Putkirunkoa

[blenheim]

Elikkäs rojektin nimi on kutakuinkin putkirunkoinen peltorallirassi. Ei olis niin pellit aina kurtussa ja näyttäis hiivatin hyvältä jenkkityyliseltä buggylta ja jääradalla sais painella miljoonaa (tai sen mitä 1.3 golfin koneesta irtoaa...). Tarkoitus ei ole tehdä nelivetoista siitä, ainakaan vielä. Hupaisien takapyöräluisujen toivossa nääs!

Mutta tuota, miten sitä kannattaisi tuota putkirunkoa työstämään, jotta saisi kestäväksi. Turvakaarissa käytetty 48,3mmx3,25mm putkea noin niinkuin peltorallivehkeissä. Kestänyt hyvin, mutta painaa verrattain paljon.
Jos koko rungon tekee tikapuurunkopalkkien (vrt tojotat) päälle 42,4mmx2,6mm combiputkesta hitsaten niin riittääkö? Ainakin oma järki sanoo, että riittää, kun koko runko on tehty vääntöjäykäksi samasta tavarasta eikä ole liitetty esim. peltikoriin tms pulttiliitoksin.

Kertokaahan mahdollisista kokemuksista, kuvia tulee kun on jotain kuvattavaa! Tällä hetkellä vaan moottori ja kasa jotain sekalaisia osia...

[Numppa]

Katoppa tuolta lisää.. http://www.harvelit.com/ jos et o jo..

[blenheim]

On jo katottu tuolta.

Onko tosiaan sillain ettei kukaan ole pahemmin edes rakennellut putkirunkoja autoihin? Noh, aatu on, mutta se on asia erikseen .

[Jare]

Siis sä olet tekemässä jotain pikkuisen mönkkäriä isompaa lelua pellolle vai?? Ymmärsinkö oikein?

Ja mietit, että kestääks sellaisessa 42x2,6mm putkesta tehty kehikko?? No aivan varmana kestää ja oikein tehtynä riittää paljon pienempikin putki......hmmmm siis hetkonen mitä on combiputki???? Onks se siis ihan normaalia saumallista tai saumatonta rautaputkee??? Siis oleks koskaan kattonu vaikka vanhojen kiihdytysautojen runkoja tuolta 60-70-luvulta?? Nehän on sellaisesta "peukalon" paksuisesta putkesta kyhättyjä ja ilman jousitusta olevia häkkyröitä ja niillä mentiin sentään melkoisen lujaakin ja kehikkoon kohdistuu melkoisia vääntöjä kiihdytyksessä, ku joku 500-600 kaakkinen kone on sellaista repiny.

Eli eiku rakentaan vaan ja yritä tehdä kolmiorakenteita runkoon, jotka jäykistää kehikkoa.




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Tojo4wd]

No tuolta vaan runkoa tilaileen.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=36401

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[patriot4x4]

kuullostaa hyvältä,jokos kohta kuvia?<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-Schillinger-

[blenheim]

Ei noin suolaisella hinnalla ala tilailemaan, ja eihän se sitten ole itsetehty . Tavallista saumatonta tuo on.
Noh, kokoluokka taitaa olla siinä volkkari golffin luokkaa. Ja tarkoituksena on rakennella semmoinen vehjas joka tosiaan kestää jääradalla sekä peltoralliradalla. Ja tietenkin se pitää jossain vaiheessa saada nurinkin niin saisi kestää senkin. Tässä on nyt tehty jotain hienovaraisia paperille piirtelyjä niin eiköhän se tästä. Ensiviikolla jos ostaisi runkotarpeet ja rupeaisi sovittelemaan tekniikkaa ja runkoa yhteensopiviksi ennenkuin hitsaa rungon kasaan ja huomaa että, helvetti, eihän tämä toimi!.

Putket saahaan taivutettua kaverin työpaikalla ilmaiseksi. Juttua tulee varmasti tänne foorumille ja etenkin kotisivuille jahka tässä saa rallitouhuilta aikaa tehdä niitä. Tänään Teijoon rallikansaa pitämään kuriin!

[baxxter]

combi putki olis googlen mukaan kyllä saumallista putkea.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[jnu]

Meinaatko golfin etuvetotekniikan jympsäyttää takapäähän? Nelipyöräohjausoptio...

**************
Jussi ja Suzuki

[blenheim]

baxxter, joo, näin se oli juu. Katselin vesijohtoputken speksejä ja vilkaisin sitten tuota combiputkiotsikko ! Noh, sitä sattuu sitä sattuu kun vähillä yöunilla mennään... Pitäis opetella nukkumaankin.

jnu, kyllä näin olis tarkoitus. Ja nelipyöräohjausoptiota en ole tullut edes ajatelleeksi. Mahdollisesti sitten kun laitetaan vehjas ehkä neljästä nurkasta ruopivaksi, nyt on vain takavetoinen ja tarkoituksena on päästä ajelemaan krossityylistä ajoa. Ei niinkään varsinaista maastoautoilua. Työkaveri kyllä tarjosi halvalla jeepin etu- ja takaperää... Kai sitä joskus sitten kun homma lähtee lopullisesti lapasesta !