![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() MAASTOTUNKIT????????????Nimeltä mainitsemattomalle tunkille luvataan nostokykyä 3 ton. Miten voi olla mahdollista että ko. tunkin varsi taipuu 80 kiloisen henkilön painosta. VEIKKAUKSIA TUNKIN MERKISTÄ?? Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
ei sitä varmaan poikittain nostetakkaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Ei nostetakkaan poikittain, mutta varmaan en mene tekeen pinintäkään remonttia tunkin varassa vaikka on kaikkein kehutuin merkki.
Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> |
#5
|
|||
|
|||
![]()
No kyllä ton luulis olevan itsestään selvyys, että KOSKAAN, kun haluaa säilyttää elämänsä, ei mennä auton alle joka on pelkän tunkin varassa!! Vaikka se saattaa joskus metsässä olla vaikea muistaa.. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
|
#6
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Hi- Liftin kyljessä on lappu jossa ymmärtääkseni oikein,lukee että testattu 3500 kg.
Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Mitä tollasella merkkitunkilla tekee jos sille luvataan nostokykyä 350 kg,eihän se kepaa kuin tuninghondan takaspoilerin vaihtoon..........
Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
|||
|
|||
![]()
Kyseessä on todellakin Hi-Liftin tunkki,meni varsi mutkalle touhuissa ja pähkäiltiin millä se saadaan suoraksi????
Kalikka toisen pään alle ja ukko kevyesti hypähtäen päälle niin jo oli tunkinvarsi toiseen suuntaan mutkallansa, testailkaapa piruuttanne............... Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
![]()
MODEL HL-605
MAXIMUM RATED LOAD 4660 lbs (2270 kg) AT48" (121 cm) TESTED TO 7000 lbs (3175 kg) UPPER 12" RATED TO 2660 lbs (1209 kg) TESTED TO 4000 lbs (1818 kg) CLAMPING 750 lbs (340 kg) WINCHING 5000 lbs (2267 kg) Tässä tarkat tiedot mitä lukee tunkin kyljessä, kertokaa joku mitä ne tarkoittavat???????????? Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Ekalla 48" voi nostaa max. 2270 kilon taakkaa, ja ylimmät 12" vaan 1209 kiloo. Mut jos tuollainen 60" varsi laitetaan poikittain ja vielä lappeelleen, niin ei varmaan kestä kahta tonnia.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#13
|
|||
|
|||
![]()
MITÄ TAKOTITAA TO CLAMPING ??
Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
|||
|
|||
![]()
SIIS TARKOITTAA TOI CLAMPING
Note! This message was posted anonymously! |
#15
|
||||
|
||||
![]()
Puristaa. Elikkä sitä tunkkia voi käyttää myös puristimena.
edit: Nii, ja se vielä ettei tarvi huutaa, kyllä sitä ymmärtää muutenkin. Että caps lock pois päältä. Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt Edited by - 4x4_76 on 30/01/2005 00:23:51 |
#16
|
|||
|
|||
![]()
Siis puhutaan ihan jostain muusta kuin 3 ton tunkista, eikö vaan ????
Note! This message was posted anonymously! |
#17
|
|||
|
|||
![]()
Vielä jatkoa:
> VEIKKAUKSIA TUNKIN MERKISTÄ?? Onko merkillä oikeesti väliä, hi-lift -tyyppiset tunkit ovat varmaan melko samanlaisia, tai jos jollakulla on *oikeesti* tietoa esim. noiden varsien kestävyydestä eri merkkien kesken (eikös jossain itärajantakaisessa lehdessä oikeesti testattukin noita, ei vaan ole sensorttista kielipäätä) niin tämä olis hyvä topikki avata sanainen arkku? -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#18
|
||||
|
||||
![]()
Jos Hi-Lift olisi tarkoitettu ajosillaksi, se olisi muotoiltu hieman toisin.
Mutta jos se meni anonyybillä rikki, niin ei varmaan kannata käyttää noin monimutkaisia mutta heppoisia laitteita vaan jättää ne meille vähän tyhmemmille wannabe citymaasturimiehille leluiksi. Sulle löytyy varmaan pirusti rajumpia, kunnon maastotunkkeja. Tomi Edited by - tmx50 on 30/01/2005 09:07:42 |
#19
|
||||
|
||||
![]()
Niin. Ja tähän voi lisätä, että sekä ABT ja Hi-Lift on molemmat ihan hanurista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Eilen pjtk:n ABT:llä yritettiin nostaa, niin se ei lähteny nostaan ollenkaan. Ja kun ToverNivan (?) Hi-Liftillä nostettiin, niin sitä ei saanu enää laskeen. Että niillä kummallakaan mitään tee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nii ja BFG-on kans hanurista. Ja Rankku <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#20
|
|||
|
|||
![]()
ToverNivan tunkki ei ollut Hi-Lift
|
#21
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#22
|
||||
|
||||
![]()
Osta nyybi tollanen laadukkaampi maastotunkki "Hög-Lyft".
![]() Siinä kestää varsi, oon ajanu Hj:lla yli eikä taipunu mihinkään. www.alanmiehet.com #1 |
#23
|
|||
|
|||
![]()
Design by Swedish Army. For sale in Laurilan Romu
Note! This message was posted anonymously! |
#24
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle> Edited by - LaaLaa on 30/01/2005 12:08:38 |
#25
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |