Suwago -telakalla

[Pauli]

quote:
Sori lievästä kaappauksesta, mut mites laitoit tuon Allstarin syylarin kiinni? Hitsasitko siihen korvakot ms? Mulle tuli 19x26" performance sarjaa oleva syylari ja siinä ei ole yhtään uloketta tai reikää mistä kiinnittää? G-meseen pitäis laittaa...

En tiedä miten Sami on kiinnittänyt omansa, mutta mulla on myös tollanen ja laitoin sen alakulmista makaamaan U-profiilin päälle johon liimasin solukumista pehmusteen ja yläreunaan laitoin chevy capricen kiinnikkeet jotka estää jäähdytintä nousemasta ylöspäin.

[SamiN]

Syylärin alapuolella on neliöpalkki joka mahtuu just noitten syylärin "laitojen" väliin.

Tossa yläpuolella toissa mustassa pellissä on kolot ja pelti kiristetään syylärin toista reunaa vasten. Eli pelti menee lomittain syylärin reunuksen kanssa.

Toimii katukulkineessa, mutta mettäpelissä jossa runko joustaa hiukka enmpi, kandee laittaa kumia väliin myös ylpäässä, esmes tyyliin Pauli.

Kyllä lähtee..

[SamiN]

Tolleen ei kannata lotaa irrottaa:



Tulee tollasia:



Näyttääkö normaalilta lootan öljypohjalta?



Noh, eiköhän tossa illaksi löydy muutakin puuhaa, jopa tallilta. Toivottavasti loota on huomenna kondiksessa.

Kyllä lähtee..

[JanneBlomgren]

Kyllä se on laatikko pudonnut muiltakin, ja korkeammalta, kerkes ilmassa kääntyä ylösalaisin joten laatikon kuori taittui turbiinin yli<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

[SamiN]

Lodju on kuulemma korjattu, mut vasta huomenna saa haettuu..

Pitäsköhän lähtee takas tallille rälläköimään lisää..

..Kesä kulkineesta on vissiin takapyörän lakru tai perä paskana, krohinasta päätellen!



Kyllä lähtee..

[SamiN]

Taas liikkuu, jopa taaksepäin! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>

Vielä ristikon vaihto, etukardaani, pohjaanlyöntikumit, valot, konepellin jatko ym. pientä.

Mut turpaani on hyvä ja loota samoin. Siis sen jälkeen kun löytyi taas uus proppu josta ölpät pääsee karkuun..

Ohjaus taasen.. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

..noh, talvella vaihtuu läpimenevä sylkky ja kaaret.



Kyllä lähtee..

[Jii-Jii]

nähääkö auto luumäellä?

www.montenegrooffroad.com

[SamiN]

Ei kerenny katsastuskuntoon. <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Syylärin & tankinkorkkien suojaläpät:







Konepeltikin tuli jatkettua:





Etukardaani on mallia klenko ja liuku jakiksen päässä, kun ei muuten mahtunut pyörimään. Jakiksen yoke on tarkoitettu tuplanivelelle ja on hivenen syvä normi ristikolle.

Suurin (tai oikeestaan pienin) syy oli se, ettei etuperän kopan pultteja löytynyt mistään!<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Sunnuntaina tallia siivotessa löytyi kuitenkin käyttökelpoiset, eli ei tarvi huomenna ostaa..

Noh, vielä kolme luentoiltaa JV-kurssia ja sitten sekin on plakkarissa. Haittas kummasti rakentelua, kun 17-21 joka arki-ilta parin viikon ajan meni Baronan kurssilla.

Mutta teen ton nyt valmiiksi, jos vaikka toukokuussa olis jo suomi-luokan kisat..


Kyllä lähtee..

[SamiN]

Nonii, ekasta monttukokeilusta jäi jotain kuviakin:

Tollanen siitä tuli:



Monttu taustalla:




Tosta mentiin nelivedolla ylös ja etuvedolla alas:





Jaa miksikö etuvedolla alas?

