Lapland Trophy 2007 - 20.-22. heinäkuuta

[r2ree]

quote:
Märille rasteille ja vesistönylityksiin pelastusliivi pakolliseksi! Oikeesti turvallisuus on tärkeää mutta edes vöiden käyttö muualla kuin julkisilla teillä/siirtymillä on niin vaikeaa.

Ulkomailtakaan ei paljon kannata oppia ottaa kun esim. jenkit ajo vielä pari vuotta sitten rockcrawlinkia sortsit jalassa, pelkällä lannevyöllä ja polkupyöräkypärät päässä.

Niinpä, turvallisuus on hyvä pitää mielessä, mutta järki siinäkin. Tarpeeks jo holhotaan muutoinkin. Tuossakin on likka koko ajan hyvin lähellä hukkumista:



Ja tuo sääntöjen kanssa kikkailu alkaa taas näyttää pahalta. Johan tuo trial-puoli oltiin tappaa sillä, että säännöt muuttu joka vuosi, ja eri suuntaan. Niinjuu ja katso liite-J:stä loput..

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

[Topi1982]

Täälläkö siitä Lapin kisasta on juttua?
Kuka siellä purjeveneellä kohelsi?
Terv Jyty

[Masai]

quote:

Kuka siellä purjeveneellä kohelsi?
Terv Jyty

Persketti kun repesin

[jnu]

Turvallisuuden nimissä kilpailut kuivalle tasamaalle, kypärät päähän ja ajopuvut ja hössötykset. Vinssit kielletty ja yksi kerrallaan etsimään rasteja max kävelyvauhtia ettei vaan sattuis mitään.

Jos haluaa turvallisuutta välittämättä kilpailijoiden kiinnostuksesta niin äkkiä ruikuttamaan tilaa akk:n helmoista, sieltä kyllä löytyy turvallisuussääntöjä ja vastuu siirtyy ylemmälle tasolle.

Se on vaan hyväksyttävä että jokainen taapertaa pääosin omalla vastuulla ja loukkaantua/kuolla voi yhtälailla autokilpailussa kuin torilla tai kotona.

**************
Jussi ja Suzuki

[lapikas]

quote:

Se on vaan hyväksyttävä että jokainen taapertaa pääosin omalla vastuulla ja loukkaantua/kuolla voi yhtälailla autokilpailussa kuin torilla tai kotona.

näin se menee! ajeltiin poikain kanssa safari luokassa ja meillä ainut "vaara" tilanne tuli kivikossa ja me kyllä roikuttiin porukalla läjän kyljessä kuskin siirtäessä autoa kaksi kymmentä senttiä ison kiven yli ja takas neljälle renkaalle. totesimme että meidän kalusto ei sovi kivikkoon ja suunnistimme aina ihanalle suolle! pointtini oli että ei sinne ole pakko väkisin ittiänsä työntää jos olo tuntuu epä varmalta ja ajo huteralta. kyllä tässä lajissa itte järjestää ittensä pulaan eikä säännöt! säännöissäkin sanotaan että ajokortti vaaditaan kuljettajalta niin ollaanhan sitä jo sen ikäisiä että osataan miettiä tilanteita itsenäisesti.

"tämmöstä tänään"

[Miuge]

Mun mielestä liikkuvaan autoon ei ulkopuolelta kosketa.Jos pitää juuri miesvoimin ruveta piteleen autoja pystyssä,niin kannattaa älytä heittää pois tai sitten käyttää liinaa jenkki tyyliin kaukana autosta.Tällöin appari pelastuu löysäämällä liinasta eikä lennä hevon vitun helevettiin,jos auto kaatuu.Kuten kävis,jos seisoo helman päällä.

Maastotunkkihan ei ole remotti käyttöön tarkoitettu kapistus(niinku ei mikään muukaan tunkki),niin kannattais varmaan älytä tukea se auto jollain muulla tapaa ennen,kun menee sen alle!

