|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#201
22.09.2009, 15:48
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#202
23.09.2009, 17:55
|
||||
|
||||
|
Hitaasti etenee vaan tääki tänään kerkes vähä tekeen jotain...
Pakoputket tulee kurkisteleen tuolta molemmin puolin jos jonkun pikku mutkapalan tohon viel vetasis päähän... Takajouset tuli kiinni perinteiseeen ja hyväksi todettuun tyyliin ,mitä nyt alempi latikka vähän ylipitkä (: Ja sitten OT.tä taas eli ossin puuhastelua ,se on kyllä ihme mies ensin se lyhentää pitkästä pätkän takapäästä ja sitten pidentää taas etupäästä ja hitusen isomman skuupin taitaa tarvita ku pajeron orkkiksen... Ja nyt täytyy mennä puuhasteleen mogsun kimppuun että se on lauantaiks iskussa kämmäkkään...
|
|
#203
30.09.2009, 19:02
|
||||
|
||||
|
Hitaasti vaan etenee ku ei meinaa keretä tai jotain ku muutakin hommaa olevinaan...
Mutta koeajoa ei enää estä oikeestaan kuin remmit koneeseen, shifterin ja ja laatikon välinen vipu uupuu ,periin ölpät ja sen sellaista eli ei oikeen muuta oo tullu tehtyy ku vedettyy letkui putkii jne pikku juttui... Letku helvettiä... Ja videon pätkä pörinäistä kera "äänenvaimentimien",ei kyllä kuulosta yhtään miltään videolla taaskaan /: http://www.youtube.com/watch?v=-jZvrA7g2JU Aamusella ihmetteleen paikalliseen puulaakiin remmejä ja vipuja ,ei tie vaikka huomenna liikkus tosin hantin takagummi ehkä pitää myös täyttää kun näemmä vuotanut tyhjiin (:
|
|
#204
01.10.2009, 18:59
|
||||
|
||||
|
Joo ,tuskinpa sitä kukaan uskoo että tällä ajettiin tänään kun ei kuva/video materiaalia kun ei ollut kameraa mukana...
Mutta pahnat ja kuda lensi kun sänki pellolla kurvaili ja pyöritteli etenkin takavedolla (: mutta ohjaus on kyllä jotain käsittämätöntä kun tiellä yrittää ajaa vähänkään lujempaa niin ei tiedä mihen lentää koko laitos ei pysty ees selittään millanen se on ja jotain muita pikku juttui mitä tossa ehtool jo korjattukin ja tehty lisää virityksii kun ajatus olis mennä lauantaina kämmäkkään kokeileen pääseekö edes parkkikselta pois vai hajooko jo siihen ja miten laatikko lämpeilee kun ei sitä pikkupuolta ole... Ai joo ja mitä desibeleihin tulee niin tuntus olevan niitäkin RIITTÄVÄSTI!!!
|
|
#205
01.10.2009, 19:45
|
||||
|
||||
Ei uskota, ei!!!
Mikäs siinä ohjauksessa sitten oikein on, onko se liian nopee, vai onko kuski liian hidas?
Äläkä nyt riko sitä ennen officrossia, että saadaan kuulla ja nähdä miten se mölisee ja lentääkö niis5tä takagummeista muka jotain. 
|
|
#206
01.10.2009, 20:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja ei tuo mersun shifterikään ehkä ole kyllä paras mahdollinen tolla manuaalikoneistoisella vaihteistolla ,meinaan tulee hippasen helposti lykättyy pykäliä pesään enemmän ku yhden kerrallaan ja sitä myöten aika äkkiä tulee tuupattuu vapaalle asti ku hapettaa (räikkäshifteristä unelmoiden) ja turbiini sais olla rajumpi et pääsis lähemmäs niin sanottua voima aluetta ja Woimaa toki sais olla puolet lisää jne ni alkas liikkuunki (: Katotaas jos huomen kerkeis ruuvaamaan paineilmoja viel ni vois ottaa jonku pikkuvideonki kenties...
|
|
#209
02.10.2009, 18:18
|
||||
|
||||
|
Ei kerenny tänäänkään kuvailee ku hiukan näpräiltyä vaan sitten tuli taas kelkottua pitkin sänkipeltoa ja todistettua että bj.llä voi ajaa jopa kahdella pyörällä paskarinkkulaa ajaessa(oli voltit aika liki).
