|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#378
06.02.2011, 21:50
|
||||
|
||||
No niin kaikki sääntöekspertit. Onks nää kaaret nyt trial-sääntöjen mukaiset? Materiaali on norjankromattua, asbestitonta kierrätysvesijohtoputkea. Tälläset Ville oli Ziippiin tuunannut.
__________________
Sika ajaa Possulla 
|
|
#379
09.02.2011, 18:00
|
||||
|
||||
|
Eiköhän toi diagonaali ole ihan sääntöjen mukainen kun kukaan ei ole vastavaitettä esittänyt. Täytyy huomenna tehdä loputkin kaaret samasta matskusta
 Missähän välissä paparazzi kerkes kuvan ottaa. Peltihommat alkaa jo sen verran tympiä, että tullut näperreltyä välillä muita osia kuin koria. Laitoin ohjaussimpukkaan pari lisänippaa ja siihen saikin menemään melkein koko päivän, kun ne kuulat ei meinanneet millään löytää omaa paikkaansa. Samalla hioin ja maalasin simpukan ja pari muutakin osaa.
|
|
#381
09.02.2011, 19:18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|
|
#382
09.02.2011, 19:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei ne oikein sovikaan suunnitelmiin kun etuakseli on 60,5" levee, niin molempiin päihin saman pulttijaon sovittamisessa meinas tulla ongelma. Speicereillä taka-akselista tulis liian leveä verrattuna etuakseliin. Takavetareihin ei mahdu koneistamaan isompaa jakoa. Fordin etunavat on pienemmillä sisemmillä pyöränlaakereilla kuin miulla jo valmiina olevat Jeepin vastaavat osat. Ainut järkevä ratkaisu on teettää taakse uudet vetarit uudella jaolla, kun toisessa vetarissa on lisäksi vähän vikaa. Sama kun teettää 6X5.5" jaon ja pääsee laittamaan eteen ne isompi laakeriset navat. Lisäksi leimarenkaat saa lainattua isäukon tai kartturin autosta kun laittaa tuon yleisemmän jaon. Ostatko Ford palikat takaisin?
|
|
#383
09.02.2011, 19:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#384
09.02.2011, 20:26
|
||||
|
||||
|
Mä en ole edes uskaltautunut yrittämään simpukan purkua ja kasausta, joskus kyllä kattonut tollasen peruskorjausohjeen. Grandissä itse asiassa on vähän klappia simpukassa (pitää kyllä vielä öljyt sisällä), pitää nyt kattoa jaksaako sitä ruveta korjaamaan vai ettiikö ehjän romikselta..
Tollanen vaihteleva näpärtely on välillä ihan hyvää terapeuttista toiminta peltitöiden sijaan, nimim. "Kokemusta on" 
|
|
#386
10.02.2011, 14:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Viikon kerkesin ajaa kun huomasin et Dodge ei enää käänny kunnolla oikealle, ja välillä ohjaus meni nakeliin kun kunnolla käänsi oikeaan laitaan. Simpukka osiks ja sisus oli ton näköinen:Ja matoruuvi pilalla: Samoin simpukan mäntä oli pilalla kun hajonneet kuulat pyörivät sen ja matoruuvin välissä. Puolet kuulista oli murentunu. Ja tämä vain sen takia kun en jaksanut mennä laittamaan hidasta pöytäkonetta käyntiin ja tarkistaa että miten ne kuulat sinne sisään laitetaan. Niitä EI pidä laittaa siten että kaikki kuulat menee sinne männän sisään, vaan se U:n mallinen peltikouru täytetään ensin ja loput männän sisään. Mitä tästä opimme; seuraavan kerran ku ei ole ihan varma, niin luetaan ne ohjeet
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|
|
#387
11.02.2011, 18:08
|
||||
|
||||
|
Tollee miun simpukassa oli menny kuulat sekaisin pikku hypyssä Repron rinnekisassa aiempina vuosina. Kääntyvyys oikealle katosi, mut kaikki osat oli ehjiä. Nyt kun kasasin simpukan, niin senhän pääsi testaamaan kun pyöritteli ilman sitä sektorivarren akselia. Kuulat karkasi heti jos eivät olleet oikeassa järjestyksessä paikoillaan. Jeepin simpukassa piti viisi kuulaa laittaa siihen kouruun.