Ennen kaikkea liikkuva auto on pyhälehmä!Siihen ei kosteta,sinne ei mennä ja sieltä ei tulla.

Vaarallisille rasteille koko kisan kestävä valvonta.Autossa oltava hyväksytyt kaaret ja siellä olijoilla on oltava vyöt ja kypärä.

Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!

[lapikas]

quote:
Väitätkö tosissasi että ajokortti edellyttää kypsää ajattelua:-))

kyllä sen ainaki pitäs

"tämmöstä tänään"

[sjeeppi]

NO JOO KAIKKIHAN KÄY PROVOSTA, nyt varmaan osalla karkaa ihan tahalteen MOPO käsistä ja todella tarkoitan sitä ja jos jollakulla on toinen mielipide tästäkin jutusta voi ihan vapaasti vaikka soittaa numeroon 0408409248 se on minun oma ei firman. Kysymyshän on kaikkien turvallisuudesta, ei ole ihan turhaa toitottaa kaikista perskeleen pelisäännöistä, tässähän haetaan kaikinpuolin kisojen jatkuvuutta kumminkin ja jos toiset EI VOI SOPEUTUA sääntöihin sanomalla jos joku uusi juttu tulee niin sen jälkeen en osallistu enään ikinä kisoihin, sehän on jokaisen meistä itse päätettävissä. Mutta jos halutaan että LT ja muutkin kisat jatkuvat täytyy meidän mennä vähän jokainen itseensä ja ajatella kanssakilpailijoita ja yleisöä, JÄRJESTÄJILLEHÄN tästä tulee suurimmat murheet jokatapauksessa.
SÄÄNNÖT on sääntöjä ja niitä tulee noudattaa ja kun tulee muutoksia niihin ei pidä ottaa sitä itseensä vaan ajatella tulevaisuutta ja nähdä ne mahdollisuusdet jota tämä laji antaa.
Olen itse aikas kova provoileen ja antamaan kommenttia ja myökin v...lemaan porukoille, mutta se kuuluu luonteeseeni.
EIKÖHÄN aika ole jo järkevälle keskustelulle, millä saataisiin OFFROAD suunnistukset ja siihen liittyvät asiat muullekkin tasolle, KUN SE ETTÄ KUKA OSAA VITUILLA PARHAITEN rivien välistä, mitäs olette tästä mielipuolta.
JATKETAANKO tällä linjalla vai aletaanko KAIKKI porukalla miettimään ja ajattelemaan IHAN oikeasti, missä nyt todella mennään.
TÄMÄKIN foorumi on tarkoitettu että kaikki sanoo haluamansa, mutta mutta AJATELKAAPA mitä seuraavaksi kirjoitatte tännekkin, miettikää mitä ajattelee KISOJEN järjestäjä tai mitä miettii se SPONSORI joka on osallistunut tähän tai mitä ajattelee työnantajasi tai kotiväkesi, nämä tekstit on TODELLA kaikkien luettavissa.....

MIETTIKÄÄ IHAN AIKUISTEN OIKEESTI

Minä olen mitä olen, mutta jotta tästäkin saataisiin se todellinen juttu ratkottua, PITÄÄ MEIDÄN KAIKKIEN OFFAAJIEN OSALLISTUA SIIHEN, eikä vaan keksiä sitä että kuka tai mikä kirjoittaa parhaiten tai kuka on se paras V I T T U I L E M A A N

TAI tarttuu semmoiseen kohtaan kellä on KIRJOITUSVIRHEITÄ tekstissään, lopettakaa jo tuo TYHJÄN PASKAN jauhaminen ja joka kommentoi tähän tilitykseen että minä en ainakaan, MENE PEILIN ETEEN JA sano minä olen se rehellisin OFFARI

Mutta kumminkin MINÄ itse luotan teihin 100% ja tulen luottamaan aina kun ollaan OFFAAMASSA, KUKA EI VOISI TEHDÄ NÄIN.... KUKA ?




