|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
31.05.2004, 20:31
|
|||
|
|||
AjopaikoistaYritin tuossa männäviikolla saaha lupaa hiekkakuopalla ajeluun (http://kotisivu.mtv3.fi/nettijussi/x3/page.htm), mutta eihän sitä herunu. Miten on muualla, onko helppo saaha ihan virallista lupaa hubailuun?
|
|
#2
31.05.2004, 20:36
|
||||
|
||||
|
Mikä ihmeen paikka toi on? Junanjäljet ja kaikki?? Ja taas kerran on maantieto huono, ku ei ihan het tule mieleen, että missä on Vaala? Vai missäpäin toi paikka on? Mikä oli syy, ettei onnistunu saamaan lupaa ajelemiseen??
|
|
#3
31.05.2004, 20:48
|
|||
|
|||
|
VR:n hiekanotto paikka (N64°32.816' E26°43.556'). Käytetty viimeksi joskus 70'luvulla. Oulujärven luoteisrannallahan se Vaala jököttää.
Ei oo kuulemma ollu tapana antaa lupaa tämmöseen hommaan yksityisille (vaikka oisin maksanu), sitten jos esim. kunta lähtis mukaan, että ois vastuun kantaja jos Pajerosta vaikka lörähtäs öljyt kentälle. Eipä siinä, kaverin kans on hierottu maakauppoja, niin sitten sais päästellä niinku huvittaa, ei oo kylläkään nuin hyvät senssit mutta kuitenki.
|
|
#4
01.06.2004, 11:44
|
|||
|
|||
|
Ei saa lupaa, ei. Kysyin viimeviikolla "naapurilta", joka on vielä jotenkin sukulainenkin, että saisiko hänen hakkuuaukealleen mennä ajamaan mettäkoneuraa pitkin mäki ylös ja palstan päähän ja samaa jälkeä takas tielle. Eihän siihen tietenkään lupaa saanut, menee ajoura piloille.
Pitää etsiä uusi paikka ja kysyä joltain muulta. Jos vaikka joku vahingossa antaa luvan... Mitenkäös muuten on, kun peruskarttalehteä lukee ja siihen on merkitty "metsäautotie", saako siellä ajaa ilman lupaa? Entä kun tämä metsäautotie vaihtuu paksulla mustalla katkoviivalla merkittyyn "ura,polku tms." tyyppiseen kulkuväylään? Jokos nyt pitää juosta kysymään lupa? Oli vaan kivan näköinen vanha tieuran alkupää, ilmeisesti jokin traktorilla joskus ajeltu, sittenmin kivasti heinikoitunut ura. Sitä olis ollut kiva ajaa, kartan mukaan parin-kolmen kilometrin pätkä... -- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6
|
|
#5
01.06.2004, 12:39
|
||||
|
||||
|
Mulla olis Hämeenkyrössä (n.50km Tampereelta Vaasaan päin) omalla 6ha tontilla raivattuna muutama trial pätkä.Suzukia ja proto keksintöä on tullut niillä ulkoilutettua.Proto lipsahti vappupäivänä kalliolla nurinkin.Jos joku täälläpäin asuva haluaa tulla kokeilemaan,se kyllä onnistuu viikonloppuisin.Naapurin tontille ei vielä ole asiaa,mutta pitää varovasti kysellä.
Tampereen seudulla MMC:llä on hyvät ajomaastot Koukkujärvellä,suosittelen.Taitaa seuraava ajelupäivä olla muistaakseni 12.6
|
|
#6
01.06.2004, 13:31
|
||||
|
||||
|
kainuuseen voisi jonkinlaisen tapahtuman kyhätä. minä ainakin olisin mukana. tutustuisipahan samalla muihinkin harrastajiin. kajaanin kivimäesä on muutamia hiekka monttuja ja armeijan alueita jossa on voinut vapaasti ajella.
