin.

[Patu925]

Team Kultapossukerho kiittää nöyrästi järjestäjiä, maanomistajia sekä kanssakilpailijoita hauskasta kisasta, loistavista puitteista ja hyvästä ruuasta.

Kommentteja kisan tunnelmista. Vettä. Sitä oli riittävästi. Toisin paikoin ehkä jopa liikaa. Niinkuin kilpailun johtajalle jo kommentoin niin Paratiisioffi pitää järjestää aikaisemmin todettuun aikaan. Siirtäkööt nämä muut kisansa toiseen ajankohtaan jos ei satu mieleiseksi.
Tiet kärsi myös aikaisesta ajankohdasta. Ehkä jopa tarpeettoman paljon.

Meidän tiimillä meni reissu ilman isoja tekniikkamurheita. Starttia piti herätellä välillä vinssin koukulla mutta siinä ne murheet sitten olikin. No kisakeskuksen "takamailla" ojanylityksessä naru poikki 5 kertaa. Kylläkin konepeltikin oli jo melkein veden alla ja vastapenkka jäässä. Samassa ojassa ei kyllä kaatokaan ollu niin kovin kaukana, kuva on tuolla aikaisemmin.

Stanun 6 sija yllätti positiivisesti, kun kiirettä ei pidetty alueilla ja ajoaikaakin jäi yllinkyllin ajamatta. Tuloksia kun katseli niin sijat 5-6-7 olivat 7 pisteen sisällä eli tiukka kisa

TML seuraavaksi vuorossa. Varmasti on kuivempi kisa tulossa...

[offroadjouni]

Kiitokset myös Team Offipalsta.COMilta järjestäjille ja kanssakilpailijoille. Vesi ei kuulu omiin suosikkielementteihin, mutta eipä näitä kelejä aina saa valita haluamakseen. Onneksi tuli otettua kahluuhousut mukaan, vaikka ne eivät yleensä kuulu meidän kisavarustukseen.

Autossa oli vähän ongelmia startin kanssa, ohjaustehostin ei tehostanut ja flektikin taisi nähdä viimeisen ajomatkansa kun kerran alkoi pitämään kauheaa rallatusta. Maaliin kuitenkin päästiin ja ykköspalli pokattin joten suoritus oli ihan onnistunut kokonaisuudessaan. Nyt täytyisi sitten mennä tekemään remonttia että pääsee joskus taas ajamaan.

[88]

Olipa taas mukava päästä kisaamaan mukasti järjestettyyn kilpailuun josta kiitokset
menee järjestäjille ja maanomistajille. Nopeuspätkä oli kiva lisä. Jotain vastaavaa erilaista
sais olla mun puolesta joka kilpailussa. Kiitokset muuten Kolme Rumaa tiimille jotka oli meillä ankkurina. Joku voi tietysti kritisoida kun nopeuspätkä muutti melko vaikeaksi mut mitä sitte. Niin muutuu jotkut suorastitkin. Oma vika jos ei ole ekana paikalla. Norppa ja Näätä tiimistä oli meille paljon apua (vinnsausta ja ramppeja) ja kytkinlevynkin olis saanu lainaan. Olette kyllä pokaalinne ansainneet. Onnittelut muillekin palkinnoille sijoittuneille.

Yleisökin osas siirtyä vinssatessa kauemmas kun
vaan sanoi että siirtykää hiukan kauemmas, hyvä yleisö.

Osallistujia oli kilpailusssa mukavasti, toivottavasti sama linja jatkuu.
KIlpailun tiimellyksessä vaihdettiin painelaakeri ja samalla meinattiin laittaa toinen kytkinlevy
(hyvä b-osa) mutta paikala ollu sahcs oli yhtä hyvä joten se lyötiin takasin paikalle. Tää
remontti saatiin valmiiks klo 21 Jossain vaiheessa kun oltiin murskaamolla niin meni napalukon pultit poikki tais kello olla jotain puol neljä. Takas kisakeskukseen pajottamaan ja varaosista löytykin toinen napa ja napalukko.

Sitten jatkettiin kisakeskuksen takamaastossa ja jossain kalliolle vinssatessa kone sammu.
Esa koitti startata, kone meni tosi heikosti ympäri ja räpätti käydessä. Pelti ylös ja t-paitahan siellä kyttäili hihnojen ja hihnapyörien joukossa. Oli ollu rättinä kun painelaakeria vaihdettiin ja kesti suurinpiirtein 8 tunti että liikui koneen päältä sinne hihnoille. Hihnat säily ehjänä mutta ohjaustehostimenpumpun hihnapyörä otti turpiinsa sen verran että kun jossain boorissa noin vartin päästä kone huusi rajotintä päin nii alko kuulumaan pientä sitkutustaja taas pelti auki no hihnapyörä vippas toista senttiä. Ajettiin hultoautolle oikomaan sitä ja huomattiin että hihnapyörä on murtunu ja on keskiöstään irti 1/3 kierroksen matkalta. Ajoaikaa jäljellä vielä pari tuntia mutta kesti loppuun asti.