JEEPILLÄ, vaikka suohon

www.makitacenter.com

[SuurSyömäri]

Jep

Harvoja tilanteita joissa pääsen ajamaan SS:llä on nimenomaan trophyt. Eli on Hyvä että niitä järjestetään. Nyt on 4 osakilpailua. En näkisi pahana sitä että niitä olisi lähitulevaisuudessa esim. 6. Sais ajaa vielä kahta kauhiammin.

Nyt, kuten sanottu, sponsorointirahat (Oma lompsa) loppui SS:n liikuttamiseen joten jätän valitettavasti loput kupit ajamatta. Mielelläni menisin loppukauden tohinoihin mutta ei se perse kaikkeen repiä ja sponsseja ei ole edes yrittänyt mistään haalia. Eikä jaksa alkaa nyt ruikuttamaankaan. pitää kerätä ne dollarit duunista vaikka ens vuoden säätöihin. jolloin toivottavasti kaikki kisat ovat vielä olemassa!

Jep nyt on jo muita suunnitelmia ja pitää alkaa niitä toteuttamaan. Ja aika tekee tehtävänsä. LT oli ja meni. Ens vuonna uudestaan.





-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Repro]

Ei prkl...Tehdäänkö nyt kärpäsestä härkästä?
Nyt kun Sjeeppi ja Byrocrat olitte tuolla kisaamassa niin montako kertaa tuli turvattomuuden tunne, tai että tässä voisi tapahtua jotain vakavaa?
Ite en ainakaan sellaista tunnetta kokenut, vai osasinko vain olla järkevä?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[H_Nietu]

Keu Keu.....
Oli siimat kireellä Kemijoen latvoilla ja Kairijoella k.o. viikonloppuna.
Meidän teamin osalta laitetaan ne vinssin narut kireelle myöhemmin
Tuntuu menevän aikas kireelle.....pohjooses..

________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.

[Kelaperse]

Bullshit.com vaihteeks... saatas sieltä nyt ENSITÖIKSI ne helevetin paikalliset rattikset pois meuhkaamasta, niin eiköhän turvallisuus ois jo ihan uusissa sfääreissä! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[Kruuse]

quote:
Tossa videossa 1:30 kohdalla repsikka roikkuu auton puskurissa kiinni ja kuski painaa mäkeä täysillä ylös. Tuolla ei oikeastaan mitään turvakaaria edes ole ne on roikkumistuet.

Nojoo, tommosta meininkiä ei kait kukaan kaipaa suunnistuskisoihin, tollasen käytöksen voi mun mielestä samantien kieltää säännöillä. Mutta kyllä itekkin menen siihen auton helmaan roikkumaan tasapainoks jos auto on aikeissa kaatua... tosin järjen kanssa. Eli jos auto on paikallaan tai liikkuu todella ryömintävauhtia niin silloin. Ja mielessä on koko ajan se seikka, että jos se lähtee kaatumaan niin siinä vaiheessa lasken irti enkä lennä sen koslan mukana jonnekkin skutsin perukoille tai auton alle.

Elo kättelee remonttihansikkain
offroad.eimihikaa.com

[tomikoo]

Jos Byrocrat on kaikessa niin vitun oikeessa ja selvillä kaikesta, niin kannataiskohan harkita vaikka oman järjestön perustamista. Antaa sitten aivottomien Ääliöitten sohlata missä sattutuu, miten sattuu ja pitää huoli, että "oma pelikenttä" pysyy ruodussa, käyttää sitä järkeä ja toimii muutenkin, niinkuin Hra haluaa. Ja ennen kaikkea, muistaa mainita joka tilanteessa olevansa "parempaa rotua" kun ne Ääliöt, jotka eivät ajattele yyyhhhtäään mitään.

Käsittääkseni aikuinen ihminen on viime kädessä itse tekemisistään vastuussa??? Toki ei ole ensikerta, kun olen väärässä!