OPA Nissan Patrol... ...Still going...
|
|
#7
01.06.2004, 15:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Noin yleisesti ei varmaan kannata edes vahingossa ärsyttää ketään, ettei joku viherpiipertäjä saa inspiraatiota ajaa kiristyksiä noihin maastoajoneuvolla maastossa ajamisen säädöksiin.
|
|
#9
01.06.2004, 19:50
|
|||
|
|||
|
Vieläkö joku ajaisi sellaisen läpi että kelkkareitit olisi kesäisin maastoautojen ja mönkkäreiden laillisia reittejä. Siitä mielestäni hyötyisi molemmat osapuolet kun talkoita tekisi suurempi porukka.
|
|
#10
01.06.2004, 20:04
|
|||
|
|||
|
Moi,
Lainaus:
Joskus (ensvuonna?) vois suunnitella kostamuksesta itäänkinpäin, pitäis vaan saada kartat ja mieluusti vielä joku edes jotenkuten seutuja tunteva mukaan... -Paavo
|
|
#11
01.06.2004, 21:20
|
|||
|
|||
|
[quote]
Vieläkö joku ajaisi sellaisen läpi että kelkkareitit olisi kesäisin maastoautojen ja mönkkäreiden laillisia reittejä. Siitä mielestäni hyötyisi molemmat osapuolet kun talkoita tekisi suurempi porukka. Ei taitais onnistua ainakaan täällä Lahden korkeudella kun reititit kulkee usein pellolla.Ellei EU sitten maksais hyviä katokorvauksia.
|
|
#12
01.06.2004, 21:41
|
||||
|
||||
|
[quote]quote:
Lainaus:
Patrolli on kehumatta paras.
|
|
#13
02.06.2004, 05:44
|
||||
|
||||
|
Kostamuksen takana olen useita kertoja käynyt, mutta enää eivät sinne päästä. siis venään poijaat... vuokkiniemestä pohjoiseen tarvitsee jo maastoautoa normaali teilläkin.
OPA Nissan Patrol... ...Still going...
|
|
#14
02.06.2004, 07:54
|
|||
|
|||
|
Jonku reissun olen kans sielläpäin käynyt, vajaavetoislla kylläkin. Tiiksan ja Vuokkiniemin suunnassa olen pyörinyt.
Oon jo monena vuotena suunnitellut kalareissua sinnepäin (esim. Sirkka-Kemijoki) ja nyt voisi sujuvasti yhdistää kalastuksen ja offin. Tarvii vaan organisointia aika reippaasti ennen kuin kannattaa lähteä kokeileman. Ei ihan pelkällä viisumilla  Saisin varmaan hommattua jonku paikallisen oppaaksi jos tämä homma saisi maata renkaiden alle... - jm KoMk ry. Off Road Team
|
|
#15
02.06.2004, 11:32
|
|||
|
|||
|
Moi,
OPA> mutta enää eivät sinne päästä. siis venään poijaat... Tarkennatko? Kuka ei pääse minne ja miksi? Yleinen offauskielto vai oletko sinä huonoissa väleissä "itäsuomen" tullin tms. vianomaisten kanssa? :-) komk> Tarvii vaan organisointia aika reippaasti ennen kuin kannattaa lähteä kokeileman. Ei ihan pelkällä viisumilla Mulla kun on hurjasti kokemusta venäjänmatkailusta (pikkupoikana kerran olen käynyt laivalla Viipurissa vanhempien ja isovanhempien kanssa...) niin mitä oikeasti tarvitaan? Siis virallisen byrokratioan (viisumit ja vakuutukset jne.) ja normaalin keskiraskaan safarivarustuksen (teltta, varaosat, moottorisaha jne.) lisäksi? komk> Saisin varmaan hommattua jonku paikallisen oppaaksi jos tämä homma saisi maata renkaiden alle... Mua siis kiinnostaa kovastikin, ei haittaa vaikka välillä joku hieman onkisikin, mä voin nautia virvokkeita ja huitoa sääskiä sillä aikaa :-) Ajankohta mieluusti aikaisintaan syksyllä? Paikallinen opas olisi varmasti suureksi avuksi, toki kartankin perusteella vois osata seikkailla kans, ainakin kotimaassa, miten lienee venäjällä, kuinka hyviä/tarkkoja karttoja on mahdollista saada kohtuudella? Onko rajan takana mitään ihme vaarapaikkoja, esim. sodanaikaisia miinoja tai vastaavaa? -Paavo
|
|
#16
02.06.2004, 11:48
|
||||
|
||||
|
>>Tarkennatko? Kuka ei pääse minne ja miksi? Yleinen offauskielto vai >>oletko sinä huonoissa väleissä "itäsuomen" tullin tms. vianomaisten >>kanssa? :-)
sanoivat viimeksi kun ylitin rajan ettei tarvitse tänne enää tulla... elikkä tullissa ei minusta tykänneet. tosin siitä on jo 5 vuotta aikaa. offista eivät välitä mitään. OPA Nissan Patrol... ...Still going... Edited by - OPA on 02/06/2004 12:49:23
|
|
#17
02.06.2004, 11:50
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
...Still going...
