karmeata - corvette talvella

voikohan C4 coupe/man. ajaa talvella? voiko noita luukkulamppuja jättää auki, kun pysäköi? tai sammuttaa ajovalot ja pitää luukut auki?

ensi talvi jännittää, eipä taida olla muuta vaihtoehtoa - onhan siinä positraction...

Note! This message was posted anonymously!

Itse ajelin C4 vetellä muutaman kuukauden talvella ja voin sanoa että eipä tuo kauhean mukavaa ole.Lunta kun sataa tielle vähän enempi ja aurat ei ole käynyt niin sun vette toimii lumiaurana.
Oma corvette lähti kyllä hyvin pakkasillakin käyntiin ja oli yllättävänkin lämmin auto,jotku luulee että jenkit on kylmiä autoja talvella mutta oma corvette on kyllä tosi lämmin.
Kyllä sen kaasun kans saa olla tosi varovainen,perä tuntui karkailevan aika helposti.
Itse en ainakaan lähtis enään talvella vetellä liikenteeseen,mutta kyllähän sillä pärjää kun tiet on aurattu ja ei kauhean kovilla pakkasilla ajele.


Note! This message was posted anonymously!

[MIC4-90]

Automaatilla kuulema paljon helpompi ottaa talvella vaikka mäki lähtö. Kyllä musta kovassa sateessakin vettellä tahtoo perä olla aika herkässä jos kaasua erehtyy antamaan liikaa.
Ja kyllä se suola seistyään tekee tuhojaan myös alumiinisiin osiin jos ei pois pese.

Tästäkin on varmaan kättä väännetty miten kukin ajaa, mutta itse pidän autoani silmäteränäni vaikka käyttöauto kesällä onkin. Talven tuskan ajan 500euron Nissan Sunnyllä. Paljon huolettomampaa kuin koko ajan saisin stressata miten vette pysyy kunnossa. Eikä sillä edes voi nauttia kun joudut ajamaan 6kk pintakaasulla. Ei minulle sovi vaikka suomessa kahdesta autosta joutuu maksamaan kuluja ihan liikaa. Mielummin syön puuroa pari kuukautta ja voin pitää vetteäni talviunilla ja ottaa sen keväällä ajoon vieläkin yhtä siistinä.



-The Heartbeat of my Corvette is winning-

[akema]

Sama täällä, talviautona 500 eukan Nissan Sunny 1.5GL vm.-86 eli samanvuotinen kuin vettekin, tosin helvetin paljon huonommassa kunnossa on Nissani 8-)

Ei uskalla ajatellakkaan että lipsauttas veten 30 asteen pakkasella tolppaan > muoviosat pärskistä vaan...huhhuh

Corvette '86

[esapee]

YES!
Mullakin on talviautona Nissani ja vielä kirkkaan vihreä, vaan ei vireä.
Eilen vaihtelin siihen litkuja, ja tuntui, että hukkaan menee.
Mutta päivittäin autoa tarvitsevana olen todennut, että toinen auto Veten lisäksi on oltava. Keväällä on upea fiilis laskeutua Corvetteen ja ottaa savut.

[MIC4-90]

Mullakin se Nissan Sunny on samaa vuosimallia kuin vetteni eli -90 ja värin on molemmissa punainen=) Tosin Nissani on aika roisissa kunnossa jos vetteen vertaa.
Mutta luotettava oli viime talvena.

Välillä porukalla on hauskaa kun kuulee millä ajan talvella kun kesällä tulee vette aina vastaan=)

-The Heartbeat of my Corvette is winning-

[VetteMan]

Itse en vetteä talviautoksi raaskisi ottaa....
Ostaa ennemmin parilla satasella jonkun kinnerin millä siirtää itseään paikasta toiseen.. Keväällä se vettekin tuntuu sitten mukavalta
Sen verran olen talvella sitä tallista siirrellyt että kyllä se lumessakin liikkuu

- I'm not driving fast, I'm flying low! -
- Corvette '84

saako ne luukut pidettyä auki, kun auto sammutetaan? voiko valot sammuttaa vaikka luukut on auki?

Note! This message was posted anonymously!

quote:
saako ne luukut pidettyä auki, kun auto sammutetaan? voiko valot sammuttaa vaikka luukut on auki?

Note! This message was posted anonymously!

Totta mooses voi , mutta miksi pitäisi ? Jos sulla on Vette luulis mokoma asia olla selvä.

Terv. Jukka

Note! This message was posted anonymously!

Mulla C4:ssa lamput elää omaa elämää oli kone käynnissä tai ei. Eli kun panee valot päälle vaikka ei ole virta-avain lukossa niin luukut nousee ylös ja valot palaa, ja päinvastoin

Note! This message was posted anonymously!

mulla ei ole kokemusta C4:stä, vain C2:sta, jossa ne luukkulamput on poistettu ja korvattu neliskanttisilla valoilla. ajattelin ostaa sen c4:n syksyllä.

Note! This message was posted anonymously!