Suikka SJ410 vs. Lada Niva??

[Rainy]

Naapuri haluais vaihtaa Nivansa mun Suikkeliin.... Nivasta kommentteja ja kokemuksia,pliis??

"....Jos viittisit olla koskematta mun puukkoon ja haulikkoon...pysyt pitempään terveenä..."

[panzer]

Etsipä se vanha topicci maastureiden hyvistä ja huonoista puolista. Varmaan löytyy tuolta faq ja fyi listoilta.Kyllä suikka otollisempi rakentelukohde on.Nivan ainoa miinus mun mielestä on etupää ja sen aiheuttamat rajoitukset.

Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään!

[jnu]

Maastoautossa on jäykkä etuakseli...

**************
Jussi ja Suzuki

[¤Offi-Osku¤]

Searchilla löytyy varmana vähä kaiken laista. Ite ainakin hyvin nivan kanssa pärjännyt

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Rainy]

Tais mennä vaihtoon... saapa naapurin emäntä kunnon kauppakassin )

"....Jos viittisit olla koskematta mun puukkoon ja haulikkoon...pysyt pitempään terveenä..."

[¤Offi-Osku¤]

Jos vaihto syntyy niin onnittelut nivan omistajaksi tulemisesta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[BeGe]

Kai saat edes muutaman tonnin välirahaa? Itse en kyllä vaihtaisi.

[jnu]

En vaihtaisi minäkään. En kadulle enkä maastoon.

**************
Jussi ja Suzuki

[Heguli]

quote:
Tais mennä vaihtoon...

Tässä kohtaa kuuluu kai kysyä, että onhan sulla lääkitys kunnossa

Tumpula Racing Team

[Jare]

quote:
Tais mennä vaihtoon... saapa naapurin emäntä kunnon kauppakassin )

"....Jos viittisit olla koskematta mun puukkoon ja haulikkoon...pysyt pitempään terveenä..."

Hulluudella ei siis ole rajaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> En vaihtais minäkään ikinä ehjää-vakio-Suikkaa ehjään-vakio-Nivaan, paitsi jos välissä saa myös ISON tukun rahaa Nivaskan lisäks.














<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Arska-tehtaalta]

Ei kai niin paljoo rahaa voi ollakkaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

[riude]

Taitaa kaks kieroo kusettaa toisiaan...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Rauvassa ei oo raha hukassa.

[Kelaperse]

Kaikkea pitää kokeilla! Paskasta oppii pysymään erossa vain jos on ollut sen kanssa tekemisissä.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

Eihän lada huonompi ole ajaa ku suzuki, eikä edes kovempi syömään bensaa. Tilavampi se on, tehokkaampi se on, meteli on suunnilleen sama, ja niva on ihan kelpo peli maastossakin, jos ei ihan hc-offia ajeta. Jos saisin valita samankuntoisesta ladasta tai suzukista käyttö/metsästysauton, niin niva veisi voiton. Vaikkakin on ehkä vika-alttiimpi, mutta osat on käytännössä ilmaisia. Ja jos vaihdat niin tarkasta ettei ole pahasti mätö, lokasuojan sisältä siitä vahvikkeen laidassa on yleensä varma paikka ruostereijille, kuten myös alustan poikkipalkit.

Note! This message was posted anonymously!

[NKH]

Kumpiakin merkkejä on tullu rakennettua ja ajettua aina kyllästymiseen saakka, niin vakioo kuin tuunattuakin ja sekä maantiellä että mettässäkin...

Mutta antaa paremmin tietävien kertoo <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


.

[las-c]

Kyseinen niva, jos se on sama? on kyllä aika hyvä niva, oon ollu kyydissäki, kyl mä vakio suikan siihen vaihtasin jo, mutta taas jos sillä pitäs tosissaa ajella offikkaa ni en sit.

[Kelaperse]

Eikös ladan taka-akseli ole aika liikkuvaa sorttia? Se siis noin plussana ehkäpä...

Toki jos Ladalla on vain tarkoitus käydä Ikiliikussa tai Kipakassa, niin varmaankin aika lailla hyvin pärjää Suzukille...

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[Nerd-O]

Itsellänihän on ollut sekä suikka että niva <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja kyllä Niva on huomattavasti parempi peli maantie käyttöön. Tehoa on tarpeeksi ohituksiin. Suikalla ei ohitella kyllä ketään. Enkä nyt tiedä meneekö vakio Niva sen huonommin metsässä kuin vakio suikka. Orkkis suikassa on vähän heikot nuo joustot. Tosin niin on Nivan keulassakin, mutta se perä kyllä joustaa sitten urakalla Nivassa vaan saa niitä pultteja aina silloin tällöin kiristellä. Ei suikassa sellaista pitänyt tehdä. Tosin se on totta että Niva ei ole niin arvokas kuin suikka.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

[Rainy]

quote:
Eikös ladan taka-akseli ole aika liikkuvaa sorttia? Se siis noin plussana ehkäpä...

Toki jos Ladalla on vain tarkoitus käydä Ikiliikussa tai Kipakassa, niin varmaankin aika lailla hyvin pärjää Suzukille...

No en mä Ikiliikussa käy mut Kipakassa kylläki
Rikkisen lenkin kävin kiertämässä ja Käärmelammella. Paljon pässimpi toi Niva on ku Suikka.
Meteliä on enemmän ku ei oo mitään mattoja vaan pelkät pellit, mutta eiköhän tuolta venetehtaalta siihen sais äänenvaimennusta....


"....Jos viittisit olla koskematta mun puukkoon ja haulikkoon...pysyt pitempään terveenä..."