Tossa syy:




Tilanne päällä:



Maisema kuvat viimetteeks:





Olisko suomiluokalle passeli? Ei ole vielä kokonaan maisemoitu, eli yhden kisan ehkä vois pitää.

Maanomistajalta varmaan sais luvan kisoihin, kun sain luvan kokeiluunkin mutta ympäristölupa on jonkun muun haettava kuin minun..

Edit: typoja

Kyllä lähtee..



Edited by - 4x4lucifer74 on 07/10/2007 22:55:48

[Pauli]

quote:

On aika ohutseinäisen näköistä putkea, vai onko woimaa liikaa???

[SamiN]

Woimaa ei ainakaan ole, mutta toi putki oli vaan 2mm seinämällä.

Mitä lienee huonekaluputkee, kun ei kestä.

Teen 5mm seinämällä seuraavan, samasta putkesta kuin etukardaani.

Kyllä lähtee..

[HJ60]

Aika taiteellisen näkönen kardaani! Ainaki hitsaus piti hyvin.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[SamiN]

Uus takakardaani (eli vanhoista pätkistä kasattu) pyöritti auton jumiin hiekkakasoihin, sunnuntaina tarttis mennä ottamaan vikat tyypit ennen talvee ja ton kuvissa näkyvän montun maisemointia.

Toivottavasti puskukone ei tule vielä ensviikolla, kun en tiedä miten kipsin saa mahtumaan kabiiniin.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Tai sitten pitää tehdä käsikaasu.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kyllä lähtee..

[SamiN]

Sain sitten boggerit vanteelle, yllättävän helppo homma loppujen lopuksi.



Pihalla parit tyypit, jos maanantaina ei sada ja kaverin vaihtolava manni joutaa, vois mennä montulle. Kun tietää et auton saa takasin tallille voi kokeilla "haasteellisempia" penkkoja..





Kyllä lähtee..

[SamiN]

Joo-o, tulipahan taas kokeiltua:



Ja ohjaussylkky taitaa vaihtua jo ennen kevättä:



Pistin pienen pätkän torniin, eli sen missä noi hajos:

MVI_1326.avi

Noilla pikkuboggereilla ei muuten noussu mäen päälle, pitää saksia ylimääräset pois niin saa upattua.

Onpahan saikulla tekemistä, sitten kun taas saa käveltyä. Ilman keppejä ja kipsiä montulla = huomenna ei tarvi kävellä ollenkaan.

Mutta taas oli vanha oikeessa, ei suikan runko kestä. Hitsaus piti, repes pala runkoa alatuen mukana. No, tehdään vahvemmat.



Kyllä lähtee..



Edited by - 4x4lucifer74 on 17/10/2007 00:11:28

[Pauli]

quote:
Mutta taas oli vanha oikeessa, ei suikan runko kestä. Hitsaus piti, repes pala runkoa alatuen mukana.

Niin, aika usein wanha on oikeassa, nuoremmat vaan ei tahdo uskoa wanhaa, ne vaan luulee ettei wanha mistään mitään tajuu, höpisee vaan omiaan.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Onneks ei käyny pahemmin. Mites ne selkä/niskakivut sillä kyytiläisellä?

[SamiN]

quote:

Niin, aika usein wanha on oikeassa, nuoremmat vaan ei tahdo uskoa wanhaa, ne vaan luulee ettei wanha mistään mitään tajuu, höpisee vaan omiaan.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Onneks ei käyny pahemmin. Mites ne selkä/niskakivut sillä kyytiläisellä?

Uskonpa, mutta tolla ei pitäny lähtee hyppimään.

Kyytilänen:
Selvittiin pelkällä säikähdyksellä.

