Jäykkä vs Erillis - Sivu 3

sumpe · #51 10.03.2009, 17:45

Pajero perversio auttaa!Mulla on metsä rymyssä pajeron etu akseli ja on saanut selkäänsä kunnolla 33"ja 35" renkuloilla ja vielä on kaikki hilut ehjiä.

Ranee · #52 10.03.2009, 17:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Usein näissä jäykkä vs. risu keskusteluissa jätetään huomioimatta jäykän aksulan taipumus työntää vasta puolta ulos toisen puolen painuessa sisään...

En nyt tiedä mitä mieltä wikke tässä oli mutta minun mielestä tämähän on vaan etu ryömiessä että toinen puoli työntyy alas saaden paremmin pitoja.

lepoantti · #53 10.03.2009, 18:21

muutaman viikon katellut ln110 hiluxin ifs-keulaa....hetken aikaa luulin että "siviilikäyttöön" tulevassa luxissa vois olla risukeula. mutta näyttää niin epämääräiselle tuollainen rakenne että päätin laikata ifs-härvelit huiselaan ja sijoittaa alle oikean akselin. akselin kasaaminen jo aloitettu ja brittipiiraan tukivarret matkalla.

jotenkin jäi sellanen maku että jos olis kunnostanut ifs-etupään huolella niin sellainen tulis kallimmaksi kuin oikea akseli, ja onhan siinä piemenpi kynnys vähän käyttää "siviiliautoa" maastossa....

Yare · #54 10.03.2009, 19:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

muutaman viikon katellut ln110 hiluxin ifs-keulaa....hetken aikaa luulin että "siviilikäyttöön" tulevassa luxissa vois olla risukeula. mutta näyttää niin epämääräiselle tuollainen rakenne että päätin laikata ifs-härvelit huiselaan ja sijoittaa alle oikean akselin. akselin kasaaminen jo aloitettu ja brittipiiraan tukivarret matkalla.

jotenkin jäi sellanen maku että jos olis kunnostanut ifs-etupään huolella niin sellainen tulis kallimmaksi kuin oikea akseli, ja onhan siinä piemenpi kynnys vähän käyttää "siviiliautoa" maastossa....

Siinäpä se.

Risukeula on hyvä syy pitää käyttis pois metästä jottei sekin hajoa =)

#55 10.03.2009, 23:22

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri

Tuo jo kertoo paljon... Mutta millä renkailla ja minkälaisissa olosuhteissa.

ps. (Nii ja HDJ:ssa on jäykkä etuaxl)

Kertoo paljon Toyotan keulista. Mitsujen keulat ainakin kestää, Pajerossahan onkin tukeva etuperä, uudemmissa vielä reilusti tukevampi.

Ei se perän kestävyys riipu akselin tyypistä, vaan sitä miten se on tehty. Ei se ole jousitus tyypin vika jos tasauspyörästö on löysä.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Ostetaan auto dvd soittimeen erillis näyttö	toyota4x4	O/M/V Muut	2	12.02.2009 15:59
Pajeroon jäykkä etuakseli	jusshako	Tekniikka & Jutustelu	12	24.01.2009 10:50
jäykkä vaihdeloota	reissumies37	Tekniikka & Jutustelu	8	16.01.2009 21:43
Myydään Broncon jäykkä etuakseli	Leo N. Berger	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	3	08.08.2008 12:01
Jäykkä kaasupoljin.	nepa	Vuosimallit 1984-1996	0	07.10.2002 10:30

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)