Kiitoksia vielä kaikille kilpailijoille osallistumisesta. Jos ei ole kilpailijoita ei ole kilpailujakaan.

Kuramadot1

[mielimetsään]

Helvetin Koluajat kiittään järjestäjiä yms. Hieno kilpailu vaikka märkää oli.
Autokin kesti jollain tapaa yks murros hajos ja vinssinaru meni poikki kerran.

[Transistori]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

Siinä kohtaa missä oli se 20-30cm vettä tiellä luovutettiin ja lähdettiin suuntailemaan takaisin päin. siinä lätäkön vasta rannalla oli vielä ilmeisesti jonkin sortin jääporras että onneksi ei edes kokeiltu audilla vois olla ehjät puskurit ja syylärit aika vähissä jos olis tarjottu siihen

sen tien todellisen kunnon kun tajusi vasta siinä vaiheessa kun oli oikeastaan mahdotonta kääntyä takaisin.

Kaikkea ei muista tai hoksaa. Lauantai aamuna menin kolmosalueelle vahtiin niin oli yön aikana aikalailla huonontunu tie, piti nelivetua tarijota että meni sen tulvakohan yli.

[porttaali pate]

laittakaa nyt joku edes linkki sellaiseen kuva albuumiin missä olis oikeen kunnon kuvia kisasta ja paljon!!

[Mylppy]

Olipahan kilpailu näin pikkasen järjestämässä olleenkin hepun osalta. Ajelin itse paikalle keskiviikkona jolloin näytti kaikkialla metsät olleen lumen peitossa. Tästä kaksi päivää ja perjantaina ei pahemmin lunta enää missään. Vettä sen sijaan oli liikenteessä aivan infernaalisesti. Kilpailunjohtaja muiden paikallisten kanssa teki kyllä oikean ratkaisun muutaman alueen pudottamisessa pois kilpailusta minimoidakseen tiestövahingot ja silti mahdollistaen kilpailun pitämisen. Paratiisin rata ja tie kärsivät merkittävimmät vahingot. Toivottavasti näiden korjaus ei aiheuta ylipääsemättömiä kuluja kilpailun järjestäneelle seuralle.

Itse kilpailuun osallistui 64 autokuntaa eri luokissa. Tämä osallistujamäärä yhdistettynä normaalia pienempään aluemäärään antoi katsojillekin normaalia paremmin nähtävää. Kun noin 50 rastia katosi alueiden poistamisen yhteydessä ja vähän reilu 200 rastia oli kilpailussa, niin protojen voittaja haki 16 (muistaakseni) vaille kaikki rastit. Täten voi kyllä sanoa että ihan vahingossa muodostui rastimäärä aika optimaalliseksi. Yleisöä tuntui olevan ihan mukavasti. Yleisökarttoja tehtiin yhteensä 450kpl ja lähes kaikki näistä menivät. Tästä voi varmaankin päätellä jotain yleisömäärästä, sillä tokkopa sitä jokainen karttaa haki tai ryhmästä omaa ottaneet.

Itse kilpailu tuntui menevän pääsääntöisesti ilman sen suurempia normaalista poikkeavia kummallisuuksia. Volvon portaaleja hajosi useampi, Kuramadot tekevät Suzukin kausihuoltoa (kytkinremppa) varikolla, vinssejä paukkui jne. Aika moni tiimi sanoi että kilpailu oli jopa helpompi kuin pelkäsivät. Suo-ojat olivat kuulemma helpommin ylitettäviä kuin mitä osasi arvatakkaan ja vähän matkaa syvemmältä löytyi kantava jää useimmissa pehmeiköissä.

Eniten kylmänväreitä aiheutti Montenegro Racing 5 eli Frimodig, jonka tiimi soittaa että olisiko mahdollista saada apua että pääsisi pois metsästä. Ei siinä mitään, mutta kun kuulemma ei oikein renkaat pyörineet kolmen rikkoutuneen norran takia. Ai niin unohtamatta sitä että auto oli suunnillene niin syvällä metsässä kuin tässä kilpailussa oli mahdollista. Siinä kilpailunjohtaja jo rupesi soittelemaan metsäkoneyrittäjiä läpi, jotta löydettäisiin kone jolla saataisin suzuki kannettua pois metästä. Onneksi tiimi sai tehtyä hätäkorjaukset ja pystyi saamaan itse auton metsästä ja vielä tulokseksi kunniakkaan neljännen sijan.

