täysillä mutakkoon ja vinssillä pois

[jeeppi-eki]

tämä on kuin laskuvarjohyppy urheilulajina, pelastusvälineen "väärinkäyttöä". monen mielestä ainoaa offroadia on ajaa auto mutakkoon ja sitten pääasia -PÄÄSEE vinssaileen!!! kyllä omasta mielestä offiin kuuluu muutaki. mutta helpoimmin pääsee kovaksi offimieheksi kun laittaa maasturin (mikä vain käy)siihen isommat rekaat kuin kaverilla on (vaikka välitykset menee vitulleen) ja V I S S I N... kyllä vinssin luulis olevan kuin vararengas, tarvittaessa varalla MUTTA ETTÄ P Ä Ä A S I A... no muuallahan pitäis osaa ajaakin ja suossa ei ala huimaamaan ko kiulu on kuin tossu paskassa, ei tarvi pelätä että kaatuu korkealta...

JEEP OR NOTHING

[offroadjouni]

quote:tämä on kuin laskuvarjohyppy urheilulajina, pelastusvälineen "väärinkäyttöä".

Itsekin hyppäämistä harrastaneena tarttee sanoa... Ei se päävarjo ole mikään pelastuväline, vaan urheiluväline. Varavarjo onkin sitten toinen juttu - ja sitä käytetäänkin pelastustarkoitukseen.

Ajotyylihän on jokaisen oma asia. Jotkut tykkää vinssaamisesta, toiset ajamisesta. Vinssin kanssa ajaminen muuttuu kuitenkin imo huomattavasti mukavammaksi, kun tosissaan kiinni jääminen ei ole niin todennäköistä.

/* Life Begins at 35" */

Täyttä asiaa!

Note! This message was posted anonymously!

[Tapsa_ja_Dumbo]

Hyvä kommentti jeeppi-eki ! Vapaan pudotuksen fiiliksen voin kyllä kuvitella - vaikken ole koskaan moista yrittänyt....., mutta vinssaamisesta ei sinällään kyllä kicksiä tule mulle ainakaan. Muutenhan Dumbossakin olis mega-hjutraulinen PTO vekotin, eikä aasian lasten lännen läskimahoille tekemä sähkövimputin, jota käytetään sitten kun rohkeus jo ylitti taidot ...... ay?

Toisaalta vinssaamisessa on se kyllä kiva, että jos joku muu joutuu laahaamaan, niin voi aina antaa asiantuntevia neuvoja vierestä. Ja jokainen vielä erilaisia.

Tai ehkä tää on vain noviisin kokemattomuutta. Hommaan sisältynee jotain, mikä ei ole vielä tullut vastaan ?

Mut kivaahan tän piti olla - toiset tykkää tyttärestä ja toiset äidistä.

Tapsa

PS Jouni: Etteköhän rupea pakkaamaan toistenne varjot ja sitten illalla kaljojen ääressä kehutte kuinka viime tingassa tajusitte vetää varavarjon auki.... heh....


- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 26/05/2004 12:36:42

[petr]

Ööö....tuo vuodatus ei ihan mennyt minun jakeluun!? Itselläni on vinssi juuri sen takia kun on a) pienet renkaat ja b) ajan varovaisesti ja hiljaisella vauhdilla, etten särje/kolhi kohtalaisen tuoretta/ehyttä autoa. Jos olisi isot rattaat ja kova vauhti niin tuskin niin usein sitä tarvitsisin...

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

[jeeppi-eki]

tuli vain tuo laskuvarjohyppy jotenkin ekana mieleen ko on tullu kokeiltua...

JEEP OR NOTHING

[Tapsa_ja_Dumbo]

Kyse tais olla siitä, et onko vinssaaminen kivaa, jopa niin kivaa, et pitää mennä väkisin sinne mistä muulla ei pääse yli.

Vai ymmärsinks mä taas väärin?

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

[offroadjouni]

quote:
Kyse tais olla siitä, et onko vinssaaminen kivaa, jopa niin kivaa, et pitää mennä väkisin sinne mistä muulla ei pääse yli.

Rajojen hakemista se mun mielestä on. Koitetaan nyt herjalla että meniskö se vielä tostakin kurakosta, kun vinssillä sieltä kuitenkin pois pääsee vaikkei meniskään. Kyllä mua ainakin v*tuttaa joka kerta kun vinssaan joutuu, mutta silti "pitää" koittaa kaikenlaista.

/* Life Begins at 35" */

[Tapsa_ja_Dumbo]

Jep, mut toi ei enää täytäkään jeeppi-ekin kuvaamaa tapaa ajatella !

