Offipalsta.COM  

Go Back   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Register Offiblogs Community Calendar Today's Posts Search

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
  #276  
Old 04.02.2012, 16:48
Heikki L's Avatar
Heikki L Heikki L is offline
Arvostettu jäsen
 
Join Date: 22.09.04
Location: pornainen, Finland.
Posts: 2,692
Default

Quote:
Originally Posted by pulu View Post
ei muuten ole samat veivit ku turbolisessa,vaparis on heikommat!
Miks siellä uudessa vaparissa ontot veivit olis jos ei kerta tarvii?

Noi hinnat on kyllä niin ryöstöö että kandee melkeen hakee koko auto vaikka virosta ja myydä ylijäävät.
ite myin ehjän turbokoneen 350e, ei jaksanu pitää tallin lattialla potkittavana
Reply With Quote
  #277  
Old 04.02.2012, 17:24
jyrden jyrden is offline
Veteraani+++
 
Join Date: 31.10.09
Location: Haapajärvi
Posts: 2,231
Default

???


Quote:
Originally Posted by pulu View Post
ei muuten ole samat veivit ku turbolisessa,vaparis on heikommat!
On se vaa kumma ku tuolla Kalajoen suunnalla ST-Mersumiehet on näitä aukoneet ja tehneet vertailuja... Numerot on sisuskaluissa samat...

Taitaa mennä sekasin OM:t nyt ku OM602:ssa on erillaiset kanget sitten...
Reply With Quote
  #278  
Old 04.02.2012, 19:44
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

nyt on kone irroitettuna merssusta. huomenna pesu ja hiukan alkaa jo purkamaan konetta. jos pakosarja irroittelisi niin pääsisi uutta jo miettimään. vapari om606 imusarjaa saa tarjota niin sais senkin laittaa työnalle, ei tuo muovinen imusarja oikein houkuta..

yllättävän ripeesti sai koneen irti vaikka ekaa kertaa joutu purkamaan, 6h ja kone roikku pilkin nokassa.
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #279  
Old 05.02.2012, 09:31
vilenius's Avatar
vilenius vilenius is offline
Aktiivijäsen+
 
Join Date: 24.09.11
Location: Ylivieska
Posts: 221
Default

semmonen muovinenki kestää 360hepoa
Reply With Quote
  #280  
Old 05.02.2012, 09:41
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

no perhana. pitääköhän siitä alkaa vääntää putkitusta cuulerille, ainut ongelma että mahtuuko kyseinen imusarja tojotan konehuoneeseen. tulee aika sivulle ja pahimmoilleen akun tielle. mutta sittenhän tuon näkee kun pääsee pajottamaan
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #281  
Old 05.02.2012, 10:27
pecu's Avatar
pecu pecu is offline
Aktiivijäsen
 
Join Date: 05.07.08
Location: rovaniemi
Posts: 196
Default

akuthan kuuluuki peräkonttiin, helpottaa kummasti koneen säätö hommiin ku ei ole akut haitolla.varsinki tossa sinun koneen vaihto operaatiossa.
Reply With Quote
  #282  
Old 05.02.2012, 15:39
Mika_T Mika_T is offline
Veteraani++
 
Join Date: 13.11.07
Location: N/A
Posts: 1,779
Default

Quote:
Originally Posted by pulu View Post
ei muuten ole samat veivit ku turbolisessa,vaparis on heikommat!
Jep.

Kyllä vaparissa on "heikommat" veivit ja ohuemmat männäntapit. (26mm vs. 28mm)
Myös männät on erilaiset muutenkin kuin männäntapin osalta.

Tosin öljyruiskut tuossa monivena vaparissa on.
Turbon öljypumpussa on myös eroa. Muistaakseni leveämmät rattaat pumpussa ainakin kuutoskoneessa.

kk-laakerit kannattaa tarkistaa.
Reply With Quote
  #283  
Old 05.02.2012, 16:24
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

no onhan tuossa melkein 10mm enemmän tapissa materiaalia ku ntojotan tapissa mutta noille väpelö tehoille mitkä tavoitteena riittää varmasti hyvin.

Ja kyllä, kaikki kulutusosat tulee vaihettua. laakerit, ketju, laahaimet, tiivisteet yms. öljypumppua en taida vaihtaa.kuumilla öljyillä paineet oli 1.5bar. mutta pitää nyt kattoo mihin hintaan niitä löytää
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #284  
Old 05.02.2012, 16:43
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default



mikä pumppu. elementtien koot?



mitä tuo sähköhimmeli on ohjaavinaan? joutanee pois kun rakantelu etenee


mikäs kello tuossa päällä on? siis pumpun päällä
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #285  
Old 05.02.2012, 20:47
pulu's Avatar
pulu pulu is offline
Konkari++
 
Join Date: 27.04.03
Location: lahti, .
Posts: 834
Default

Quote:
Originally Posted by Mika_T View Post
Jep.