Tosin, kun tolla seuraavan kerran ajetaan, muksulla on penkin ja peffan välissä koroke, jotta olkavyöt ei nirhaa kaulaa ja kypärän alla EI ole pipoa. En huomannut katsoa kypärää, kun pojat on kartingin yhteydessä opetettu laittamaan kypärä kiinni. Jatkossa katson senkin ettei remmi ole löysällä, kypärästä ei paljoa ole iloa jos se ei ole päässä! Tarkistin itse jotta vyöt on kiinni, mutta seuraavalla kerralla vedän nekin vielä tiukempaan. Vöissä ei saa olla yhtään löysää! Eikä se kaulatuki kuormiksen kopissa paljoa auta, sekin on jatkossa muksulla käytössä. Itse osaa jotenkin varautua noihin pomppuihin, mutta kartturi ei.

Ei byrokraatti turhaan ole huolissaan kypärien käytöstä.

Kyllä lähtee..

[Jare]

Oleks sä yhtään päässy ajaan tolla niin, että tietäis, miten jousitus toimii ja voimansiirto muuten?? Vai oleks ain vetässy heti ekaan rinteeseen täysillä??

Onks mitään kuvatuksia joustojen toimivuudesta?


Nooo lisää pajotusta vaan, niin jokupäivä tuollaki pääset oikein ajaan.





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[SamiN]

On sillä kohta puoltuntia päässy ajeleen.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kolinoiden takia pitää tukivarsiin laittaa nipat, jos rasva hiukan vaimentaisi kolinoita ja vähentäisi välyksiä.

Sisäänjoustoa ei edessä ole kuin 6 cm, kun kuulemma ei tarvi.. ulosjoustoa riittää. Pitääpä ottaa vkl venytyskuvia hiekkakasasta, kunhan saa hitsattuu nippuun.

Välityksiä pitää kans muuttaa, kulkee liian lujaa trialia ajatellen.

Pistän torniin pikku pätkän rinteestä, kunhan saan kutistettua alle 50Mt:n

Kyllä lähtee..

[SamiN]

Painopiste näyttäs olevan kohdillaan:





Kuvat on videosta kaapattuja ja valosuutta lisätty.

Edit: hitto kun en hoksannu kysyä kuskilta paljonko paino, kauhassa olis ollu vaaka..

Kyllä lähtee..



Edited by - 4x4lucifer74 on 18/10/2007 20:25:09

[SamiN]

Pistin torniin vajaan minuutin pätkän esityskelposta matskua.

suikkamontulla2b.wmv

Kaukaa kuvattua, mutta ompahan jotain..

Kyllä lähtee..

Eikö kannattais jättää noi lapset pois kyydistä.
Vähän on sulle tullu tota ajo aikaa tolla!
Toivotaan että rupee pysyy nipussa että nähään mihin tolla pääsee.


Note! This message was posted anonymously!

[volvolet-sugga]

joo ei ole ano nyymi ihan väärässä, ei varmaan niitä kakaroita kannata ottaa kyytiin ku noita rytäyksiä testaa, voi olla ittensä kanssa hankalaa elää jos omat lapsensa teloo.

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

[SamiN]

Muksut ei jatkossa ole rinteissä kyydissä, hallituksen päätös.
Kun ikää on tarpeeksi kisoihin, sitten vasta sebu pääsee pahoihin paikkoihin kyytiin.

Kyllä säikäytti toi tiistainen, kolmannella kerralla kun samasta kohtaa ajettiin niin tökkäs, just sillon ku ville otti kuvaa.

Tänää oli pakko venytellä, kun oli niin nätti ilma.

Tarvii taakse pohjaanlyöntikumit, kun ottaapi renkaat loksuun:









Takavedolla ei päässy pitemmälle, eikä edes tosta pois..

Kyllä lähtee..






Edited by - 4x4lucifer74 on 20/10/2007 18:50:30

[SamiN]

Tossa korjattu hantin alatuen kiinnike, ton ei enää pitäs pettää:
Edit:
Materiaali 5mm lattaa. Tosin kuvista puuttuu korvien takaa yhdyslätkä, en muistanu kuvata valmista.

En hokannu vanhaa kuvaa, ennenkuin Jouni kommentoi kotelorakenteesta.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>





Kyllä lähtee..







Edited by - 4x4lucifer74 on 20/10/2007 19:19:07