Tulokset kun valmistuivat niin ainakin omaksi ilokseni sain huomata uusia nimiä palkintopallilla. Original luokassa Alakopsan Mika Suzuki Mustikallaan otti komean kolmannen tilan ensimmäisessä(?) cup-kisassaan. Standard luokassa Team JuMi jätti kilpailuita hallinneen Haukku Racingin kakkoseksi. Tämä taisi olla heille ensimmäinen voitto. Modified luokassa kärki ei ollut hirveän ylättävä, mutta nostan kyllä hattua pronssia ottaneelle kolmesta sukupolvesta koostuvalle Norppa & Näätä 2 joukkueelle. Protoissa kärkikolmikko oli aika perinteinen, mutta käänteisessä järjestyksessä. Hienoa että kaikissa luokissa on havaittavissa uutta sutinaa.

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja porttaali pate

laittakaa nyt joku edes linkki sellaiseen kuva albuumiin missä olis oikeen kunnon kuvia kisasta ja paljon!!

http://4x4.mylppy.com/index.php?race=31

[laikakissa]

Isoo kiitos järjestäjille. hieno kisa katsojillekkin. antoi esimakua ladogalle. vettä on. täälä etelä -pohjanmaalla ei sitä nimittäin ole juurikaan.. ensi vuonna taas tullaan.

[-Mika-]

Kiitos järjestäjille, maanomistajille, muille kilpailijoille ja omalle tiimille/huollolle.

Huollon ottamia kuvia ja videoita.

https://picasaweb.google.com/1179782...eat=directlink

https://picasaweb.google.com/1179782...eat=directlink



Edit: Kyllä Mylppy oikein tiesit meidän eka cup-kisa tämä oli. Eihän siellä palkinnoilla oltais oltu jos vanha kisakonkari Montenegro Racing 5 eli Frimodig ei olisi rikkonut autoaan noin pahasti.

Ainoat ongelmat oli kun kuskinpuolen etunorra piti takoa takaisin oikeaan muotoon että sai käännettyä rattia ja kaitanevalta yöllä poistuessa oli syyläri niin tukossa että alkoi lämmöt olla aika tapissa.

T: O02 Keltalan Kahlaajat/Mustikka

[Teme]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Modified luokassa kärki ei ollut hirveän ylättävä, mutta nostan kyllä hattua pronssia ottaneelle kolmesta sukupolvesta koostuvalle Norppa & Näätä 2 joukkueelle.

Onse mukava seurata jimnyn otteita, kun on ite sen alun perin tehny

[Tapsala]

Team 4x4 Hazard kittää kisaorganisaatiota ja kanssakilpailijoita mukavasta kisasta. Kisa oli eka suunnistuskisa meille ja pitihän sitä heti kärkeen hiukan tasotusta antaa, kun ei montaa minuuttia gps singnaalia kisassa nähty

Isompaa vahinkoo autoon ei kisassa tullut, mut keulapanssari repeyty jossain tuntemattomassa kohdassa irti jeepin rungoista ja jäi johonkin. Etuakselin sivuttaistuen nivel oli niin väljä et yli 40km/h ei uskaltanu siirtymillä ajaa ja yks rengas lähti vanteelta yöllä...

Louhosalueen ekaan vesiesteeseen jäi jeepistä pari sylinteriä. Mut kun sieltä päästiin niin 100m päässä oli Team Rajaka luovuttanut kisan keskes, jonka kanssa vaihdettiin virranjakajan kansia ja taas matka jatkui! Tästä suuret kiitokset Team Rajakalle!

[-Mika-]

Mihin on hävinnyt Mudarkettien rastikuva 77 rastilta netistä?(Oli vielä yöllä näkyvissä) vai oliko epäilty huijaus? sellainen että sitä ei voinut jättää muiden spekuloitavaksi? Itsellä ei rahat riitä ajaa koko cuppia läpi mutta ihmetyttää muiden koko kauden ajajien puolesta että jos tällaista huijausta on epäiltävissä että se salataan tällä tavalla. Mistä he saivat -80 pistettä jos eivät juuri tältä rastilta josta olisivat voineet saada sen 80 pistettä?

[rulez]

Nii mikä on hävinny minne tuoltahan tuo löytyy senkun käy katsomassa !
Mistä huijauksesta nyt on kysee ihan reilustihan tuossa kuvassa kaikki näkyy






EDIT: Juu kun tarkemmin katsoo oliskohan lippusiimoja kierrertty nyt aivan oikeen tai sitten toiset vaan valitsivat haasteellisemman reitin rastille ja saivat siitäsyystä pisteet jotka raketeilta jäi saamatta

[Patu925]

Kieltämättä näppärä tuo suikki kun ilman etuvinssii? ilman kivien päälle ajamista? ottaa lapun. Verrokkina lintutornin kuva.

Edit: Kuva kerkes jo tulla tuonne ylemmäksi... Jos tässä on kusetus kyseessä niin aika halvalla siitä selviää...