Eiköhän tää juttu tullu selväks... :-)

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

[Eskimo]

Tuohan oli jo melkein provo.
Ittellä se vinssi on nimenomaan varalta siinä nokalla. Sen varjolla uskaltaa ajaa huomattavasti huonompaan paikkaan kokeilemaan todellisia auton rajoja eikä tarvi miettiä, että mitähän jos se jää tohon kiinni. Mielestäni vinssaaminen on huomattavasti mukavampaa auton irrotusta kuin joku lapioiminen ja risujen kerääminen renkaiden alle...

Jokainenhan sen oman ajotapansa mukaan elää ja hakee kiksejä maastossa etenemisestä tyylillään. Joillekin riittää se mökkipolulla "offailu", jossa ei todellakaan tarvi vinssiä mutta allekirjoittanut ei saa sellaisesta mitään irti.
Pitää työntää niin pitkään kun liikettä löytyy ja silloin valitettavan monesti joutuu turvautumaan siihen varppiin siinä nokalla, jota en häpeä ollenkaan. Se on siinä sillä töin

En kyllä väitä, että se on pääasia mutta välttämätön paha kun sattuu "pieni" yliarviointi auton etenemiskyvystä tai se perinteinen "eihän tähän voi jäädä kiinni..."

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[Intiaani_Chief]

Vinssihän on varuste, niin kuin lapio, tunkki tai muu (sammutin).. en minäkään pidä autossa sammutinta sen takia että pääsis polttamaan auton, vaan jos sattuu kärähtämään niin on apu lähellä.
Mutta, itse pidä sellaisesta rauhallisesta maastoajosta, mennään hissukseen ja mietitään mistä ajetaan.. kyllä sitä pikkurenkailla saa haastetta yhtä lailla kuin isoilla renkailla, maasto on vain erillaista. Rajoja pystyy hakemaan ja jos haluaa autonsa rikkoa sekin onnistuu, ei näihin tarvita mitään monsteria. Välillä tuntuu että ajatuksena OffRoad on harhautunut alkuperäisestä, nyt luullaan että pitää olla 40" renkaat, lukkoaksulat joka päässä, vinssit ja hilppeet ennen kuin voi olla rankka offroad jätkä... mielestäni ei näin tarvitse olla.
Mutta tämä ei ole mikään absoluuttinen totuus, vain mielipide, älkää ymmärtäkö väärin tätä vuodatusta.

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

Edited by - Intiaani_Chief on 26/05/2004 13:50:30

[Niko]

No niin no. Musta on lystiä ajella sen mukaan mitä kalusto ja taidot antaa myöden - välillä mudassa, välillä kivissä.

Ja mukavan lisän touhuun antaa se, että perkeleellisen yrittämisen jälkeen kuulee kommentin "Onko noloa jäädä alamäkeen kiinni" <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[anttir]

quote:
...ja mietitään mistä ajetaan.. kyllä sitä pikkurenkailla saa haastetta yhtä lailla kuin isoilla renkailla, maasto on vain erillaista. Rajoja pystyy hakemaan ja jos haluaa autonsa rikkoa sekin onnistuu, ei näihin tarvita mitään monsteria. Välillä tuntuu että ajatuksena OffRoad on harhautunut alkuperäisestä, nyt luullaan että pitää olla 40" renkaat, lukkoaksulat joka päässä, vinssit ja hilppeet ennen kuin voi olla rankka offroad jätkä... mielestäni ei näin tarvitse olla.
Mutta tämä ei ole mikään absoluuttinen totuus, vain mielipide, älkää ymmärtäkö väärin tätä vuodatusta.

Herranjestas, tässä on nyt joku virhe; inkkaripomo puhuu ... asiaa?? Eikä kuulosta edes kovin katkeralta??
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

100% samaa mieltä. Ensin kannattaa opetella ajamaan, sitten aloittaa auton kasvattaminen. (Eri asia sitten toteutanko itse tätä ideologiaa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

[Intiaani_Chief]

quote:
Herranjestas, tässä on nyt joku virhe; inkkaripomo puhuu ... asiaa?? Eikä kuulosta edes kovin katkeralta??
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Toivottavasti en tuottanut pettymystä, kyllä sitä asiaa on joskus aikaisemminkin kirjoitettu... ei vain oltu välttämättä samaa mieltä....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[Ullex]

Hehe
Maastoauto ilman vinssiä on vähän sama asia kuin benjihyppy ilman köyttä: Kumpikin on yhtä epämukavaa kun jotain sattuu



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

[LaaLaa]

quote:

Herranjestas, tässä on nyt joku virhe; inkkaripomo puhuu ... asiaa?? Eikä kuulosta edes kovin katkeralta??