<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>

[Jare]

Onks kellään lisää kuvia kisasta??? Tuntuu olevan vaan pirusti tekstiä noin niinku ens silmäyksellä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[JERKKU]

Tää sääntö keskustelu on varmaan ihan aiheellinen, kun kerran näin paljon puhuttaa.
MUTTA,

eikö sille vois laittaa omaa topickia, kun se vähän tuntuu latistavan tätä LT "tunnelmaa"

Tuntuu menevän OT:ksi?

Olis meinaa kiva haalia sponsoreita ja kehottaa käymään täällä tarkkailemassa edellisten kisojen tunnelmia, mutta nyt tuntuu että koko kisasta ei viitti puhua kellekkään, eikä ainakaan tästä topicista.

Mun mielestä tämän kisan järjestelyt menivät 98% nappiin ja seurasivat pykäliä, jos pykäliin halutaan muutoksia, niin avataan sille oma keskustelu.

Modeille kyssärinä, että voisko koko suunnistuksen ympäsrillä olla oma otsikkonsa. Ko laji tuo kuitenkin maastoautoiluun eniten uusia harrastajia ja kaikki kisat ohjelmat yms yms vois löytyä yhden sarakkeen alta? (OT, sorry)

www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP

[Killman]

Tuollahan tuota on, siellä voinee jatkaa.

http://www.petrisimolin.com/thepalst...TOPIC_ID=30351

[-MAKE-]

quote:quote:
--------------------------------------------------------------------------------

Tossa videossa 1:30 kohdalla repsikka roikkuu auton puskurissa kiinni ja kuski painaa mäkeä täysillä ylös. Tuolla ei oikeastaan mitään turvakaaria edes ole ne on roikkumistuet.

--------------------------------------------------------------------------------


Nojoo, tommosta meininkiä ei kait kukaan kaipaa suunnistuskisoihin, tollasen käytöksen voi mun mielestä samantien kieltää säännöillä. Mutta kyllä itekkin menen siihen auton helmaan roikkumaan tasapainoks jos auto on aikeissa kaatua... tosin järjen kanssa. Eli jos auto on paikallaan tai liikkuu todella ryömintävauhtia niin silloin. Ja mielessä on koko ajan se seikka, että jos se lähtee kaatumaan niin siinä vaiheessa lasken irti enkä lennä sen koslan mukana jonnekkin skutsin perukoille tai auton alle.

Kertokaa nyt mulle missä toi video on ennen kuin menee henki kun kaadan auton kypärä päässä vöissä kiinni suohon hukkuen kun turvakaari ottaa vinssin vaijeriin ja katkaisee ensin käden ja jään roikkumaan autoon.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[tomikoo]

quote:
TOMIKOO kirjoitti
Jos Byrocrat on kaikessa niin vitun oikeessa ja selvillä kaikesta, niin kannataiskohan harkita vaikka oman järjestön perustamista. Antaa sitten aivottomien Ääliöitten sohlata missä sattutuu, miten sattuu ja pitää huoli, että "oma pelikenttä" pysyy ruodussa, käyttää sitä järkeä ja toimii muutenkin, niinkuin Hra haluaa. Ja ennen kaikkea, muistaa mainita joka tilanteessa olevansa "parempaa rotua" kun ne Ääliöt, jotka eivät ajattele yyyhhhtäään mitään.
Käsittääkseni aikuinen ihminen on viime kädessä itse tekemisistään vastuussa??? Toki ei ole ensikerta, kun olen väärässä!
=====================
Enpä tiedä miten tuo purkaus näihin kirjoituksiini liittyi mutta tuohon järjestöasiaan voisi sanoa, että ei sitä tarvitse perustaa, kyllä se on jo olemassa kaikille, jotka autourheilua haluavat järjestäytyneesti harrastaa!