|
|
#18
03.06.2004, 08:39
|
|||
|
|||
|
Se reissu tarvii EHDOTTOMASTI paikallisen oppaan, joka puhuu jotain meidän ymmärtämää kieltä "Tolstoin" lisäksi. Sinne ei missään nimessä kannata mennä ajelemaan omin nokkineen. Jos eksyy jonkun maille ilman lupaa offailemaan/kalalle niin sitten sitä ollaan kusessa. Tai eihän niiden tarvi olla ees niiden maita kun ne hoksaa, että suomen pojilta voi ottaa vähän "tulleja" eli huonolla tuurilla saat selkään ja kamat menee kehitysapuun.
Viisain mielestäni olisi hommata joku "Karjalan suomalainen" oppaaksi. Niitä on siellä vielä kohtuullisesti. Ei olisi kielimuuria kun se Dimitrin englanti on monesti vähän mitä sattuu. Kartoista en tiedä sen enempää kuin, että kirjakaupoista saa karjalan karttaa ja se ei ole kovinkaan tarkka mutta riittää suunnitteluun. Pommiin ajaminen ei varmaan ole mikään suuri riski mutta metsät ja mannut on pääasiassa koskemattomia eli mahdollista kylläkin. Kaveri oli muuan vuosi sitten metsähommissa Tiiksan korkeudella ja löysi sieltä suosta räjähtämättömän lentopommin... Voisin vähän suunnitella asiaa kainussa käydessäni muutaman venäjänmatkaaja gurun kanssa mutta en lupaa mitään vielä tässä vaiheessa. - jm KoMk ry. Off Road Team
|
|
#19
18.02.2005, 13:46
|
|||
|
|||
|
¨vittu ihq perseestä.tää juttu siis sivusto
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#20
18.02.2005, 14:21
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#21
18.02.2005, 20:28
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
" King of the road & OFFROAD " Mitsubishi Pajero 2.8TD IC Good Year MT/R 33/12,5R15
|
|
#22
18.02.2005, 21:57
|
|||
|
|||
|
paratiisissa pärjää kyllä, jos vaan polttoainetta on riittävästi tankissa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
|
|
#23
11.11.2005, 23:29
|
|||
|
|||
|
ei yksityisillä teillä saa ajaa ilman omistajan lupaa, eikä maastossa poluilla!
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#24
12.11.2005, 10:24
|
||||
|
||||
|
Nää on aika hauskoja juttuja. Metsänhoitotarkoituksessa saa tehdä mitä vaan. Esimerkki: Kun meidän vanhemmat kuolivat, jäi iso hakkuualue. Metsänhoitoihmiset sanoivat että pitää maa jyrsiä. 30 ha vedettiin paskaks, sotatantereen näköseksi hirveellä masiinalla. Oli surkea näky. Sitte jos ajaa metsäkoneen uraa se onkin luonnon tuhoamista.
Just do it!
|
|
#25
12.11.2005, 11:10
|
||||
|
||||
|
[quote]quote:
Lainaus:
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Linear Mode