Ojia tuli koitettuu ajaa yli ja jotain muuta ja ei tuo kaasarikaan ihan heti ala sammaltaa kun kallistuu mutta mikähän asento on pahin tolle Quadrajetille,toki se huomenna kämmäkässäkin selvinnee... Ja toki pikku ongelmiakin repimisen jälkeen tuli ,kyntökuutosen syyläri alko vuotaa prässi saumasta ja virranjakaja tai paremminkin kansi ja pyörijä alko vittuileen mutta aamusella vaihdetaan ne ja sementtiä syyläriin ja kohti kämmäkkää ja vaihdetaan syylärikin sitten kun muutkin reissussa oletettavasti hajonneet osatkin...
|
|
#211
02.10.2009, 18:44
|
||||
|
||||
|
Se mitään kaadu mutta eiköhän Ossi kuvaile ku me sirpan kans ajellaan perä kanaa tai niin no turvallisuus syistä sirpa ei luvannu ajaa mun perässä kun epäili että jotain irtonaista vois lennellä /:
|
|
#212
03.10.2009, 17:13
|
||||
|
||||
|
Jep jep nyt olis eka kerran käyty metsässä tälläkin ja pientä lastentautia oli havaittavissa ,video matskuu ei oo mutta kuvia on ja vähän ohi aiheenkin ne menee mutta laitetaan ny näkyviin kun kuvat on kuulemma aina kivoja...
Kaksi keltuaista odottaa lähtöä metsään toisessa hieman osa puutteita havaittavissa (: Ja sinne singahtaa rinteeseen... Mihenhän suuntaa ne lukot on päällä ku näistä vääntelee??? Takalukko löyty ,etu ei... Löyty se etulukkokin lopulta ja pääsi ylös,on se vaan vaikeeta käyttää kaikkia vipuja ja nappuloita (: Jaa loppukohan liikkuminen??? Vai tuliko sirpan autoon nelipyöräohjaus,henk-koht toinen kerta ku nään näin käyvän ja tämä hajos kun ossi meni puikkoihin ja vaikea arvata kaasupolkimen asento (: Ensimmäinen ongelma bj.ssä oli että paisunta säiliön korkki oli hukkunut jonnekin jo kun auto oli pois scanian kyydistä ja savumerkit sen mukasia kun anto happee perämoottorille... Seuraava ongelma olikin sitten kompuran hajoominen (palkintotuote askolan kympistä)... Ja kompura itse ,huomatkaa TLP tuotteet myöskin... No ajellaan sitten ilman lukkoja per... Liukasta oli ,mahtaakohan nousta... Happi korjasi lopulta pidon ja nousi... Taka-aksula päin kiveä ja taas sutikoi huimat kaksi pyörää... Oho ei sutikoi... Ei oikeen osaa tassuuka nostaa vielä mutta sen verran kuitenkin että sammahti tuohon... Lähe ny SAATANA käymään... Lähtihän se käymään ja nousikin... Sutkuttaa vaan... Ja kuskin töppäilyn vuoksi taas sammahti ja ei kiukullakaan käymään... No lykätään se alas jos sitte lähtis taas... Ja saatinhan se alas ja käymäänkin ja toisella yrityksellä ylös kevyesti sutikoimatta... Paisunta säiliöön "korkkia" ku ruikkii pysty asennossa niskaan vettä... Jesseh eksyi paikalle ja bj.jouduttiin vinssaan lähes alhaalta asti... Mutta ei hajonnu JMC.n viereen... Lähennellä se sitä yritti... Ossi alko remppaamaan JMC.tä... Ja hetken kuluttua alkaa olla taas nipussa päin... Sillä välin oli bj hiukan lämmennyt ja muuttunut höyryveturiksi ,meinaan 10mm ilmaus reiästä puski sen verran höökää... Ja tää oli aina kannon nokassa jumissa... No onneks toinen bj jakso kiskoo sen aina irti... Onko se jumissa jo alamäessäkin kun liina on kii... liinan toisessa päässä olikin jessen auton jarrut Semmottet koeajelut oli ja lasten tauteja vähän oli ja turbiini vaatis vaihtoa ja kaikenmoista muutakin laittoo on vielä jos ahvenistolle mielii tällä mutta yritetään ainakin saada kuntoon sinne oli se sen verran mukava ajella mogsuun verrattuna...
|
|
#214
03.10.2009, 18:26
|
||||
|
||||
|
Moggilaiselle käyny perinteiset
Tosta apua: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=422098 sitten siliää seuraavaks noi rattaat.