Kaikessa askartelussa palanut taas tuhottomasti aikaa, eikä ole paljon valmista tullut. Spoileriin eli snorkkeliin saatu putsarit istutettua. Muutaman reiän tein puolentoistamillin levyyn Repron esimerkin mukaan, saa nähdä mitä tästäkin syntyy. Samaan palikkaan liittyy noi viimoisen kuvan kulmaraudat.
|
|
#388
16.02.2011, 16:58
|
||||
|
||||
|
Kävin tänään hakemassa muutaman kangen kaariputkea. Nyt kun vielä joku sääntönikkari kertoisi miten tehdään lailliset kaaret nelioviseen autoon, jossa halutaan säilyttää takapenkin käytettävyys? Vaikka mie miten tihrustan kuvia tuolta AKK säännöistä, niin en löydä sieltä kuin ohjeet oikeiden kilpureiden kaariin. Tarviiko kolmen poikittaiskaaren rakenteessa keskimmäinen ja takimmainen olla pääkaaren vaatimukset täyttävää kamaa?
Tulliin oli saapunut paketti Amerikan yhdysvalloista, joka sisälsi etuakselille tukivarret. Tollaiset sinne nyt sitten pitäisi sovittaa.
|
|
#389
16.02.2011, 20:08
|
||||
|
||||
|
Paljonkos maksoi rubicon expressin tukivarret?
Noista on muuten sitten useilla jenkkilän foorumeilla kerrottu olleen jonkin verran ongelmia laadussa viimeisen vuoden- parin aikana. Yleisin vika ollut ala-arvoiset hitsaukset (hitsiaineen tunkeuma ollut aivan olematonta) tukivarsien ja kierreosien saumassa -> katkenneita tukivarsia.
|
|
#390
16.02.2011, 21:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Maksoi puol omaisuutta, vaikka sainkin ostettua noi sarjana ilman sitä kiinnityslevyä. Ebaysta löytyi ja toimitus kesti tuhottoman kauan. Saattaa olla että kopioin nuo varret ja myyn alkuperäiset pois, kattoo nyt miten innustusta riittää.
|
|
#391
17.02.2011, 06:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#392
17.02.2011, 17:37
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Karkaskohan mopo kuitenkin käsistä.
|
|
#393
18.02.2011, 08:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Mikäs kysymys tuo nyt oli?
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
|
|
#394
18.02.2011, 21:04
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#396
19.02.2011, 07:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#397
19.02.2011, 17:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Just tolta tää projekti tällä hetkellä tuntuu. Spoileri kestää mitä kestää, sen näkee sitten mutta onpahan erilainen kuin muilla.
|
|
#398
25.02.2011, 22:39
|
||||
|
||||
|
Tuli tänään pari pakettia osia Espanjasta ja kaikki meni niin kuin pitikin, joten uskaltaa tilata sieltä osia isommankin erän. Huomenna jos jaksaisi iltapäivästä laittaa tallin lämpimäksi ja sovitella etuakselin osia paikalleen.
|
|
#399
25.02.2011, 22:47
|
||||
|
||||
|
ahaa, tommosta vihreellä teipillä pakattua munki täytyy sitten odotella, tuliko kotio asti vai omiko itella sen johonki konttoriin...
|
|
#400
31.03.2011, 20:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Projekti Mall Crawler #2 - Cherokee moggiakseleilla | Timo_L | Maasturiprojektit | 295 | 03.05.2013 10:53 |
| O: halpa XJ cherokee projekti | KooPee | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 29.05.2008 19:43 |
| Projekti Mall Crawler (Jeep Cherokee) | Timo_L | Maasturiprojektit | 89 | 19.04.2008 10:52 |
| cherokee tai grand cherokee kokemuksia | Chit-Chat | 8 | 16.05.2007 18:55 | |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
Mut asiaan, mites ville toi "etuspoileri" sanoo puu hipaisuista?? Nii ja oli akseleissa sama välitys 
Linear Mode