Kyllä vaparissa on "heikommat" veivit ja ohuemmat männäntapit. (26mm vs. 28mm)
Myös männät on erilaiset muutenkin kuin männäntapin osalta.

Tosin öljyruiskut tuossa monivena vaparissa on.
Turbon öljypumpussa on myös eroa. Muistaakseni leveämmät rattaat pumpussa ainakin kuutoskoneessa.

kk-laakerit kannattaa tarkistaa.
tos orkkis turbo koneises on 30mm leveet ö pumpun rattaat.ja oliks tos 124 sen 20v pannus sähkö vai mekaaninen pumppu?ja mites toi kone mahtuu läjän kone huoneeseen alapäästä,tuleeko ohjaus laiteita tielle?tos omas rojektis joutu kääntään öljy pohjan pikapin toiste päin.
Reply With Quote
  #286  
Old 05.02.2012, 21:00
Jeeper's Avatar
Jeeper Jeeper is offline
Sankari
 
Join Date: 14.01.03
Location: PäHäMa/FJDC
Posts: 4,133
Default

5.5mm elementit näkyy olevan, Mekaaninen pumppu.

Sähköinen näyttää tältä:

__________________
www.classicjeepparts.com
Reply With Quote
  #287  
Old 05.02.2012, 21:06
pee's Avatar
pee pee is offline
Moderator
 
Join Date: 21.02.04
Location: Mäntsälä P
Posts: 12,915
Default

oho, hävis vastaus johonkin

päällä oleva mokkula n ns. "alppiventtiili", hienosäätää syöttöä ilmanpaineen mukaan, periaatteessa kuin "morkooli" mutta tais olla joku 0.1 bar alueella se säätyminen, lukitus auki, ruuvi ihan ylös, ja lukitus kii = koko ajan "max"

sähkömökkyla voip olla joku automaatin ohjaus, jos se on siin pumpun kyljes olevan alipaineveheksen persiissä, joka ohjailee automaatin alipaineen määrää = vaihdon pehmeyttä

sit siel pumpun persiissä on tyhjäkäynnin korotus solenoidi kans... (sähkö)

ja elementit tosiaan 5.5 / vastaavas turbos 6.0

nuo naftaputkien / letkujen pikaliittimien o-renkaat sitten KAIKKI kerralla uusiks, säästyy hetkeks turhilta ilmavaivoilta - prööt !
__________________
- Levannon We(l)ho -

Last edited by pee; 05.02.2012 at 21:10.
Reply With Quote
  #288  
Old 05.02.2012, 21:28
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

Quote:
Originally Posted by pulu View Post
tos orkkis turbo koneises on 30mm leveet ö pumpun rattaat.ja oliks tos 124 sen 20v pannus sähkö vai mekaaninen pumppu?ja mites toi kone mahtuu läjän kone huoneeseen alapäästä,tuleeko ohjaus laiteita tielle?tos omas rojektis joutu kääntään öljy pohjan pikapin toiste päin.
Toisinpäin joutunee ö-pohjan kääntää. ja kyllähän se sinne sopii kun alkaa kesällä sovittelemaan tuskin tuo niin ameriikan homma on sovittaa, akut tosiaan joutunee siirtää konttiin, tai paremminkiin tuonne takatilan lattian alle kun siellä sopiva rako niille suojaisassa paikassa.

pumppupajaahan tuo huutaa noilla elementeillä. pitänee laittaa soittokierros pystyyn ensiviikolla.
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #289  
Old 05.02.2012, 21:43
pee's Avatar
pee pee is offline
Moderator
 
Join Date: 21.02.04
Location: Mäntsälä P
Posts: 12,915
Default

kysys sitten myös ppdieselistä - Lamsijärven Pasin puoti

samalla muutatat sen alppiventtiilin morkooliks...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Reply With Quote
  #290  
Old 05.02.2012, 22:06
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

pasille lähti jo postia, kuulemma vastaa myös siihen.
toisin kuin muut pajojen omistajat
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #291  
Old 06.02.2012, 04:52
pulu's Avatar
pulu pulu is offline
Konkari++
 
Join Date: 27.04.03
Location: lahti, .
Posts: 834
Default

Quote:
Originally Posted by BryGgi View Post
Toisinpäin joutunee ö-pohjan kääntää. ja kyllähän se sinne sopii kun alkaa kesällä sovittelemaan tuskin tuo niin ameriikan homma on sovittaa, akut tosiaan joutunee siirtää konttiin, tai paremminkiin tuonne takatilan lattian alle kun siellä sopiva rako niille suojaisassa paikassa.

pumppupajaahan tuo huutaa noilla elementeillä. pitänee laittaa soittokierros pystyyn ensiviikolla.
mul vois olla ratkasu tohon öljypohja hommaan sulle,valmis öljypohja mikä on jo väärin päin!
Reply With Quote
  #292  
Old 06.02.2012, 09:10
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

onkos tuossa alumiini vai teräspohja? en oel kerenny vielä sen vertaa pesemään konetta että olisin materiaalin kattonu
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #293  
Old 06.02.2012, 12:18
Jeeper's Avatar
Jeeper Jeeper is offline
Sankari
 