Kirjoituksesi osoitti ainakin sen, että jotkut eivät todellakaan ajattele mitään vaan kirjoittavat mitä sylki suuhun tuo :-((
Ilmaisemaasi asennetta ei minusta offroadissa toivoisi esiintyvän varsinkaan kun suunnistuskisoista on pyritty rakentavasti keskustelemaan, mutta kaikillehan se ei näy sopivan.
Inhorealisti

PS Jerkun kanssa samaa mieltä, että voitais suunnistukselle perrustaa oma topikki jollei jo jossakin olekin!
Inhorealisti

Olen vakuuttunut, että kommintini eivät kiinnosta ketään, mutta olikohan Sinunkin syytä miettiä, ketä Sinun kommenttisi kiinnostaa. Koska olet kuitenkin varsin kärkevä kommentoimaan kaikkea kilpailu toimintaan liittyvää, olisiko korkea aika ruveta selvittämään myös taustoja kommentoimiisi asioihin???

<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>

[landy]

Nyt on lomat lusittu ja palattu takaisin työmaalle.

LT oli näin ensikertalaisena todella hieno kisa!

Team Tuumaniemi (S08) kiittää kaikkia tukijoita ja kilpailun järjestäjiä.

Muutama piste lisää niin olisi tuo Montenegro 4 jäänyt taakse Joku kuva meiltä ilmeisesti hylättiin omien laskujemme mukaan. Pitää tarkistella kuvista missä meni pieleen.

Kilpailu meni osaltamme todella hyvin. Selvisimme ilman teknisiä murheita, ainoastaan takavinssiin tuli toimintahäiriö (relevika). Suuri kiitos myös vihreälle Hiluxille, joka toimi ankkurinamme useampaan kertaan.

Samalla haluan pyytää anteeksi aiheuttamaamme pahennusta, kuljettamalla ennen kilpailua kolmea ihmistä Defenderin lavalla, sekä huoltoautomme kattotelineellä. Tämä ei tule toistumaan.



Vain maine kulkee edellä...

[Nerd-O]

Kaippa minäkin kun muutkin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> On kyllä ihme vinkumista säännöistä ja sääntöjen tiukentamisesta. Laittakaa sääntöihin että kisan päällystöllä on oikeus hylkää "maalaisjärjen kotiin jättäjät", jotka roikkuu siellä auton ulkopuolella hieman vaarallisissa paikoissa. Lisää tuollaisia kaikenmoisia rajoituksia niin kukaan ei koko kisaan osallistu. Sääntökirja pitää olla mukana että uskaltaa ajella. Kaippa noihin kisoihin kaikenmoisia säätäjiä riittää. Ja varmaan se 23 tunnin valvominen myös auttaa tätä säätämistä, varsinkin loppu vaiheilla.

Yhteen suunnistuskisaan olen ostallistunut ja olihan se ihan jeez kokemus, vaikka homma menikin ihan perseelleen. Voisin kuvitella osallistuvani uudelleen johonkin suunnistuskisaan, mutta jos sinne tulee kaikenmoista ihme sääntö kikkailuja niin se kyllä hieman latistaa osallistumis intoa. Eikö muuten tuon auton ulkopuolella roikkumisen voi kieltää vaikka joka kisassa erikseen? Jos se kerran niin vaarallista ilmeisesti on. Tai sitten joku kehittää tuohon auton ulkopuolella roikkumiseen "ajokortin", mikä pitää suorittaa että kisoissa saa tehdä niin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Laalaa näyttää olevan aika vahva kanditaatti tutkinnon hyväksyjäksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Myynnissä Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60

