Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.04.2007, 07:56
Jande Jande ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.11.06
Sijainti: Posio, Finland.
Viestit: 652
Perusasetus

mielenkiintoinen traction bar


http://www.jeepaholics.com/tech/bambar/
mitäs mieltä tuollaisesta?

pitäis alkaa soa rockyyn tekemään traction bar.



Edited by - Jande on 30/04/2007 08:56:42

Edited by - Jande on 30/04/2007 08:59:13

Edited by - Jande on 30/04/2007 08:59:57

__________________
Suzuki Jimny 1.9TD
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.04.2007, 09:41
Samsonite:n Avatar
Samsonite Samsonite ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.07.06
Sijainti: torttunotko
Viestit: 2.758
Perusasetus

Toimivalta näyttäis, tilaa pitää olla akselin päällä aikalailla.
Ja monimutkasempi (kalliimpi), mutt akseli pääsee kallistumaan helpommin kyllä.

SOAP
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 30.04.2007, 13:52
NymiS NymiS ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 01.04.05
Sijainti: ........
Viestit: 784
Perusasetus

Ja ulosjoustossa vääntää akselia eteen päin.

__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 30.04.2007, 15:07
Kelaperse Kelaperse ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.03.06
Sijainti: Mexico.
Viestit: 1.199
Perusasetus

Eikös latitkin väännä ulosjoustossa eteenpäin akselia, jos on riiput takana, kuten normaalisti? Eli ei rajoita joustoja tuo konstruktio?

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.04.2007, 15:26
JanneBlomgren JanneBlomgren ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Sipoo
Viestit: 995
Perusasetus

Minun (en ole ainoa) käsitykseni tuosta ratkaisusta on että varmaan aika monelle voi olla hyvä ratkaisu jos sille löytyy tilaa.

Oikein tehtynä ei rajoita joustoja mutta yksi huono homma tuossa on se että kiihdytyksessä akseli luonnollisesti pyrkii eteenpäin ja työntää lehtijousta, joka yleensä kyllä kestää sen. Mutta sen lisäksi tuo systeemi lisää sitä lehtijousta eteenpäin työntävää voimaa koska se käyttää lehtipakkaa ikäänkuin alatukivartena. Tarpeeksi jämäkkä pakka ei ole moksiskaan mutta jollekin tuo voi tuottaa ongelmia.

Oliko tarpeeksi sekavasti selitetty<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>?

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzukiin traction bar? sami.k Tekniikka & Jutustelu 3 29.01.2008 15:21
Mielenkiintoinen retkipäiväkirja AJK Chit-Chat 4 15.03.2007 12:53
Mielenkiintoinen dokkari Tomppa82 Chit-Chat 0 11.03.2006 21:10
Traction bar Patrolliin swamber Tekniikka & Jutustelu 10 26.04.2004 08:32
Mielenkiintoinen sivu Lars URL 0 21.12.2001 22:57


Sivu luotu: 10:57 (GMT +2).