[Transistori]

Rastia 77 laittaessa spekuloitiin siimasta mutta eipä tullu laitettua extra keppiä.

[kharju]

Pohojanmaa 99 kiittää järjestäjiä, maanomistajia, kanssakilpailijoita sekä muita tahoja jotka osaltaan olivat mukana kisassa ja mahdollistivat sen läpi käymisen.

[rulez]

Alkuperäinen kirjoittaja Transistori

Rastia 77 laittaessa spekuloitiin siimasta mutta eipä tullu laitettua extra keppiä.

Eli mitä tämä nyt sitten tarkoittaa oliko raketin rastinhaku suoritettu hyväksytysti jos kerran siimat oli liputettu niin että oli helppokin reitti rastille löytyi siimoja "väärin" kiertämättä ?
Ja miksei mudraketit saanu pisteitä rastilta tällöin kuva ei ainakaan ole epäselvä ?

Tuskin tämä mitenkään lopputilanteeseen olisi vaikuttanut meni sitten kuinka menikään mutta olisi mielenkiintonen tietää miten tähän ratkaisuun on päädytty että pisteet evätään jos kisaajan toimesta ei käytännössä rikettä tapahtunut vaan rasti oli liputettu epämääräsesti ?

Jos taas siimoja on rikottu tai sääntöjä kierretty eikö pelkkä kyseisen rastin hylkäys ole aika lievä rangaistus ??


Kisa oli kyllä katsojan näkökulmasta mahtavasti järjestetty autoja näki paljon ja toimintaa riitti kokoajan nähtäväksi kävelemäti kilometrejä toisin kun Kuortaneen kisassa !
Tästä kisasta kärsii kyllä ottaa mallia kun seuraavia järjestelöö kannatti lähteä parin sadan kilsankin päästä pelkästään katselemaan !!!

[Patu925]

Viritetty sähköpaimen ja teräslangat niin loppuu se turha siimoihin nojailu...

Luulis kyllä aloittelevakin tiimi tajuavan miten tuolle rastille pitäisi mennä... Jos se linja otetaan niin kyllä se puu taipuu, siimat venyy ja rastitkin kulkevat haluttuun suuntaan. Onko se sitten kilpailun hengen mukaista?

[_hornet_]

kilpailu meni meidän osalta kohtuu hyvin ja tuloksena pitkällisen kädenväännön jäläkeen protojen toinen sija. ja mikä yllättävintä siittä saamme kiittää offivarusteen kantavaa voimaa eli liisiä. joka hyväksyi meidän rastikuvan jonka olisin itse voinut hylätä eli olet halaukseni ansainnut iso kiitos meidän kilpailu suorituksen oikeastaan ainoaksi isoksi ongelmaksi muodostui läppäri ja jouduimmekin harhailemaan 1/4 kilpailua ilman kunnollista suunnistus välinettä. itse autosta hajosi alussa öljynlauhdutin mutta tämä remontti vei vain 10min ja etu iskarin yläpäätä jouduttiin hitsaileen kilpailun keskivaiheilla. mutta muuten auto pelasi hytikka öljyn lämpeämisiä lukuunottamatta tosi hienosti. nopeus pätkälläkin päästettiin toijotan 3.4 vapari moottorista villit hevoset irti ja näpästiin yks kuvakin ja silti tuloksena nopuspätkän toinen sija eli voimaa sitä oli aiwan sairaan paljon maastot oli tuttuun tyyliin hyvät ja järjestelyt toimivat moitteettomasti siitä iso kiitos järjestäjille ja tietenkin maanomistajille. kävimme rastilla 77 ensimmäisenä auton joka haki sen oikeaa kautta. rastille tuli kapeat jälet suoraan lippusiiman ali joista otimme myös kuvat ja ilmoitimme kisatoimistoon.. mutta asiahan ei minulle kuulu mutta ei täänyt aivan reiluaoo muita originaali kuskeja kohtaan ole joita ei näissä kilpailuissa muutenkaan ole liiaksi asti. noo keltalankahlaajilla kisat meni hienosti viidestä autosta kaksi palkinnoilla hieno homma. nyt kohti uusia haasteita ja seuraava kilpailu ollaankin sitten järjestävänä tahona eli toivottavasti saadaan juukaan autoja ainakin yhtäpaljon vielä ISO kiitos järjestäjille sponsoreille ja kanssa kilpailijoille oli taas hirween hauskaa

[RANGE83]

Niin, se on hankala tilanne, ku ei rastivahti ole nähnyt. Mutta 70cm välistä ei susuki mahu, jollei lippusiimaa venytetä../ tuuli ole venyttänyt! Et spekuloikaa siitä, me olemme päätöksen tehneet! Jos nuin selvällä erolla vie voiton, ni eiköhän se ole muustakin kiinni ku yhestä rastista.