Nerd-O

[Repro]

quote:Muutama piste lisää niin olisi tuo Montenegro 4 jäänyt taakse

Eijeijei...<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Myö luvataa Kruusen kanssa hakea ihan rasteja seuraavassa kisassa että saadaan riittävästi kaulaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[LaaLaa]

quote:
TOMIKOO kirjoitti
Jos Byrocrat on kaikessa niin vitun oikeessa ja selvillä kaikesta, niin kannataiskohan harkita vaikka oman järjestön perustamista. Antaa sitten aivottomien Ääliöitten sohlata missä sattutuu, miten sattuu ja pitää huoli, että "oma pelikenttä" pysyy ruodussa, käyttää sitä järkeä ja toimii muutenkin, niinkuin Hra haluaa. Ja ennen kaikkea, muistaa mainita joka tilanteessa olevansa "parempaa rotua" kun ne Ääliöt, jotka eivät ajattele yyyhhhtäään mitään.
Käsittääkseni aikuinen ihminen on viime kädessä itse tekemisistään vastuussa??? Toki ei ole ensikerta, kun olen väärässä!
=====================
Enpä tiedä miten tuo purkaus näihin kirjoituksiini liittyi mutta tuohon järjestöasiaan voisi sanoa, että ei sitä tarvitse perustaa, kyllä se on jo olemassa kaikille, jotka autourheilua haluavat järjestäytyneesti harrastaa!

Kirjoituksesi osoitti ainakin sen, että jotkut eivät todellakaan ajattele mitään vaan kirjoittavat mitä sylki suuhun tuo :-((
Ilmaisemaasi asennetta ei minusta offroadissa toivoisi esiintyvän varsinkaan kun suunnistuskisoista on pyritty rakentavasti keskustelemaan, mutta kaikillehan se ei näy sopivan.
Inhorealisti

Off topic:

Aikaisemminkin olen tainnut sanoa että parempi nimimerkki pyrokraatille olisis pyromaani, aina kun sinä esiinnyt palstalla niin aina saat liekit syttymään johonkin suuntaan. Aikuinen mies ja tuollainen valittaja<img src=/smiley/nono.gif border=0 align=middle>.

Eläs nyt tomppa kiusaa inhorealshitii, siellähän on kuulemma tulossa akk:n lajirymän uudelleen valinta vaalit ja tällä vesselillä ilmeisesti enemmän kun kova halu päästä sinne pätemään. Toivottavasti ei pääse.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Nalle]

Lupasin poistua ja pitää pääni kiinni... Noh, joskus Nallekin on huono pitämään lupauksiaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nyt tulee ensimmäisenä mieleen, että puhutaan muutamista säännöistä, jotka Nallea kovin kiehtois, mutta jotka samalla närästävät joitakuita toisia..

En ole liiemmin tutustunut (hullunlailla) SuunnistusCupin sääntöviidakkoon.. Mitä nyt olen lueskellut eri sarjojen vaatimukset, sekä sen, että tiellä liikuttaessa tulee noudattaa tieliikennelakia.. Muistaakseni, olikohan lie maastoliikennelaissa, sanotaan, että maastossa liikuttaessa on olemassa sensorttinen varovaisuus- ja huolellisuusvelvoite, jonka mukaan maastossa(kin) tulee kuljettajan huolehtia siitä, että kelleen ei mitään käy. Tätä pykälää muistaakseni sovelletaan silloin, kun jollekin jotain hassua tuolla maastossa käy. Eli vastuunkantaja löytyy aivan varmasti, ts. omalla vastuulla siellä ei liikuta, vaan joku todennäköisesti joutuu vastuuseen siitä, jos joku auton alle itsensä loukkaa. Tämä joku vaan hyvin usein on kuljettaja, joka turma-autoa luotsaa.

Nyt kuuluukin kysymys, että mitä pahaa siinä voi olla, jos sääntöihin laitetaan sellainen lisäys, joka mahdollisesti voi estää ainakin auton korin ulkopuolella tapahtuvan roikkumisen auton liikkuessa ja tätäkautta lipsahdukset ja luiskahdukset ja mahdollisesti pahat vahingot. Joissain tähänkin vastausketjuun vastanneiden teksteissä pystyy hyvin helposti lukemaan rivien välistä sen, että kaikki uudet säännöt, jotka kenties voivat tätä hienoa lajia rajoittaa, ovat perseestä. Tällaisille murehtijoille voin kyllä todeta, että HERÄTKÄÄ JO!!!