Join Date: 14.01.03
Location: PäHäMa/FJDC
Posts: 4,133
Default

Quote:
Originally Posted by BryGgi View Post
onkos tuossa alumiini vai teräspohja? en oel kerenny vielä sen vertaa pesemään konetta että olisin materiaalin kattonu
Alumiininen, Pikkasen joutuu tuota pulun tarjoamaa öljypohjaakin muokkaamaan että saa tilaa etukardaanille.
Eli tuollainen oikealla oleva öljypohja on kyseessä, Vasemmalla OM605:n

__________________
www.classicjeepparts.com

Last edited by Jeeper; 06.02.2012 at 21:59.
Reply With Quote
  #294  
Old 06.02.2012, 21:46
murkula_'s Avatar
murkula_ murkula_ is offline
Konkari+++
 
Join Date: 28.09.09
Location: satakunta
Posts: 980
Default

Onko tuo OM605 öljypohja myös OM603 yhteensopiva?
Näyttäis ainakin samanlaiselta??
Reply With Quote
  #295  
Old 06.02.2012, 22:00
Jeeper's Avatar
Jeeper Jeeper is offline
Sankari
 
Join Date: 14.01.03
Location: PäHäMa/FJDC
Posts: 4,133
Default

Quote:
Originally Posted by murkula_ View Post
Onko tuo OM605 öljypohja myös OM603 yhteensopiva?
Näyttäis ainakin samanlaiselta??

Vähän on lyhyt kuuspyttyseen
__________________
www.classicjeepparts.com
Reply With Quote
  #296  
Old 07.02.2012, 09:51
murkula_'s Avatar
murkula_ murkula_ is offline
Konkari+++
 
Join Date: 28.09.09
Location: satakunta
Posts: 980
Default

Quote:
Originally Posted by Jeeper View Post
Vähän on lyhyt kuuspyttyseen
Joo naureskelin myös sitä itse eilen kun olin koneen sulkenut.
Reply With Quote
  #297  
Old 07.02.2012, 18:01
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

Olipas hämmentävä reissu katsurilla tänään, mitään mutua ongelmaa koneen laitolle ei tullut kuin akseli massat, käytettiin keulaa puntarilla niin tuli 1025kg!! ja sallittu 850kg ja massa oli ilman kuskia, tosin olihan siellä nuo 33kumit ja beadlokit yms vinssi paikoillaan. ja kokonaispainoa autolla 1950kg tällähetkellä? perkele, joutunee laihurille kuski ja tuo auto kesällä, flippikeulaa ja akut kontiin operaatiota myös tiedossa näillä näkymin. saatanan mylly kun alkaa taas pajotus karata käsistä
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
  #298  
Old 09.02.2012, 17:17
mobil2 mobil2 is offline
Konkari+
 
Join Date: 21.01.09
Location: ruukki
Posts: 684
Default

Etuakseli massa


Tuolle etuakselille löytyy kovempikin paino em. toyotalta
Reply With Quote
  #299  
Old 09.02.2012, 17:23
Rompe1's Avatar
Rompe1 Rompe1 is offline
Legenda
 
Join Date: 04.12.08
Location: Metsämaa
Posts: 5,006
Thumbs up

Mun LJ-70:ssä on omapaino 1810kg, ja kokonaispaino 2210kg.
Lisätiedoissa on maininta: Vaihtoehtoinen käyttö, Aurausvarustus.

Ja joo, toi aura kyl painaa...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy
" Si vis pacem, para bellum..."
Rahalla saa, ja maasturilla pääsee...
Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!!
Mitäs tähän sanois Honda-mies???
Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa
Jokivarren VPK
www.facebook.com/junnupaloautot
Reply With Quote
  #300  
Old 09.02.2012, 17:44
BryGgi BryGgi is offline
Veteraani+
 
Join Date: 20.12.08
Location: p-savo
Posts: 1,444
Default

siis omapaino oli tuo 1950kg virallisesti. pitänee alkaa metsästää tuota kovempaa etuakseli massaa jostain, onko jollain valmiina koneella?
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
ostin kompuran.. samix Chit-Chat 9 10.09.2008 21:15
Ostin jo:SJ:n merkkivalollinen jakis. asentaja O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 21.09.2007 17:34
K10 etukardaanin tuplanivel osina.. Hjälp! SamiN Tekniikka & Jutustelu 5 02.11.2005 18:57
Ostin sitten HJ:n akke Tekniikka & Jutustelu 7 16.03.2005 20:17
Ostin sitten lj:n bj45lava Tekniikka & Jutustelu 9 08.11.2004 09:04


The time now is 20:57 (GMT +2).