<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[Niko]

quote:
Maastoauto ilman vinssiä on vähän sama asia kuin benjihyppy ilman köyttä: Kumpikin on yhtä epämukavaa kun jotain sattuu

Ja tästä soveltaen meikäläisen varustukseen: "Maastoauto" käsitaljalla ja tavallisella hinausköydellä on kuin benjihyppy hinausköydellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Intiaani_Chief]

quote:

<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Olen varmaan sanonut joskus rumasti näille offareille, kun jaksavat aina ?????
Salaliittoteoria ????? enkä aja edes Jeepillä enää ???

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[Nerd-O]

quote:100% samaa mieltä. Ensin kannattaa opetella ajamaan, sitten aloittaa auton kasvattaminen. (Eri asia sitten toteutanko itse tätä ideologiaa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)

Jepu jep. Tuollain se kannattaa tehdä. Tosin en kyllä itse ajatellut kasvattaa autoa mihinkään suuntaan. Se on tuollaisena hyvä

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

[Nalle]

Niin.. Ikuisuuskysymyksen varmaan heitit.

Kun on ajoautona HJ, jossa moinen kaapelirimpula nyt sattuu oleen keulilla, niin kai se silloin on ainakin jonkinmoinen osa kyseisen auton offikkaominaisuutta. Itse en rakasta vinssaamista, mutta vinssiä kylläkin, ainakin siinävaiheessa, kun paska nappaa tuulettimeen ja lapiohommat uhkaavat alkaa. Kun neliveto, ajolinjat-(heh heh) ja lukot eivät auta, on suhteellisen hauskaa ottaa ja vinssata. Offaajiahan on monenlaisia. Minä itse pidän vinssaamisesta siinä määrin, että haaveissa on takavinssin investointi.

Niin, ja kai toi vinssi on vähän niinkuin maastotunkki. Piruako sitä investoimaan, jos ei sitä kerran TARVI..

Kiitos ja Anteeksi.


Eespäin ja vinssillä loput..

[Nippe]

Joo'o onhan se vinssaaminen välillä ihan hupaisaa touhua... mutta eihän sitä hullukaan jaksa koko aikaa...

Zuzuzilla pääsee pitkälle, Toyotalla vieläkin pidemmälle!!!

Vinssaaminen on hauskaa niin kauan ku vaijeri kestää... SIKA-KAKE

Note! This message was posted anonymously!

JA VItut! saku

Note! This message was posted anonymously!

[Borg]

quote:
Hehe
Maastoauto ilman vinssiä on vähän sama asia kuin benjihyppy ilman köyttä: Kumpikin on yhtä epämukavaa kun jotain sattuu

Hyvä hyvä.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vinssiä kyllä kaipas, ku menneenä talvena kaivoin autoa hangesta irti. Apuna vain kenttälapio (onhan se sentään lapio) .. Pakkasta 25 astetta ja lunta riitti 5h kaivuu urakalle klo. 24.00-05.00. Ei hinaus kelpoisia tuttuja. Lievät paleltumat varpaissa,kantapäissä ja sormissa.
Ja syy moiseen oli tietysti vanhassa kunnon taktiikassa, eli lämätiskissä niin pitkälle ku menee <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Piti mennä pisemmälle, niin olis ollu kuivilla, mut eipä tietenkään<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
No oppia ikä kaikki.. Nyt on ollu vinssi tos lattialla ootteleen jo pari kk:tta paikalleen menoa.. heh., ei oo vaan jaksanu viel <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Taitaa olla kova kallo.

[JERKKU]

Joo toi mitä haluaa maastossa tehdä on aina vähän kax piippunen juttu. Rehellisesti voin sanoa et kun alottelin ja ajelin King Capilla ni aina oli hauskaa kalusto kesti ja sai ajaa paljon, mut sit ku kävi pari kertaa ISOjen poikien rasteilla, ni tuntu jotenkin pehmeiltä noi King Capin urat, joten sit vaihdettiin kalustoa raskaampaan. No Wago (kuvat kotisivullani) oli kyvykäs menemään melko ihmeellisiinkin paikkoihin, mutta sen kanssa joutu harrastaa korjaamista NIIN paljon enemmän, kuitenkin paluu entiseen ei enää kiinnostanut. Vähä niinku sai ekan kerran tuhveroa, ni ei käsityöt ollu enää niin kiinnostavia.
Nyt on sitten kokeiltu monenlaista kalustoa ja viimesin on työn alla, sen pitäisi olla vielä kykenevämpi kuin edellisten, mene ja tiedä? Mut uskon et jos ostaisin pikku Susnan ni harrastus vois olla hauskempaa?

O)||||||(O
off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road