Tämä laji ei enää ole vain muutamien henkilöiden etuoikeus, vaan harrastajakunnan lisääntyessä myös porukka on lisääntynyt ja sitä myötä yhä useampi on ottanut lajin omakseen. Onko siinä nyt niin paljon pahaa, jos jotkut meistä tahtovat tämän lajin kehittyvän sellaiseen suuntaan, että esimerkiksi vuosi sitten ajetussa eräässä suunnistuskilpailussa ei ulkomaalaisen offia harrastavan ja siitä työkseen rahaa repivän tarvisi enää pyörittää päätään, katsoessaan tätä meidän touhua. Toki ollaan väsyneitä 23h vinssauksen jälkeen, mutta tarviiko siinä silti ehdointahdoin jättää aivot narikkaan? Kyseisessä tilanteessa joku valopää kiskoi kuormitetusta vinssivaijerista ikäänkuin yrittäen irroittaa vinssaavaa autoa omalla tempomisellaan. Noh, voihan sekin auttaa, kun oikein rimpuilee, mutta voivoi, jos se sinkki olis katkennut.. Eikä voida ajatella, että "omalla vastuullanihan minä..." Totuus on se, että jos jalka hajoaa tai sormi murtuu, niin varmasti ollaan vaukuutusyhtiöltä jotain vailla. Eli se on muiltakin pois. Samoin, kun se on pois kilpailua järjetävältä taholta, jos joku loukkaantuu. Autokuskin ja mahdollisen hengissäselvinneen loukkaantuneen lisäksi sinne kuulustelurinkiin liittyy myös kilpailun johtaja, sekä varmuudella mahdollinen rastivalvoja. Ja mitäpä luulette, heltiääkö moisen tapauksen jälkeen lupia enää kovin helposti?

Eli näin se vaan menee.

Omissa kemuissaan saa porukka minun puolestani tehdä mitä lystää.. Kisoissa on asia kyllä sitten erikseen. Niitä vaan seuraa hieman useampi silmäpari, kuin sitä ikiomassa mutaspoorissa rämpimistä.



*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.

www.nalle-offroad.com

Edited by - Nalle on 01/08/2007 11:41:34

[r2ree]

quote:
Joissain tähänkin vastausketjuun vastanneiden teksteissä pystyy hyvin helposti lukemaan rivien välistä sen, että kaikki uudet säännöt, jotka kenties voivat tätä hienoa lajia rajoittaa, ovat perseestä. Tällaisille murehtijoille voin kyllä todeta, että HERÄTKÄÄ JO!!!

www.nalle-offroad.com

Edited by - Nalle on 01/08/2007 11:41:34

Toi mun purjevenekuva oli tarkoitettu ihan kevennyksenä.. Nou herne.

Totta hitossa lajia voi ja täytyy harrastaa turvallisesti.
Vaikka nopeudet ei ole kovin kamalia, niin itekin oon meinannu kerran pilata yhen kilpailijan suorituksen ja oman terveyteni Noormarkussa joskus aikoinaan. Jaksotuomarin ominaisuudessa liukastuin kesken jakson ja olin kiivasta vauhtia joutumassa swamppereiden jauhamaksi. Siinä pelästy kunnolla sekä kilpailija, että minä. Ja vauhtia ei ollu.

Jos ei se tapa, niin sattuu ainakin niin perkeelesti

Oma kommentti säännöistä oli se, että homma lähtee poitikoinniks toudella herkästi. Olin aikoinaan lajityöryhmässä näitä asioita miettimässä, kunnes sain tarpeekseni siitä hommasta. Ja nimenomaan siksi että homma muistutti enemmän puoluekokousta kuin harrastuksen kehittämistä.

Eivät uudet säännöt ole perseestä. Silloin kun niillä on joku tolkun peruste ja ettei se peruste muutu taas seuraavana vuonna.


SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -