Turbo patrolli "säklättää"...

Mistähän vois johtua kun kone "säklättää" vedätettäessä mutta hiljenee tasaisella kaasulla? Paikallaan kaasutellessa sen kuulee myös. Oon jostain kuullu että männänrenkaan katketessa kone alkaa pitää tuollaista ääntä.

[heimali]

Minkähän ikäisestä Patrolista kyse?
Jos uudehko, niin villi veikkaus: EGR-putki poikki pakosarjan puolelta

[Kartse1]

Pakosarjan tiivisteet on kanssa kulutustavaraa, varsinkin jos ajelee yli barin paineilla. Varsinkin vakioahtimella ja -putkella. Yhden pakoaukon kohdalta kun alkaa tiiviste vuotamaan, niin kuuluu se säksättävä ääni vedätettäessä kovilla kierroksilla. Vuotavan tiivisteen kyllä huomaa helposti niistä nokijäljistä. Jos tiiviste on ehjä, niin voihan siellä olla se männänrengas vika tai kantava/vuotava venttiili. Vieläkö sulla on se ylipaineventtiili kiinni imusarjassa, siinä ilmanputsarin alla (SD33T)? Se kanssa pitää oman säestyksensä jos on syöttöjä lisätty & ahtopaineita nostettu.

Kahdet tiivisteet vaihdoin ja sitten päätin pudottaa ahtopaineita.
Ei auttanut, vaikka viikon välein kiristi muttereita, eikä ollut tiivistepinnoissakaan mitään vikaa.

Juu siis 3.3 koneesta kyse. Ylipaineventtiili on paikallaan ja tietääkseni ei oo ahtoja tai syöttöjä nosteltu, pitänee alkaa tutkiin tarkemmin pakosarjan tiivisteet kun koko kone on niin paskainen ettei nokijäljet kovin helposti näy.

[nizzan]

epälilisin että johtuisi ylipaineventtiilistä itellä gr:ssä valskasi kyseinen kapine jousi vanhetessaan kuoliintuu ja päästää läpi