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8 Viimeksi muokannut CJ7 : 03.10.2009 18:30
|
|
#216
03.10.2009, 19:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#217
03.10.2009, 19:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#219
03.10.2009, 20:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Siihen tuo teräksestä jyrsitty boxi kiistatta saattaa auttaa.
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8
|
|
#220
03.10.2009, 20:44
|
||||
|
||||
|
Niin se varmaan menee tiiä häntä kumpi eka hajoo kotelo vai rattaat mut näitä alkaa nyt varmaa hajoomaan urakalla jos vanhat merkit pitää paikkansa (:
Ja pari lyhyttä videoo Jesseh.n kuvaamana... lyhyt hapetus... http://www.youtube.com/watch?v=nK_gXgPC_ZU Ja kun ajotaito on mitä on niin ekaks pitää yrittää kiivetä puuhun ja sitten pakilla kauheeta kyytiä päin kivee... http://www.youtube.com/watch?v=sa131wRyjeg Ja hirvee röpötys ja pöpötys kun vähänkin rytkähtää pystyssä ja sillon sammahtaa... http://www.youtube.com/watch?v=D0T9GMc2aYo Joskos ruiskuvermeet jostain löytäs on vaan bj.n budjetti niin pieni ettei sais maksaa paljoo,yks 454sen päällä ollut olis tyrkyllä mutta Paulinkin kanssa mietittiin sopivuutta etenkin virranjakajan suhteen /:
|
|
#221
03.10.2009, 22:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Millasta ruuttaa meinaat? Kattelin noi videot ja muistin taas miksi suikkaan aloin tbi:tä sunnitteleen.. Ei taida keretä ennen officrossia laittaa kuitenkaan, sammuilee sitten sinne muitten tielle niin tulee motivaatiota. Milläs muuten noi keltut kulkee ajopaikoille?
|
|
#222
04.10.2009, 11:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
semmottinen holleyn 4-piste olis jo ihan hieno ruutta kun 2-piste jää kuitenkin äkkii pieneks kun nyt jo vaikuttas olevan tirheempi kuin sirpan missä pitäs olla 400.sen sataa hevosta tosin siltä loppuu 2-piste ruutalla auttamattomasti sapuska kesken ku riittää vaan 300heposeen /: mutta talvella siihen tulee se 8-piste ruutta ja mulla kun rahaa ei oo oikeen ny ostiskella kalliita ruuttia ni katotaan mitä löytyy ku en siittä 454.sen päällä olleesta (tbi,tpi mikä lie)vielä tiedä miten se sitte riittelis ku se on ollu matala tehoinen saaste motti... Sua jaksaa noi kuljetukset sitte kiinnostaa eli scanian päällä umpikaapissa yleensä ku mahtuu kaks tosin mun kikottimet välillä ajamalla (ei kylläkään bj)tai kärryllä riippuen minne menossa ajeleen...
|
|
#224
04.10.2009, 22:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Halvempi ja Karekselle "sopivampi" on hitsaa vahvike vanhan originaali kopan päälle. Eli semmonen "hevosenkenkä". Siitäki löytyy jo´tain kuvia Pirateksesta, ku jaksaa hakee. Ainaki JR:n broncossa aikoinaan oli horse shoe vahvikkeet portaali boksien päällä.
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ 80 ( Rock sliderit) | Samick | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.03.2007 09:24 |
| ROCK | offbros | Chit-Chat | 23 | 09.01.2007 14:18 |
| Jeep roll over | Hippo | Linkit | 1 | 20.09.2006 18:25 |
| Roll over Beethoven | ZeiZei | Linkit | 2 | 01.01.2005 09:47 |
Linear Mode
